根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定,當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關鍵問題是如何根
1、工程概況; 2、編制依據; 3、進度計劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術措施; 5、質量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環保及文明施工技術措施。
施工技術文件,用于工業廠房等,作為技術文件1.1 編制說明 1.1.1目的:認真貫徹執行公司質量方針,精心組織施工,確保工程“高質量、快進度、低成本”地完成,堅持“安全第一,預防為本”的原則,創造更好的經濟效益和社會效益。 1.1.2 內容
關于勘探地形、地貌,三通,水文地質等 觀看現場的地形(山地、魚塘,老場地,開挖、回填、整平) 三通(看場,水,電,路是不是直通場地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(看地質與地形,其注意事項如:土質類型,讓甲方提供該區域的地質資料,方便我司
本工程下部結構采用C30圓柱式墩柱,直徑為Φ1.2m,橋臺不設立柱,橋墩為柱式墩帽。墩柱共計27根,墩臺帽共11道。(設計圖中的系梁以被設計院變更取消,故本施工方案中不做介紹)
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東,終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接,路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設集團有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000,終點里程為K24+100,全
AB、C、D座地下均為4層;AB座、C座地上24層,檐口高度99.8m; D座地上23層,檐口高度94.0m。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設備夾層。
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統,然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖,開挖以機械開挖為主,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護,開挖至設計標高時,要及時完成所有坡面防護工作。
前河大橋跨徑組合為1×40m+(75+130+75)+5×40(跨徑均指路線中心線處),主橋采用預應力混凝土變截面連續剛構,引橋采用部分預應力裝配式T梁。橋梁(雙幅)寬度24.5m,單幅橋面凈寬12m。 主橋主墩(2#墩、3#墩)采用空心薄
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設計寬度為13m。本段地質覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀。下伏基巖二疊系下統陽新組系地層白云質灰巖、灰巖組成,呈強~弱風化碎塊狀。此段為挖方路基,挖深在13.47~36.67m范圍內。主要工程數量為:
目前樁基施工單位正在唐海縣醫院進行施工。根據當地多年氣象資料統 計,當室外日平均氣溫連續5d 穩定低于+5℃即進入冬期施工;當室外日 均氣溫連續5d 高于+5℃時解除冬期施工;冬期施工期限以外,當日最低 氣溫低于0℃時也應按本措施執行。公司
K306+361煙竹坪小橋橋址區位于道縣仙子腳鎮西3.5公里煙竹坪村境內,橋位上跨一溪溝,溪溝寬2.00-3.50m,區內地勢較平坦,地形起伏變化不大,地面標高為307.36-311.40m左右,出露地層主要為第四系(Qp)沖洪積層,橋址區
1.熟悉圖紙,由技術負責人組織鋼筋工長、質量負責人及施工隊進行審查圖紙,認真學習新規范、圖集及質量驗收規范。 b)機具準備: 本工程鋼筋規格相對復雜,鋼筋加工采用現場加工,要求必須設配套的機械設備:
xx公路xx至xx段高速公路路基工程xx標段,全長8.65Km,起止樁號為:K24+250~K32+900。采用雙向四車道,路基寬度為:26m。目前,我標段K24+322.75~K29+367.29橋梁下部結構施工接近尾聲,為了防止雨季對橋
目錄 一、工程概述 1 二、施工準備 1 1、橋梁預制場: 1 2、主要機械設備及人員配置 1 3、預制臺座: 3 4、模板: 4 5、張拉設備的選型和校驗: 5 6、制梁進度安排 5 三、制梁工藝 5 1、工藝流程 6 2、鋼筋及鋼絞線制
綠色通道實施內容主要包括:坡面種植紫穗槐灌木;路堤坡腳種植花灌木和喬木;橋下種植八角金盤灌木,地界種植花灌木等。?? 1、?樹種苗木類別? (1).喬木:大葉女貞(包括車站范圍),樹高2.5m、米徑5cm。? (2).?花灌木:紫葉李和紫薇
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
湖杭高速公路吳興至德清段工程先行段(TJ04標),起訖樁號K30+900~K37+018.8全長約6.12km,主要結構物包括特大橋3696.94m/2座,大橋406.16m/2座、中小橋70.04m/1座等。
巖石邊坡混凝土護坡綠化工程,是在穩定巖質邊坡上施工短錨桿、鋪掛三維網或鍍鋅鐵絲網后,采用專用噴射機,將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,植物依靠“基材”生長發育,形成植物護坡的施工技術,它可達到恢復植被、改善景觀、保護環境的目的。它具有防護邊
本次供熱管網工程位于xx。供水溫度95℃,回水溫度70℃,管道設計壓力1.0MP,耐溫10℃0。管道采用20#無縫鋼管,最大管徑為300mm,本工程主要是在現有的公路、綠化帶上、門面房前及居民小區內以土方開挖、砌井及鋼筋砼井、鋼筋砼固定墩、
鉆孔灌注樁在整個工程的施工中是容易讓人忽視的一個工藝,大部分人認為這個工藝較簡單,其實鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應重視的一個環節,第一它是整個工程的基礎;第二是隱蔽工程,如果出現問題處理起來比較困難,所以根據這幾年的施工經驗總結出如下施
本工程是茂名潤昌房地產開發有限公司金碧花園C棟,是一幢商品住宅樓的現代化建筑物,地下一層地上十五層,總建筑面積23206平方米。結構型式為框支剪力墻結構。本工程地下室為消防水池、水泵室、配電室及發電機室。采用C40防滲混凝土,抗滲等級為S8
豎向鋼筋電渣力焊技術的應用,代替了原來習慣采用的搭接綁扎和手工電孤焊的方法。應用此技術可以達到保證施工質量、降低工程成本、加快工程進度、減輕工人勞動強度的良好效果,而且工藝操作簡單、容易掌握。
住宅樓高支模施工技術方案提要:以上樓層模板為超高支撐構件,在進行主體工程的模板施工時,樓板及大梁的支撐系統是施工重點,直接關系到施工安全及砼構件的成型,住宅樓高支模施工技術方案。
腳手架拆除施工技術方案提要:防護欄桿拆除-—密目網拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理。
通過采用膨脹混凝土控制裂縫的基本原則,超長結構無縫施工技術,混凝土施工技術要求等來控制混凝土超長結構裂縫。