巖石邊坡綠化技術采用三峽大學專利技術:植被混凝土護坡綠化技術,本技術已申請四項國家技術專利。已取得三項專利證書,并已在清江高壩洲、隔河巖、三峽、江蘇、山東、湖南、云南、四川等地推廣應用30余萬平方米。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
Ⅰ區平面呈馬蹄形,總體坡度36°-59°,滑坡整體滑移方向231°,長約84.5M,寬約50M,滑動面平均10M左右,體積42000 m3. Ⅱ區平面呈馬蹄形,總體坡度23°-54°,滑坡整體滑移方向163°,長約45M,寬約30M,滑動面
1.1工程名稱: 巡渠路維修(XX壩段) 1.2工程內容: 1)XX渠16#(43+700)、19#(46+500)、21#(47+100)渡槽上游巡渠路邊坡進行六角塊護坡; 2)對樁號58+700(左、右)下車道進行C25混凝土硬化處理
本工程粗放樣的基礎上首先用機械修坡,預留一定厚度,然后進行精確放樣,在坡頂處每5米釘入一根樁,使之于堤身軸線平行再施測打樁位置砼面的高程于樁上,自該點拉線到坡腳,使之垂直于堤軸線,并打樁固定,同樣施測出坡腳內邊線砼面高程于每個坡腳樁上。
本工程土方與護坡相互配合是關鍵,土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡,應保證坡面平整,達到設計的開挖位置。土方第一步開挖2m,以下一般分段1~1.5m一步,開挖時視土質情況由現場技術人員決定。機械挖土應正對坡面進行,凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖
本工程包括河道開挖(水下挖泥機船疏浚和陸上開挖取填筑土)、積熟土、圩堤填筑、排泥場圍堰、格埂填筑、護坡工程、截水溝砌筑、支河拉坡、河坡香根草栽種等工程內容,同時作好河道開挖兩端銜接工作。
本項目起點紫桐線k15+900處,沿線經劉家、老屋基、篁村、垅坑,終點位于紫桐線k25+900處,總長度10.00km。 1、設計情況 公路等級:四級公路; 計算行車速度:20km/h; 路基寬度5.0m; 路面寬度:4.0m; 設計荷載:
宜昌市位于湖北省西部長江三峽西陵峽東口,地處東經110°08'~112°28',北緯30°34'~30°49',東接江陵縣,北鄰襄樊市和神農架,南與西南毗鄰湘西和鄂西自治州,西面與重慶部分地區相接。長江自西陵峽口出三峽后,從西北向東南橫穿宜
本工程為全現澆剪力墻結構,4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30米,±0.00標高為37.50米,基礎埋深約6.00米。 綜合考慮技術安全和經濟合理,采用錨噴土釘墻方案。東側、南側作斜坡,共4排土釘,從上至下長度依次為
內容簡介 第三章 砼預制混凝土塊制作方案 (1) 原材料選購及堆放 a選擇正確原材料進貨渠道 水混、砂、石料是構成商品混凝土的主要原材料。原材料的質量,必須符合現行標準、規范和規定,供應廠家必須按批提供出廠合格證,進貨廠家對原材料進廠必須按
施工組織設計是施工企業的不可缺少的部分,一般工程都需要施工組織設計并且監理工程師審核及審批并存檔,因此對施工企業來講施工組織設計是很重要,但是一般的剛上路的新手總是不知道怎么寫,在這里我給大家介紹施工組織設計的大綱內容,按照內容一個一個套就
施工組織設計作為指導擬建工程施工全過程中各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,具有舉足輕重的作用。現代的建筑工程比以往更復雜,使用機具種類繁多,經過經驗積累,可以采用的施工方法也多樣化,因此,選用不同的施工組織設計,將會給工程的工期進
本次新建BAC池位于原場地西南角,平面尺寸為37.1*33.9m2。設計使用年限為50年;抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g;構筑物安全等級為二級;地基基礎設計等級為丙級;構筑物混凝土結構環境類別為二(a),結構構件裂縫控
某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計
1、技術人員的具體組織安排:根據工程的施工特點及施工實際情況,合理的組織技術人員能有效的分工合作,有效的對工程進行施工管理。
1、項目名稱:長沙凱怡茗苑2、3、4、5、6、7、14、15、16#樓鋁合金門窗制安工程。 2、施工地點:長沙市野生動物園南側 3、業 主:長沙凱怡置業有限公司 4、工 程 量:(見工程合同) 5、工期承諾:開工竣工日期我司將絕對服從業主的
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M