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艾壩隧道右幅洞口邊仰坡防護(hù)施工方案
場(chǎng)區(qū)地處貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過(guò)渡的東北邊緣斜坡，設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道。左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280～ZK23+430,長(zhǎng)1150m，最大埋深約142m，明洞長(zhǎng)5m；右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280～YK23+480,長(zhǎng)1200
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隧道工程洞口邊仰坡防護(hù)施工方案
XX隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)1888米，起止樁號(hào)為XX+383~XX+271，右線長(zhǎng)1865米，起止樁號(hào)為XX+385~XX+250；隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道，2個(gè)車(chē)行橫通道，4處緊急停車(chē)帶；隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門(mén)，出口端采用削竹式
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艾壩隧道右幅洞口邊仰坡防護(hù) 施工方案
場(chǎng)區(qū)地處貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過(guò)渡的東北邊緣斜坡，設(shè)計(jì)為分離式長(zhǎng)隧道。左幅隧道起訖樁號(hào)為ZK22+280～ZK23+430,長(zhǎng)1150m，最大埋深約142m，明洞長(zhǎng)5m；右幅隧道起訖樁號(hào)為YK22+280～YK23+480,長(zhǎng)1200
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[福建]隧道工程洞口邊仰坡防護(hù)施工方案
XX隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)1888米，起止樁號(hào)為XX+383~XX+271，右線長(zhǎng)1865米，起止樁號(hào)為XX+385~XX+250；隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道，2個(gè)車(chē)行橫通道，4處緊急停車(chē)帶；隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門(mén)，出口端采用削竹式
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[福建]隧道工程洞口邊仰坡防護(hù)施工方案_
XX隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)1888米，起止樁號(hào)為XX+383~XX+271，右線長(zhǎng)1865米，起止樁號(hào)為XX+385~XX+250；隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道，2個(gè)車(chē)行橫通道，4處緊急停車(chē)帶；隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門(mén)，出口端采用削竹式
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[福建]隧道工程洞口邊仰坡防護(hù)施工方案_s
XX隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)1888米，起止樁號(hào)為XX+383~XX+271，右線長(zhǎng)1865米，起止樁號(hào)為XX+385~XX+250；隧道洞身共設(shè)計(jì)有4個(gè)人行橫通道，2個(gè)車(chē)行橫通道，4處緊急停車(chē)帶；隧道進(jìn)口端采用城墻式洞門(mén)，出口端采用削竹式
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[云南]水庫(kù)引水隧洞出口邊仰坡腳手架搭設(shè)施工方案（附CAD圖紙）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該資料為水庫(kù)引水隧洞出口邊仰坡腳手架搭設(shè)施工方案，隧洞出口邊坡為四級(jí)土質(zhì)體，邊坡水平高度18.0m、坡面長(zhǎng)度26.0m左右。本工程中邊仰坡支護(hù)及混凝土噴錨采取自上而下一次施工完成，邊仰坡支護(hù)及混凝土噴錨利用Φ48×3.5鋼管搭設(shè)腳
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施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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某屋架的吊裝施工方案
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
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四川某橋錐坡施工方案
四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱(chēng)某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車(chē)間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē)，南跨為10t天車(chē)，北跨為20t天車(chē)
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。
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某工程高支模施工方案
按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
專(zhuān)題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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某地關(guān)于鋼筋施工方案
本文檔為某地關(guān)于鋼筋施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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關(guān)于臨電施工方案的淺析
本資料為，關(guān)于臨電施工方案的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
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關(guān)于單元幕墻施工方案
本文檔為關(guān)于單元幕墻施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專(zhuān)家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專(zhuān)題： 高支模施工方案 -
小鋼模、大鋼模施工方案
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固，有無(wú)起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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索塔上下橫梁施工方案
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上，止于齊晏路與國(guó)道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長(zhǎng)840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù)，起訖
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某個(gè)井點(diǎn)降水施工方案
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
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某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案
大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。