此次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城十里大道片區(qū),為解決此片區(qū)內(nèi)澇問題,需對排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。
此次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城十里大道片區(qū),為解決此片區(qū)內(nèi)澇問題,需對排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。箱涵基坑開挖方式主要為,放坡開挖、鋼板樁+支撐支護(hù)。
此次排水工程地點(diǎn)位于xxx縣城十里大道片區(qū),為解決此片區(qū)內(nèi)澇問題,需對排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。根據(jù)地質(zhì)情況排水箱涵基坑開挖方式主要為,放坡開挖、鋼板樁+
(6)設(shè)備材料科:根據(jù)實(shí)際情況及時編制材料設(shè)備計劃,并報項目經(jīng)理簽字審批,實(shí)施采購或租賃;負(fù)責(zé)材料各種原始憑證、計量憑證、核算憑證、質(zhì)量證明書等資料管理,并負(fù)責(zé)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反饋不合格品信息;隨時掌握施工點(diǎn)材料消耗的節(jié)超情況,按照有關(guān)規(guī)定,負(fù)
此次排水工程地點(diǎn)位于金堂縣縣城十里大道片區(qū),為解決此片區(qū)內(nèi)澇問題,需對排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,我單位負(fù)責(zé)新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。根據(jù)地質(zhì)情況排水箱涵基坑開挖方式主要為,放坡開挖、鋼板樁+
對項目施工過程進(jìn)行總體策劃,領(lǐng)導(dǎo)施工過程中的質(zhì)量及環(huán)境控制,使工程質(zhì)量和環(huán)境因素處于受控狀態(tài)。
本文檔為河北某市雙孔鋼筋混凝土排水方涵施工組織設(shè)計方案。 可供參考
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塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計師下載參考。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車