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大壩越冬保溫施工方案
根據目前大壩混凝土澆筑情況，大壩混凝土越冬形象面貌預計為： #3壩段澆筑至EL247.00，#6～#19壩段澆筑至EL207.00，#20～#38壩段澆筑至EL218.00，#39～#42現場已澆至EL221.00，#43～#44壩段澆筑至
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大壩越冬保溫組織施工設計方案
本工程采用9層橡塑海綿和2層三防布，對于高差大的立面（如#19～#20壩段El210～El218的橫縫面）在越冬面以下3m范圍內采用2層xps苯板、3m以下采用1層xps苯板+1層三防帆布+1層塑料薄膜。
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基坑越冬維護及保溫措施組織施工方案
本工程坡面采用鋼筋噴射砼護坡，避免土質流失，防止滑坡，砼采用C20砼，平均厚度為80mm；設置一排錨釘，設置在-1.0m處，采用1φ16鋼筋，間距為2000mm，長度為1.0m。鋼筋網采用φ6圓鋼，間距為200*200mm；附加筋及加強筋為
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基坑越冬維護及保溫措施施工方案
本工程局部挖土至-8.0m。順序為：錨桿施工，安置腰梁，張拉鎖定，用7天的時間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養生，錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
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大壩越冬保溫方法設計施工方案
本工程腳手架采用滿堂架手架，嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)要求搭設，腳手架搭設最大高度約12.5m，采用滿堂腳手架，步距1.5m，縱距1.5m，立桿橫距為1.5m。
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某住宅樓及地下車庫越冬施工方案
12#、13#、14#、15#、16#、29#、30#住宅樓及地下車庫工程的基礎類型為靜壓預應力混凝土管樁基礎；結構類型為部分框支抗震墻結構；結構層數：地上部分結構分區十一層+閣樓層，地下部分結構為一層+管道夾層； 2、建筑面積及設計室內外
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地下結構施工跨越冬季施工設計方案
以國家規范及相關規定為依據，以“創精品工程”為主線，以豐富的施工和管理經驗為依托，以業主∕用戶滿意為目的，通過精心組織、精心施工，為金融街區打造美好景觀。
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地下結構施工跨越冬季組織設計方案
以國家規范及相關規定為依據，以“創精品工程”為主線，以豐富的施工和管理經驗為依托，以業主∕用戶滿意為目的，通過精心組織、精心施工，為金融街區打造美好景觀。
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地下結構跨越冬季施工組織設計方案
本工程在結構上要保證“北京市結構長城杯”，在設備安裝和裝修上，要保證“北京市（竣工）長城杯”，在使用功能上，要保證符合設計要求并達到用戶滿意，較高的質量要求，增加了質量控制的難度，因此，在施工中，要對質量控制和管理給予高度重視，確保質量目標
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某工程地下結構施工跨越冬季施工方案
某工程地下結構施工跨越冬季施工方案，施工總承包管理是對工程施工全過程及施工參與各方,包括業主指定分包隊伍的全方位管理,施工總承包管理的能力和水平,決定了工程能否順利進行,也決定了工程各項目標能否實現,因此,對該工程而言,最大的難度首先是管理
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超高層住宅樓越冬維護施工方案
本工程地下一層為設備用房和車庫，為無梁樓蓋單層地下車庫，最大長度350m，最大寬度207m，基礎為50mm厚防水底板及500mm厚素混凝土配重，地下車庫頂板厚度為400mm，層高4.1m； 目前工程地上主體結構完成70%，地下室外側回填完成
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某地下結構施工跨越冬季施工設計方案
4、從安全文明施工角度看,本工程要求必保“北京市安全文明工地”，但由于施工現場場地狹窄、工期緊、施工隊伍多，因此，給安全文明施工帶來了較大難度。 從以上分析可以看出，本工程的難點主要體現在施工組織管理難度上，但由于質量要求較高，對一些關鍵部
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超高層住宅樓越冬維護施工方案文案
本工程地下一層為設備用房和車庫，為無梁樓蓋單層地下車庫，最大長度350m，最大寬度207m，基礎為50mm厚防水底板及500mm厚素混凝土配重，地下車庫頂板厚度為400mm，層高4.1m； 目前工程地上主體結構完成70%，地下室外側回填完成
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某商業廣場基坑越冬維護及保溫措施施工方案
本工程總建筑面積179000平方米，地下二層（局部三層）基坑深負11.65、12.05、12.50.地上16層，獨立基礎，抗水板，框架剪力墻結構，分別有商場 ,酒店 ,洗浴廣場、超市、住宅等綜合體。
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某住宅樓地下結構跨越冬季施工組織設計方案
施工組織設計內容包括項目組織機構設置、施工部署、現場平面布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質量、安全和文明施工、總包管理等自開工至竣工的全過程組織管理措施
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某地下結構施工跨越冬季組織設計組織方案
本工程基礎底板采用商品混凝土，四臺拖式混凝土泵， 四臺布料桿在施工作業面旋轉布料，混凝土分層澆筑、二次機械振搗，采用保溫保濕的養護措施。
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地下結構施工跨越冬季工程施工組織設計方案
本工程地下結構施工跨越冬季，季節性施工給施工組織、工程進度、質量控制及安全生產帶來諸多不利。從工期要求看,工期較緊,加上業主指定分包和工程涉及的分包專業較多，因此，施工組織難度較大。
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阜陽某購物商場地下結構施工跨越冬季施工組織設計方案
根據結構施工圖梁柱配筋，剪力墻暗柱、框架梁與剪力墻交接部位鋼筋密集度很大，砼澆筑困難，并且柱、梁、墻等的砼標號不一致，因此該部位砼設專人負責管理，并掛牌施工，是確保框架砼澆筑質量的關鍵
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某地市地下結構施工跨越冬季施工組織設計方案
本工程停車庫部分地面為耐磨砼地面，面積大，質量要求高，對此分項工程本公司有成熟的獨特的施工工藝，能根據設計及業主的要求，針對不同的顏色，不同的風格，采用大直徑進口拋光機，砼原漿拋光一次成型。此工藝速度快，質量好，克服了老工藝的開裂、起砂、平
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航空航天大學專家及教師公寓工程越冬維護施工方案
D1#地下室一層建筑面積14274.02m2, 地下室上部8棟主樓（1#、2#、3#、4#、5#、9#、14#、17#）總建筑面積76807.02 m2。 本工程建筑工程等級：一級，設計使用年限：50年，耐火等級一級。建筑物抗震設防烈度：7
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施工方案1122222222222222222222222
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
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淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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