-
車庫坡道土方開挖施工方案
本工程總建筑面積為9224.26 m2。車庫為地下兩層，其中地下二層為人防物資庫，地下一層為車庫和變電室，層高為3.5米/3.6米，變電室層高為4.05米，變電室夾層層高為2.10米。本工程±0.000=32.70m，抗浮水位設計標高為31
-
某住宅樓汽車坡道土方施工方案
本工程的汽車坡道是從地下車庫二層向北轉出直通至室外的斜坡道，坡道位置在2#樓的西側，距2#樓外墻皮最近處0.5米，由于現場場地條件限制，坡道距西側鄰居圍墻較近，沒有施工作業面，土方開挖的土方工程量較小，為保證西側圍墻的安全挖土距離，坡道在2
-
室外散水、臺階、坡道交底施工方案
宜優先使用基槽中挖出的土或土質與之相似的粘土、亞粘土，不得含有有機雜質。填土前，應檢驗土料的含水量是否在控制范圍內，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻加干土或換土等措施，如回填土的含水量偏低，可采用預先灑水濕潤等措施。
-
煙臺某會展中心汽車坡道施工方案
工程概況 2.1煙臺**-會展中心工程位于煙臺**公園東南側，**路北側，本工程地下一層，地上四層，局部有設備夾層，建筑總高度為43.5m，建筑面積約16萬平方米；鋼結構屋架，彩鋼復合板屋面。 展廳北側3#、4#汽車坡道總長為383.48米
-
車庫坡道土方開挖施工方案設計
工程概況，地質情況及周圍環境 ，施工部署，施工準備，土方施工，特殊情況的應急處理措施，安全管理
-
碼頭工程斜坡道施工專項方案
內容簡介 本稿件對斜坡道碼頭施工的相關工藝進行詳細的闡述，主要包括內容： （二）、工程設計概況 1、本工程設計為三排排架，共計十根鋼筋砼水下鉆孔灌注樁，樁的直徑為φ800mm，樁基采用橫梁連接，橫梁為10.4m×1.6(2.2) ×2.5m
-
防滑坡道施工方案(簽證必備）
環氧石英砂防滑坡道工藝 第一部分 施工流程與工藝 A: 地坪流程結構圖： B:涂裝型環氧樹脂坡道防滑地坪工藝： 1、 地坪基面要求： 1.1 根據現場地面勘察地面原混凝土偏差較大，必須采用C25混凝土按厚度最低點不小于40mm地坪平整度找平
-
廊坊萬達汽車坡道鋼板樁施工方案
工程名稱 廊坊萬達廣場項目 建設單位 廊坊萬達廣場投資公司 施工單位 中建二局第三建筑工程有限公司 設計單位 北京維拓時代建筑設計有限公司 監理單位 北京市弛躍翔工程監理有限責任公司
-
某房屋室外散水臺階與坡道交底設計施工方案
本工程找平和驗收：素土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度。高的地方用鐵鍬鏟平，低的地方補素土，重新壓實。
-
醫院擴建工程坡道頂板模板支撐施工方案
4.3.1、施工人員熟悉圖紙結構幾何尺寸、標高，翻閱圖紙會審資料及相關的變更洽商資料。學習模板支撐體系的相關規范規程，掌握相關材料質量標準、驗收流程及節點設置要求。 4.3.2、施工前由主任工程師組織質檢員、施工員、安全員、勞務隊管理人員對
-
[北京]醫院擴建工程坡道頂板模板支撐施工方案
總建筑面積 88087㎡ 結構形式 鋼筋混凝土框架抗震墻結構 地上建筑面積 63427㎡ 地下建筑面積 24660㎡ 裙房檐高 16.8m 建筑總高 59.69m 基本軸線距離 7.8×7.8m 基礎結構型式 筏型基礎
-
安徽省大包莊硫鐵礦斜坡道施工組織設計修改方案
本工程硐門采用混凝土澆注，混凝土強度等級為C20，具體施工方案需根據硐門設計圖而定，施工前根據設計準確控制開挖輪廓，再進行場地清理，清理場地要先清理洞口上方及側面。
-
重慶某大道雙層螺旋式坡道橋工程預應力施工方案
本工程橋長643.885m，橋寬19m，平面曲線半徑55m，設計荷載城-A 級，橋面寬2×9.39m，雙向四車道。采用預應力混凝土連續箱梁結構，橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結構。單箱單室橋寬9.39m，梁高1.8m， 翼緣懸臂長度2.
-
大連香格里拉項目裙樓三層新增連接鋼結構坡道施工方案
本施工方案依據裙樓三層新增一二期連接鋼結構坡道施工指令(指令編號 為SLDA2-C-094-A1-123)、相關的施工驗收規范、安全技術規范、安全操作規程 和國家、地方有關安全技術規定進行編制。 本方案從實際出發,在確保人身和財產安全的前提
-
施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
-
對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
-
-
-
小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
-
-
-
-
某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
-
-
-
-
-
-
淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
-
-
-
某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
-
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
-
關于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內容詳細，資料內容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收