由我單位施工的循環水站南側φ1820mm循環水給水地下管道施工及土方回填已于2008年12月結束,管道中心標高-1.800m。在2009年2月28日發現該管道自變徑處到末端封端處發生不均勻上浮,封頭端為最高點,上浮高度為1.8m。
本工程采用TE系列砼鉆機成孔,該鉆機均具有產品成熟,可導向定位,震動小,不損害結構表面,孔徑、孔深準確等特點。
都汶路廟子坪大橋橋型采用2×50 m(簡支T梁)+125 m +220 m +125 m(連續鋼構)+17×50 m(簡支T梁),橋梁全長1.44K m。主橋箱梁采用直腹板的單箱單室結構,箱梁頂面寬度為22.5m,底面寬度為13.0m,兩側
安全生產是企業生存和發展的命脈,是項目建設成本控制、企業興旺、項目虧損與盈余的關鍵。抓好安全工作,既能最大限度的節約施工成本,又能提高施工效益和在同行中增強競爭力,為企業發展拓寬渠道,增強內部職工的就業穩定感和團結意識。
已到場大型設備:汽車吊(25T)1臺,50裝載機1臺, 250KW發電機1臺,50KW發電機1臺,10 KW發電機1臺,3m3空壓機2臺,運輸汽車3輛,各類卷揚機6臺,鋼絲繩8t,施工平臺和支架鋼管等非機動設備約100T。 急需購買設備及材
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塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪