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橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
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地系梁墩柱專項(xiàng)施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模
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墩柱、蓋梁施工安全專項(xiàng)方案
咸豐縣縣城至火車站道路工程屬城市主干道建設(shè)項(xiàng)目，路線起于麻柳壩（與楚蜀大道相接），經(jīng)小模、吉家院子、小十字路、野貓河、丁寨火車站，止于大坪，路線全長(zhǎng)10.7公里（K0+000-K10+697.012）。
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地系梁墩柱專項(xiàng) 施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模
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橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案
XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村，起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近，終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700。本合同段路線長(zhǎng)5公里，主線按四車道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。路基寬度為21.5米，設(shè)
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橋梁工程墩柱施工專項(xiàng)方案
1、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
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錢江通道墩柱蓋梁安全施工專項(xiàng)方案
全線共有蓋梁211個(gè)。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主線蓋梁因懸臂較大，施加了預(yù)應(yīng)力體系。其中，主線蓋梁又有兩柱式、三柱式和四柱式三種，匝道蓋梁除門式墩蓋梁外，其余為減輕自重均在一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置了倒角。
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橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技 術(shù)方案
本資料為:橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案，項(xiàng)目部設(shè)置7個(gè)科室，組成精干高效的項(xiàng)目安全組織管理機(jī)構(gòu)，下設(shè)2個(gè)項(xiàng)目處。具體組織機(jī)構(gòu)見下圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！
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橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米，跨徑組成為30×24.2m，橋?qū)?6.2 m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉眨瑯痘A(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)，本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對(duì)橋
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高速公路地系梁墩柱專項(xiàng)施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模
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橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案（26頁(yè) 2012年）
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。
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錢江通道 墩柱蓋梁安全施工專項(xiàng)方案
錢江通道及接線工程南接線段第x合同段共有墩柱337個(gè)。益農(nóng)互通主線橋共有125個(gè)；非互通主線橋共有56個(gè)；A匝道19個(gè)；B匝道64個(gè)；C匝道34個(gè)；D匝道39個(gè)。線共有蓋梁211個(gè)。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主
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橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項(xiàng) 施工方案
長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米，跨徑組成為30×24.2m，橋?qū)?6.2 m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉?，樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)，本橋于1996年建成通車。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對(duì)橋
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雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項(xiàng)施工方案
XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺(tái)-10#墩、16#-38#墩、41#墩-48#臺(tái)為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根，11#、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根。
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東水門大橋南立交工橋梁墩柱蓋梁專項(xiàng)施工方案
東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū)，主要連接?xùn)|水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通。共設(shè)A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長(zhǎng)度3.6KM（其中橋梁總長(zhǎng)2595.5m、路基總長(zhǎng)1004.5m）。同時(shí)施工原涂山路的改造和軌道交通環(huán)線上
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[廣東]橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案（中鐵隧 墩柱 系梁 蓋梁）
XX河大橋左線4、5、6、7號(hào)橋墩和右線4、5、6號(hào)橋墩位于XX河中，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。 X
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[廣東]橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案（中鐵隧 墩柱 系梁 蓋梁）_
我標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)計(jì)有XX互通特大橋、XX河特大橋、XX河大橋、XX小橋四座橋，橋梁墩柱設(shè)計(jì)參數(shù)具體見表2-1。
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XX至XX高速公路XXXX合同段 橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段，路線起于XX市XX，接已建成通車的XX至XX高速公路；經(jīng)XX西、XX，止于XX市，接四川省擬建的XX至XX高速公路，主線全長(zhǎng)157.581公里。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村，起點(diǎn)樁
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智慧快速路工程EPC總承包高架橋梁現(xiàn)澆墩柱腳手架專項(xiàng)施工方案
二環(huán)南路高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路，坡塘江，解放南路，南池江（東江橋），中興南路，經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng) 2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度 25.5m，雙向六車道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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溫州某某高支模專項(xiàng)施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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沉井工程專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。
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鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。
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外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供，進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
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預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
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某地幕墻專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng)，可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
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泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
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某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
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大廈高支模專項(xiàng)施工方案
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號(hào)）”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
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某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
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裝飾裝修專項(xiàng)施工方案
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
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挖方路基專項(xiàng)施工方案
說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
墩柱專項(xiàng)施工方案
墩柱專項(xiàng)施工方案專題，為您提供墩柱專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載墩柱專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多墩柱專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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