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墩柱、蓋梁施工安全專項方案
咸豐縣縣城至火車站道路工程屬城市主干道建設項目，路線起于麻柳壩（與楚蜀大道相接），經小模、吉家院子、小十字路、野貓河、丁寨火車站，止于大坪，路線全長10.7公里（K0+000-K10+697.012）。
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橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與
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[平湖]橋梁承臺墩臺蓋梁專項施工方案
二號橋（新王橋），主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱，引橋采用25m先簡支后連續預應力混凝土組合箱梁，跨徑組合為：4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m，橋梁總長450m，主橋下部結構采用實體墩，鉆孔灌注樁基礎，引橋下
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錢江通道墩柱蓋梁安全施工專項方案
全線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主線蓋梁因懸臂較大，施加了預應力體系。其中，主線蓋梁又有兩柱式、三柱式和四柱式三種，匝道蓋梁除門式墩蓋梁外，其余為減輕自重均在一側或兩側設置了倒角。
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橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項施工方案
長沙市東二環團結立交橋全長726米，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m，上部構造為預應力砼空心板橋，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎，本橋于1996年建成通車。 根據設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
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錢江通道 墩柱蓋梁安全施工專項方案
錢江通道及接線工程南接線段第x合同段共有墩柱337個。益農互通主線橋共有125個；非互通主線橋共有56個；A匝道19個；B匝道64個；C匝道34個；D匝道39個。線共有蓋梁211個。分為主線蓋梁和匝道蓋梁，匝道蓋梁均為普通鋼筋混凝土蓋梁，主
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橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項 施工方案
長沙市東二環團結立交橋全長726米，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m，上部構造為預應力砼空心板橋，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎，本橋于1996年建成通車。 根據設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對橋
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橋梁下部結構(立柱、蓋梁）施工技術安全專項方案
立柱、蓋梁施工技術安全專項方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結構尺寸均為長×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗算。另外詳細說明了施工安全危險源分析和保證措施。
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蓋梁抱箍法安全專項施工方案81頁（含計算書）
XX繞城高速公路XXXX段地處XX市，經過XX區2個街道10個村。工程起點為XX隧道進口，樁號K12+800，終點為XX大橋，樁號K19+257，線路全長6457m。主要工程為：路基1.6Km，蓋板涵121m/2道；主線橋梁3580m/7座
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[廣東]橋梁分項工程專項施工方案（中鐵隧墩柱系梁蓋梁）
XX河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于XX河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。 X
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新建橋梁工程蓋梁抱箍法施工專項方案
星輝路新建工程本次施工部分道路長度約1860 米，寬度為14 米。其中橋梁三座：3#橋三跨簡支梁橋8m+10m+8m 裝配式空心板梁，橋寬24.6m，5#橋三跨簡支梁橋8m+8m+8m 裝配式空心板梁，橋寬24.6m，6#橋三跨簡支梁橋8m
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東水門大橋南立交工橋梁墩柱蓋梁專項施工方案
東水門大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，主要連接東水門大橋南引道與內環快速路之間的交通。共設A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長度3.6KM（其中橋梁總長2595.5m、路基總長1004.5m）。同時施工原涂山路的改造和軌道交通環線上
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肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案 北引橋(4)
肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案 北引橋(4).doc肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案 北引橋(4).doc
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肇慶大橋擴建工程蓋梁施工專項方案（北引橋）.docx
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南北大道高架橋xx獨柱墩蓋梁施工專項安全方案
xx高速公路南北大道高架橋中心樁號K8+400.245，起點樁號K8+161.713，終點樁號K8+638.777，橋長477.064m。本橋平面位于直線段，縱斷面位于i=-2.0%、R1=12000m、R2=20000m的豎曲線內。上部結
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南北大道高架橋xx墩獨柱蓋梁施工 專項安全方案
x高速公路南北大道高架橋中心樁號K8+400.245，起點樁號K8+161.713，終點樁號K8+638.777，橋長477.064m。本橋平面位于直線段，縱斷面位于i=-2.0%、R1=12000m、R2=20000m的豎曲線內。上部結構
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S323新鄭境葦河橋至大高莊段改建工程NO.1標段橋梁蓋梁專項施工方案
S323線葦河橋至大高莊段改建工程NO.1合同段內含橋梁兩座：葦河橋含蓋梁2座，黃水河橋含蓋梁8座。
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區華胥路，工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發，中煤科工集團—重慶設計院設計，四川正菱監理有限公司監理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫；地上為住宅，3-4#棟
專題： 專項安全施工方案 -
塔吊基礎專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。
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模板專項施工方案修改
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設單位：湖北國海房地產開發有限公司 設計單位：武漢卓爾建筑設計有限公司 監理單位：湖北華泰工程建設監理有限公司 承建單位：浙江花園建設集團有限公司 建設地點：武漢市洪山區獅子山街王家灣
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壩體灌漿專項施工方案
本文檔為壩體灌漿專項施工方案，本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m
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模板專項施工方案范本
2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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泄爆天窗專項施工方案
泄爆天窗專項施工方案，工程概況，泄爆材料進場及檢驗，勞動力安排和施工資源配置，功能應用場所、性能特點，泄爆窗的技術參數，施工組織設計，質量保證措施、體系
蓋梁專項施工方案
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