本工程位于珠海市三村工業園科技園內。是兩座類型相同的,以鋼筋混凝土結構為主,屋頂為輕蓋屋架鋼結構的多功能單層建筑,本工程兩棟建筑面積:5501m2,跨度為32M,屋架頂最高為8.40米,屋架材料從下到上依次為H型鋼梁(H600-1200×3
本工程施工棟號1#、4#、5#、8#、9#棟,地上部分總建筑面積114538.76㎡,地上標準層高度2950mm。地上層數1#、4#棟32層,5#、8#、9#棟33層,建筑物高度1#、4#棟94.7米,5#、8#、9#棟97.8米建筑結構形
R3 線位于青島市西海岸新區,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環境條件的制約較大
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網架,共一層。螺栓球鋼網架采用螺栓球四角錐雙層網架結構形式,下弦周邊支撐,網架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現有總重量約為61噸,屋面采用網架上弦找坡,有組織排水。網架中的鋼管選用G
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節,內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產業園區創新中心續建工程整個研發中心的裙房部分網架結構,該網架為正放四角錐焊接空心球結構,上弦多點支承,網架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
一、工程概況 二、保溫工程施工時間計劃 三、工程節能設計說明 四、施工階段與質量控制主要內容 1建筑節能各分部施工要點 2風險分析與控制措施 3驗收監督
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的
本文檔為建筑垃圾外運專項施工方案,包括:工程建筑規模簡介:本工程為XXX公司開發建設的XXX工程,本項目位于南寧市五象新區,工程總建筑面積約160000.00萬平方米,設計標高±0.000m相當于絕對標高79.700m。本工程由9棟高層住宅
本工程工程建設地點:西鄰昌東一路,東鄰市政廣場,南鄰江西康華企業有限公司,北鄰解放東路;屬于剪力墻結構;共有7棟,都有一層地下室,其中3棟18層,2棟11層,一棟14層;最高為55,500m,總用地面積17662.83㎡,總建筑面積5535
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋將連通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本工程設計使用年限50年,結構安全等級二級,建筑等級一級,耐火等級一級,抗震設防烈度6度,設計基本地震加速度0.05g,綜合訓練館框架抗震等級為三級,綜合服務樓框架抗震等級為四級,宿舍樓框架、剪力墻抗震等級都為四級,人防抗力等級為核六級,結
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
在二OO七年全州安全生產大檢查和安全生產文明施工達標競賽考核評比過程中,發現我州建筑施工現場安全生產、文明施工管理方面存在專項施工方案做的不規范,有相當一部分工程技術人員不會編制專項施工方案或生搬硬套其它單位專項施工方案的實際情況
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式,現澆面采用多層膠板,支撐系統采用松圓木。 1、材料要求 現澆面木板厚度為20~30mm,梁底板厚度為50mm,方木為100×100mm,松圓木直徑大于120mm,多膠板厚度為18mm。 2、質量要求 (
總建筑面積:24788.80平方米;占地面積:13000平方米;建筑高度:32.30m;地上7層;地下1層;主體結構:框架;QTZ80塔機臺數:1臺;。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設,橋位處地勢為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
本工程為湖南省澧縣城頭山古文化遺址六號文物保護棚,為鋼結構形式,建筑平面呈矩形形式,地上一層,檐口高度為8.153m,總建筑面積為1761.29m2。東面基礎結構在軸線內采用鋼筋砼擋土墻和條形基礎形式,其他各面在軸線內采用條形磚基礎結構形式
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
工程概況 公司車間工程;屬于框架結構;地上10層;地下1層;建筑高度:45m;標準層層高:4m ;總建筑面積:10000平方米;總工期:100天;施工單位: 二建公司。 本工程由 公司投資建設, 設計院設計, 勘察公司地質勘察, 監理公司監
XX(樂清)電工電氣城有限公司XXC地塊基建項目,由上海十三冶建設有限公司承建,上海XX工程項目管理咨詢有限公司監理。工程地址位于樂清市柳市鎮前垟洞村,北臨長東路、東至柳青路、南至溫州北繞城高速、西至柳江路。建筑物安全等級為二級,建筑使用年
萬科東麗湖六期一(碧溪苑)二期 ,項目名稱:16~31號樓。結構形式:剪力墻 。建筑面積為地上總建筑面積39152㎡,建筑面積,建筑高度,建筑層數:(本工程無地下室)。4本工程住宅采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構體系.
盡量采用機械化作業方式和新技術新工藝。通過機械化作業提高工效,降低成本;通過新技術新工藝的應用,體現技術先進性,并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部,組織技術過硬的施工隊伍,通過科學管理和精心施工創造精品工程,并以竭誠為業主服務的
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直
模板載切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口,以防模板吸水變形;如打穿墻螺栓孔,應用專用工具雙面對開,以免破壞和起刺;在板上釘釘、打孔時必須在板下墊木枋,謹防懸空造成模板背面出現劈裂。
本工程建筑物由3幢高層住宅區和地下室車庫組成,本工程總建筑面積約為41000平方米,地下室面積12000平方米,6#、7#樓建筑總高度為87.8米,8#樓建筑總高度為50.52米,建筑抗震設防烈度為6度,剪力墻抗震等級為三級,建筑耐火等級為
XXXX二標段位于XXXX西側,總建筑面積約188253.01m2,其中地下39427.52m2,地上148825.49m2,地下一層,地上7-9層(小高層洋房)、23-27層(高層)、建筑高度20.65~82.8米。該項目小高層建筑為筏板
建筑吊裝專項施工方案
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