常州飛龍生活區2#地塊項目三期6#7#8#樓,坐落在地庫頂板上,地下室為負一層,±0.000標高相當于黃海高程5.550m,設計使用年限為50年,6#7#8#樓地上建筑層數分別為:31、30、28層,建筑高度分別為:96.25m、93.15
本工程施工場地位于銀川市興慶區滿春康居三期B區,東臨友愛中心路,南西臨規劃路,北臨北塔路。根據本工程的地質水文條件、基坑特征及本地施工經驗等,結合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井,整體連續抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,為基礎施
長泰海濱城二期龍灣新天地項目,位于啟東市東元鎮東側臨海公路北側原東元鹽場,所處區域為圍墾吹填區。項目建筑面積約為51200 平方米,其中地上面積約為48435平米,地下面積約為2765 平米。主要建筑物包括2 棟高層住宅,31 棟合院式低層
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,樁基設計采用管樁基礎工程,樁頂標高介于402.35~399.25m之間。
車庫位于市經濟開發區,。場地地形較平坦,本工程建筑面積6401.6M2,地下一層,采用筏板基礎,天然地基。勘察由工程勘察處完成,設計由建筑設計院完成,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,局
基坑降水及土方開挖專項施工方案(原創) 基坑降水及土方開挖專項施工方案(原創)
在開工前項目部組織各專業工程技術人員熟悉圖紙,將圖紙存在的問題整理匯總,在設計交底會上交設計解決。 工程所需的圖集、規范、標準、法規等在開工前準備齊全。
本工程用井材及集水管材等建筑材料按材料計劃及時采購,品種、規格應齊全配套,材料進場進行驗證、取樣復試,把好材料質量關。
本工程開挖過程中測量人員時刻跟班配合,應采取可靠的措施控制標高和挖土深度、寬度,施工時現場安設水準儀進行動態跟蹤測量,并根據基坑面設置的標高隨時拉線檢查,特別是即將接近基底時,更要加強標高測量工作。
擬建鄭州萬科美景龍門項目東地塊工程場地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,場地北臨航海路,西臨騰飛路,南側為已建成小區。
1)、本工程為XX縣農業局、畜牧獸醫局站所業務用房建設工程,總建筑面積12049.24㎡,其中地下建筑面積622.7㎡,地上建筑面積11423.54㎡;建筑層數:地下一層,地上十四層,裙房三層;結構體系:主體為框架—剪力墻結構,裙房為框架結
本工程為太原市婦幼保健院遷建工程施工一標段工程,本項目位于太原市萬柏林區,長風西街以北,西中環路以西。地庫部分為天然地基,主樓部分為CFG樁。
本工程在挖土方前,應做好地面排水和降低地下水位工作,開挖前,應根據收集到的工程地質資料,采取措施降低地下水位,以降至開挖面以下1m為基準,然后才能開挖。
本資料為:住宅樓基坑輕型井點降水專項施工方案,共23頁。 簡介: 總體上開挖深度xx米,采用放坡和水泥攪拌墻圍護。東側基坑放坡線離xx港邊12~18m,南側基坑放坡線離xx港邊15m,西側基坑放坡線離xx路23m,北側基坑放坡線xx路3~4
梅子洲過江通道接線工程起于江山大街與濱江大道的交叉口,止于南京繞城公路油坊橋互通西,全長1668m,包含有主通道隧道及匝道6條(C、D、E、F、G、H)。 青奧軸線地下交通系統起于濱江大道止于油坊橋互通,部分節段與梅子洲過江通道的接線工程共
XXXC12#樓位于宿遷市。C12#建筑面積14366.70平方米,結構高度80.9米,剪力墻結構,地下一層、地上三十二層計劃于2015年9月1日開工,2015年9月30日完工。基坑面積約為3000平米,位置位于C區的C21#樓南面,北面的
麻柳灣至昭通高速公路是國家高速公路網G85重慶—昆明公路中的一段,是我國高速公路主骨架的重要組成部分,G85重慶—昆明公路由四川宜賓進入云南省水富縣,經昭通至云南省省會昆明,云南境內里程長550公里,是云南省的北大門,也是云南出省通往四川及
本工程場地原為耕地、樹林和村莊,已經過初步平整,大體平坦,在涂裝車間(西部)等部分建筑物地段仍為村莊和樹林,場地高差起伏不大,場地已進行了地面挖填方整平工作。場地地貌單元屬黃河沖積平原。
(工程地點、與周邊環境的關系、場地標高、基坑支護周長、基坑面積、基坑底標高、開挖深度、基坑等級等;所采用的支護形式、降排水方式等)
梅子洲過江通道接線工程起于江山大街與濱江大道的交叉口,止于南京繞城公路油坊橋互通西,全長1668m,包含有主通道隧道及匝道6條(C、D、E、F、G、H)。 青奧軸線地下交通系統起于濱江大道止于油坊橋互通,部分節段與梅子洲過江通道的接線工程共
本工程位于蘭州市九州開發區,九州大道在擬建場地北側經過。鍋爐房及水泵房地下兩層,其功能地下一層為鍋爐間、水處理間、控制間,地下二層為水泵房、消防水池。鍋爐房總建筑面積為296.70m2,設2臺1t的燃氣鍋爐,建筑物高度3.15m。
編制依據、原則和適用范圍,工程概況,總體施工方案的比選,施工方案,施工方法及工藝要點
本場地位于淮安市清浦區柯山路與勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅樓及地庫。本工程26#樓±0.00標高即11.4米,自然地面標高平均為11.027米,挖土深度3.087米處可見地下水,挖土總深度5.77米(即墊層底)。27#
本工程結構輕型,柔性大,密封性好,施工所需場地小,移動靈活,施工速度快,施工設備及工藝簡單,材料用量及工程量較少,工程造價較低。
XX項目土方開挖、基坑支護(降水)安全專項施工方案編制、審核要點.doXX項目土方開挖、基坑支護(降水)安全專項施工方案編制、審核要點.do
楊高路根據位置分為楊高北路、楊高中路和楊高南路三段,本工程(二標段)北起自世紀大道-楊高路立交隧道(包含),終于浦建路跨線橋,屬于楊高南路段范圍。 目前,楊高路下穿世紀大道采用隧道型式,其中北段敞開段和中部暗埋段結構保持不變,將南側敞開段改
本次擬建的南匯新城云鵑路(C港-臨港北路)道路改建工程暨綜合管廊實施工程位于上海市臨港新城,工程起點位于黃日港南側黃日港南路位置,沿現狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側位置,期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道,工程總長度1912.8m。標準段基坑開
本次擬建的南匯新城云鵑路(C港-臨港北路)道路改建工程暨綜合管廊實施工程位于上海市臨港新城,工程起點位于黃日港南側黃日港南路位置,沿現狀云鵑路向北延伸至臨港南路南側位置,期間橫穿黃日港及綠麗港兩條河道,工程總長度1912.8m。標準段基坑開
1)、楊樓鎮污水處理廠位于楊樓鎮北灌渠南側空地,污水主要采用:格柵—調節池— A/O池—沉淀池—人工濕地—清水池,鎮中心社區污水通過地下污水管道自流進入污水處理廠格柵井和調節池,在調節池末端用提升泵對污水進行一次提升后經過生化處理排入灌渠。
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角。工程建筑面積69.29萬m2,由A地塊(住宅樓5-14#、底商及步行街)、B地塊(住宅樓1-4#、寫字樓、酒店、商業及寫字樓)組成。
小區總用地面124872.27平方米,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米。
1. 本工程建設規模為10151平方米,其中地下一層,地上十層,總高度為42.8米,室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。由 有限公司投資, 設計院設計, 有限公司監理, 有限公司承擔施工。該工程建筑結構形式為鋼筋混凝
基坑降水專項施工方案
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