基坑支護(hù) 2 剖面采用“大放坡+攪拌樁+噴錨網(wǎng)”的組合支護(hù)方案;為增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度,控制基坑位移,保證周邊道路、臨建和管線的安全,3 剖面采用“攪拌樁+噴錨網(wǎng)+錨索”的組合支護(hù)方案,在攪拌樁內(nèi)設(shè)置了超前微型樁和預(yù)應(yīng)力錨索、腰梁;4、5 剖
基坑支護(hù)及土方開挖安全專項(xiàng)施工方案基坑支護(hù)及土方開挖安全專項(xiàng)施工方案基坑支護(hù)及土方開挖安全專項(xiàng)施工方案
曲塘路站為5號(hào)線一期工程的第五個(gè)站,位于萬家麗路與曲塘路十字路口,縱向橫跨路口,沿萬家麗路南北向布置。 車站結(jié)構(gòu)外包段全長214.6m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度為20.7m,標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約16.54m。本站設(shè)有4個(gè)出入口、2個(gè)風(fēng)亭、1個(gè)冷卻塔。本車站
目前,本工程土方開挖深度超過3m,小于5m的區(qū)域?yàn)榫C合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ),特制定此方案。
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,長2501m,進(jìn)口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高 354.471,出口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高296.948m,坡度-2.3%,隧道最大埋深約 226.3m;
本工程牛王廟溝起點(diǎn)接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,終點(diǎn)至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,全長約為1408m。西側(cè)有五棵松水庫溝接入,本工程五棵松水庫溝起點(diǎn)接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,終點(diǎn)至上游規(guī)劃余糧路
小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437),終點(diǎn)為太太路(K14+687.172),道路全長5.41km,紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段,雙線敷設(shè),南側(cè)為干管,北側(cè)為支管,位于道路中心線以南21.5m及道路
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,并
本資料為:隧道開挖專項(xiàng)安全施工方案(中鐵),共14頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
施工區(qū)域內(nèi)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告,要有土的常規(guī)物理試驗(yàn)指標(biāo),包括土的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角φ、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)K等數(shù)據(jù)
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近,呈北東向展布,為兩條分離式單行曲線隧道,左線長1000米,右線長1005米,屬長隧道,具體樁號(hào)位于ZK3+020~K4+020(左線)、K2+985~K3+990段(右線)。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
本工程基坑支護(hù)采用9米長鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn),施工機(jī)械采用40T履帶吊車,配合振動(dòng)錘及200KW專用(三相220V)發(fā)電機(jī)施工。
滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長沙(江西)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。
本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2。框剪18層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,建筑防火分類一類,耐
明確XX1#、2#隧道洞身開挖施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和施工安全,以規(guī)范隧道開挖作業(yè),按照選定施工方法進(jìn)行施工。
本標(biāo)段隧道工程實(shí)施信息化施工,采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1)本線隧道采用暗挖法施工,按新奧法原理組織施工,并根據(jù)圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)的工法。 2)隧道施工按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,并
本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。基坑周邊無建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),確保基坑四周土體不坍塌。
本工程項(xiàng)目技術(shù)和施工質(zhì)量管理工作的直接組織者,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)工程技術(shù)管理人員按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙全面完成合同規(guī)定的責(zé)任人,是全面貫徹上級(jí)及監(jiān)理工程師質(zhì)量意圖的直接指揮者,技術(shù)工作必須細(xì)致踏實(shí),方可保證施工質(zhì)量達(dá)到施工合同的要求。
梅林路(原甬臨線K60+233~K64+450段)道路整治北起象西線,南至興寧北路,是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m,受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響,最窄路段橫斷面寬40.5m,分四塊板布
本工程采用機(jī)械開挖、微差爆破施工,坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護(hù)形式及復(fù)合土釘支護(hù),并掛網(wǎng)噴漿的方法。
1、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物,坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),確?;铀闹芡馏w不坍塌
為了貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)本項(xiàng)目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,提高本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平,防止和減少安全生產(chǎn)事故,保障全體員工和當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)安全,順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,針對本項(xiàng)目土石方施工的特點(diǎn),
本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路、西側(cè)為西苑路、南側(cè)為高壓走廊。
橫縣市民中心建設(shè)工程由廣西橫縣國泰投資發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè),項(xiàng)目座落于廣西南寧橫縣茉莉花大道南側(cè),距地下室東面10m、西面10m處為已建市政道路,地下室南面10m處為擬建市政道路。
工程位于雍陽河右岸一級(jí)支流白巖河上,屬甕安縣南部的平定營鎮(zhèn),距平定營鎮(zhèn)1.5km,距甕安縣城12km,交通便利。
某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案
迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1,有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381,車站總長度270.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m,總建筑面積13238.5
簡介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級(jí)建筑物,次要建筑物為5 級(jí)建筑物,臨時(shí)建筑物為5 級(jí)。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m,壩基最低高程1110.00m,最大壩高4
本資料為:深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:建筑項(xiàng)目安裝施組說明,計(jì)算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
本資料為土方開挖施工安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本項(xiàng)目總建筑面積為18235.39 平方米,由一層地下室、三層裙樓、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成。地下室主要為設(shè)備房及車庫,1/01~15軸部分為人防區(qū),建筑面積3141.16平方米 。
工程概況,編制依據(jù),危險(xiǎn)源識(shí)別,分析與對策,安全保證措施,工程監(jiān)測與信息施工,應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)
1)、本工程為XX縣農(nóng)業(yè)局、畜牧獸醫(yī)局站所業(yè)務(wù)用房建設(shè)工程,總建筑面積12049.24㎡,其中地下建筑面積622.7㎡,地上建筑面積11423.54㎡;建筑層數(shù):地下一層,地上十四層,裙房三層;結(jié)構(gòu)體系:主體為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),裙房為框架結(jié)
迎賓路口站處于長沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程YDK8+582.1,有效站臺(tái)中點(diǎn)里程YDK8+381,車站總長度270.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m,總建筑面積13238.5
建立與項(xiàng)目安全組織系統(tǒng)配套的各專業(yè)、部門、生產(chǎn)崗位的安全責(zé)任系統(tǒng)。
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×
本資料為大壩基礎(chǔ)開挖安全專項(xiàng)施工方案,共32頁。 簡介: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級(jí)建筑物,次要建筑物為5 級(jí)建筑物,臨時(shí)建筑物為5 級(jí)。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145
開挖安全專項(xiàng)施工方案
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