塔吊基礎:因地質狀況較好,工程部與項目部同意決定采用塔吊說明書M101N圖基礎(詳細資料附后)。
通常選擇四點。聯(lián)接吊鉤的鋼絲繩是傾斜的,鋼絲繩與水平面夾角α控制在不小于45°~60°之間。夾角越小,吊索內力就越大,而且它的水平分力會對起吊設備產生相當大的壓力。因此該角一般不小于60°。而對于外形近似于方形的設備,鋼絲繩又不能接觸到設備
新建工程1期位于,總建筑面積為11757m2, 分生產區(qū),輔助區(qū),辦公區(qū),鍋爐房,粘合劑配合間。 本工程為車間屋面鋼結構工程。鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度38M和14.5M,柱距9M。 38m跨桁架上弦桿采用L180X110X1
必須從施工安全、 經濟效益、施工技術、施工進度等方面綜合考慮,以確保三臺蒸煮鍋安全、 平穩(wěn)的順利吊裝
某28MW分散式風電項目吊裝工程施工方案和施工組織設計,該風電場擬建10臺H140-2.5MW,輪轂高度140米;1臺H140-3.4MW,輪轂高度140米, 合計11臺鋼混塔筒結構。
本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。首件選擇主線1號大橋左幅第2跨第2片梁(中梁)20m預制T梁,結合該橋橋型及地理位置選擇在我部位于綜合一隊的1#梁場進行預制。
辦公用房由總包公司提供,焊條及小型工具放在現場倉庫內,工人住宿在施工區(qū)域外租房。 吊裝及焊接施工用電約60KW,在配電房單獨裝表計量。用1 根50mm2 電纜引進現場配電箱
將安全鋼絲繩系在起重臂頭部,穿過起重臂的錫子,固定在起重臂最后一根斜腹插上
結合圖紙及訂貨合同,核實設備生產廠家設備型號,及技術參數是否與合同和設計要求相符合
本工程主廠房設計總高39.5m,總體結構采用混凝土框架、梯形梁鋼結構屋架、彩色夾心板屋面,建筑面積7000m2,鋼結構屋面1400m2。鍋爐間鋼屋架:跨度24m,雙坡屋面。檐高2.25m,脊高(峰)3.2m,材料為Q235型鋼焊接制造,總重
本工程板梁運輸采用60T的拖車, 板梁在車輛上的擺設方向應考慮方便現場吊裝及實際架設要求。
本工程為濮陽市衛(wèi)生學校遷建項目看臺,擬建設場地位于濮陽市濮北新區(qū)教學園區(qū),張儀路西、高陽大道南側。本工程為框架結構。建筑總高度8.80米(室外地面至主要屋面),室內外高差1.00米,地上二層。本工程嵌固部位位于基礎頂;框架抗震等級二級。由于
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝、整體回直
本方案主要是根據所承建工程的特點,選用了某型號的塔式起重機,并根據主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監(jiān)、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
搭設在井道內的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應滿足下列三點要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。
組建精干、高效健全的項目班子,實施ISO9001質量管理模式,精心組織、精心施工確保工程在規(guī)定的工期內優(yōu)質、高效完成。項目經理是本工程的指揮者、責任者。由公司法人代表全權委托。技術負責人負責現場的日常事的管理,組織如下。
門窗安裝工程施工方案包含城東新區(qū)碧桂園工程別墅區(qū)由東臺市中誠設計研究院有限公司勘探.由廣東博意建筑設計院設計。由南京旭光建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理。由廣東騰越建設有限公司承建。該工程結構形式均為框架結構,建筑面積:1棟綜合樓、一號樓高層、G216
本項目地處市,位于交叉路口,總建筑面積為6140.00㎡,為商業(yè)用途確定。本工程地下室部分耐火等級為一級;商業(yè)部分為高層建筑,耐火等級為一級;塔樓為一類高層公共建筑,耐火等級為一級;商業(yè)及汽車庫內設有自動噴淋滅火系統(tǒng)。
隨著經濟的發(fā)展和國家對基礎設施投資的增加,機場建設將成為國家投資的重點。本文介紹了:航站樓電氣安裝工程、航站樓弱電安裝工程、 航站樓給排水及消防管道工程、航站樓通風空調、采暖工程施工技術等內容。
墻上暗配管,隨砌體砌筑敷設在墻內。配管作業(yè)時,先立管距箱盒200mm左右,再將箱、盒穩(wěn)定好。再接短管,一次到位。作進入吊頂的配管,作業(yè)上端宜長,成90度進入吊頂。對現澆鋼筋混凝土內配管,管路敷設應敷設在鋼筋兩層之內,與鄰近鋼筋間用扎絲綁扎固
內容簡介 此工程樁號為K11+485~K11+769,全長284m。其結構為鋼筋砼套管和鋼管,其中套管內徑為3400mm,鋼管為DN2820×26。 【內容摘要】 圍堰施工: 待明渠通水以后,在明渠進水口下游側布置施工圍堰,圍堰先進行上游塊
三、吊裝作業(yè)隊伍資質及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準備工作·
由XX房地產開發(fā)有限公司投資建設的XX大酒店項目位于XX市XX區(qū)XX路。工程主體為框架結構,地下室一層、地面六層。地下室為酒店附屬設備用房及汽車庫,地下室部分區(qū)域為六級人防設施;地上一層和二層部分區(qū)域為會議室、宴會廳、酒店餐飲和娛樂活動用房
吊裝工程施工方案
吊裝工程施工方案專題,為您提供吊裝工程施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載吊裝工程施工方案相關文檔進行學習參考,更多吊裝工程施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題