基礎大部分為現澆鋼筋砼平板式筏板基礎,地下車庫部位局部為條基加防水板基礎,地基基礎設計等級為乙級,地庫部分、鍋爐房及配套服務樓部分為框剪結構;住宅樓為鋼筋砼剪力墻結構,樓蓋采用普通梁板體系。
3.1 GBF管運輸到施工現場必須按照自上而下(以免滾滑發生危險)輕拿輕放的原則卸車、搬運、疊堆,嚴禁拋擲。GBF管到現場后應盡量避免臨時堆放和二次搬運. 3.2 GBF管堆放場地必須平整.堅實、干凈; 3.3 GBF管應按規格型號分類平臥
本工程畫出的位置線.把燈頭盒初步固定在鋼筋上,為了施工方便可選用活底盒,盒固定后先打開底板,連接管路,安裝盒接頭,然后用廢紙或其他柔性材料將盒填塞密實,再固定好底板并加強燈頭盒的固定,燈頭盒必須封堵嚴密,以免灰漿滲人造成管路堵塞。
本項目第四合同段起點樁號為K26+180,路線經青藤、斷衫鎮。終點樁號為K43+107.087。本路線共新建涵洞39道,總涵長408.35m,全部都是鋼筋砼蓋板涵。
某全現澆大模板多層住宅摟工程施工方案,本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
上部結構按8度抗震設防,外墻為18cm厚、內墻為16Cm厚、強度等級為C20的鋼筋混凝土墻。樓面及屋面板為預應力短向圓孔板,樓梯、陽臺、雨罩、挑檐板均為本市標準預制混凝土構件。廚房、廁所隔墻采用增強石膏空心條板。屋面防水為SBS改性瀝青柔性
外模板現澆混凝土復合保溫一體化模版內側粘結增強層為聚合物水泥粘結砂漿,采用錨固連接件與混凝土牢固連接在一起,保溫板實現100%的牢固粘結,與內側澆注的混凝土實現同材質有機結合,達到了節能結構一體化的技術指標要求,確保了粘結強度和質量,實現了
本工程畫出的位置線.把燈頭盒初步固定在鋼筋上,為了施工方便可選用活底盒,盒固定后先打開底板,連接管路,安裝盒接頭,然后用廢紙或其他柔性材料將工程盒填塞密實,再固定好底板并加強燈頭盒的固定,燈頭盒必須封堵嚴密,以免灰漿滲人造成管路堵塞。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。 基礎埋深2.6m,45cm厚3:7灰土上砌條形磚基礎。條形基礎的頂部
基礎施工在3月中旬開始,用兩個多月完成全部基礎及地下外線工程,然后安裝好塔式起重機,6月初具備結構工程施工條件。 結構施工時,每天完成一個流水段,每4d完成一層全部工作量,全部結構計劃在一個 月完成。結構完成后利用塔式起重機完成屋面工程。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
全現澆大模板多層住宅摟工程施工組織設計方案內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本工程插建在已建的居民小區內,不考慮與其他工程進行流水作業,但總的原則仍按先地下、后地上的順序。基礎挖土在凍土開化后開始,在基礎回填土時,要同時做完所有地下外線工程,然后立塔式起重機進行結構施工。拆除塔式起重機前應做完屋面工程,并利用塔式起
內容簡介 4、鋼筋混凝土擋水壩: 4.1、基礎土方開挖采用機械開挖外運,人工清理的方法施工。 4.2、混凝土模板采用木模,板材用12mm厚木芯板,龍骨采用40×60和60×100木方,木方間距為300mm,墻兩側模板用Ф12螺栓連接固定,支
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。基礎埋深2.6m,45cm厚3:7灰土上砌條形磚基礎。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
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本工程為山東中華發電有限公司聊城發電廠2*600MW機組煙氣脫硫技改工程,根據圖紙及規范制定一期脫硫屋面施工做法,本辦法針對制漿樓屋面、石灰石倉屋面、電控樓屋面、石膏脫水樓屋面、廢水樓屋面、循環泵房屋面。
混凝土墻體澆筑完畢之后,將上口甩出的鋼筋加以整理,用木抹子按標高線將墻上表面混凝土找平
本工程為全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓,均設2層地下室。自然地面標高為36.30m,±0.000絕對高程為37.50m,基礎埋深約6. 00m。采用錨噴土釘墻方案。東側、南側作斜坡,共4排土釘,從上至下長度依次為5m、6m、5m、4m
本資料為某地全現澆大模板多層住宅摟工程施工組織設計方案范本,內容詳實,可供參考。
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。 基礎埋深2.6m,45cm厚3:7灰土上砌條形磚基礎。條形基礎的頂部
本工程插建在已建的居民小區內,不考慮與其他工程進行流水作業,但總的原則仍按先地下、后地上的順序。基礎挖土在凍土開化后開始,在基礎回填土時,要同時做完所有地下外線工程,然后立塔式起重機進行結構施工。拆除塔式起重機前應做完屋面工程,并利用塔式起
電源為已接至已建鍋爐房北部的SL7-160/10型柱上變壓器,額定容量60kVA,可以滿足使用要求
本工程建筑面積4364.95m2,東西總長63.20m,南北總寬11.00m,共6層,每層由六個單元組成,每單元兩戶,層高2.7m,室內外高差0.6m,總高16.96m。
本工程架體搭設隨主體墩身施工后進行,從橋臺一端開始搭設,以橋臺臺帽外緣10厘米為第一排立桿,立好立桿后,及時設置掃地桿和第一步大小橫桿,掃地桿距墊層方木25厘米,腳手架未交圈前應隨搭設隨設置拋撐作臨時固定。
本工程主線交叉樁號K24+390,橋梁中心樁號K0+105.75,橋梁起點樁號K0+78.2,終點樁號K0+133.3,橋梁全長55.1m。本橋上部結構跨徑組合為:2×25m,橋寬7.0m;采用單箱單室截面,梁高130cm。
GK0+656.052分離式立交上跨國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布江達段K2441+659.136處主線路基,全長86.0m。與主線公路交叉樁號為:GK0+656.052=主線樁號K2441+659.136,與主線交角51度,
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學規律組織規范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準備工作,保證各種資源和勞