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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布，本工程共計(jì)2座橋梁。
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長(zhǎng)度均為25cm，同時(shí)上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
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橋梁工程專項(xiàng)施工 方案
1、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè)。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路）市政工程第九標(biāo)段，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號(hào)為K7+238.42），終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門（樁號(hào)為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號(hào)為K7+23
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橋梁工程施工測(cè)量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡(jiǎn)支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
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某橋梁工程施工方案實(shí)例
本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例，包括了施工方法、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容，可供大家參考使用。
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橋梁工程墩柱施工專項(xiàng)方案
1、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
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橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）、 開(kāi)挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
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某橋梁工程臨時(shí)棧橋施工方案
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完成。
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橋梁工程施工方案實(shí)例
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確，不傾斜。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡(jiǎn)介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………
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橋梁工程高墩施工專項(xiàng)方案
本合同段橋墩墩高大于20m的很多，其中XX高架橋右線7號(hào)墩最高達(dá)到36m。均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。
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某橋梁工程施工技術(shù)方案
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋，基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁，橋面板為1*10m預(yù)制空心板，兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一、工程簡(jiǎn)介 - 1 - 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.
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某橋梁工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程設(shè)中心試驗(yàn)室一個(gè)，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的各項(xiàng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作，中心試驗(yàn)室有獨(dú)立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊(duì)配備試驗(yàn)員，協(xié)助中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)取樣等工作。
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長(zhǎng)130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00，橋面寬22m。
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橋梁工程專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案
我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省東部的湟中縣境內(nèi)，屬于海拔嚴(yán)寒地區(qū)，海拔3200-4041m，起點(diǎn)樁號(hào)K15+535，位于大南川河南岸，接湟中至貴德二期工程騸馬臺(tái)大橋末端；終點(diǎn)樁號(hào)K19+850，位于新建右副拉脊
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橋梁工程主墩承臺(tái)施工安全專項(xiàng)方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX，起止里程為XX3+867～XX4+453，橋長(zhǎng)586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu)，總高度134m。 主墩編號(hào)為46#、47#，采用群樁基礎(chǔ)。主墩承臺(tái)
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高墩橋梁工程施工監(jiān)控方案
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部，是XX省“五縱、六橫、七條線”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線。全線共設(shè)特大橋2218米/2座，大橋4002.2米/20座（雙幅計(jì)），中橋725.4
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx、xx和xx，由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁?jiǎn)支梁，橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
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橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本標(biāo)題為橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝
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橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
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橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁(yè)）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁(yè)）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁(yè)）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁(yè)）
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橋梁工程臨時(shí)用電施工組織方案
崇德東橋（B5橋）位于鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)龍子湖上，明理路跨龍子湖處。本工程起點(diǎn)樁號(hào)K0+082.332，終點(diǎn)樁號(hào)K0+185.412，全長(zhǎng)，103.08m。工程范圍內(nèi)道路平面線形為直線，全線最大縱坡1.37%。 該橋設(shè)計(jì)中采用了簡(jiǎn)潔鮮明的結(jié)構(gòu)
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[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是，支架、模板及整個(gè)蓋梁的重量通過(guò)型鋼傳至墩柱，由墩柱承受，傳力途徑簡(jiǎn)單明確，不存在支架下沉的問(wèn)題。其具體方法如下： 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
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橋梁工程墩柱蓋梁技術(shù)施工方案
目 錄 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三、蓋梁臺(tái)帽施工………………………………………… 6 四、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設(shè)計(jì)與
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某橋梁工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程設(shè)計(jì)范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長(zhǎng)約744m。本處屬于長(zhǎng)江三角洲沖積平原，地貌較單一，錫澄運(yùn)河寬約80m，老錫澄運(yùn)河寬約50m，地面標(biāo)高在4.45m 左右，地勢(shì)較平坦，主墩處小島地面標(biāo)高3.3m 左右。
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橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點(diǎn)樁號(hào)XXX米，終點(diǎn)樁號(hào)XXX米，全橋長(zhǎng)562米，橋?qū)?0.5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
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橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案，word格式，共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告，進(jìn)行施工圖會(huì)審，有問(wèn)題預(yù)先解決。 2、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí)，掌握施工工藝。
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橋梁工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。鋼箱梁梁高3.0m（橋中心線處），斜拉索16對(duì)共64根，在梁上錨固標(biāo)準(zhǔn)間距為15m，在塔上錨固間距為2.0～2.5m，與索塔連接采用鋼箱式錨固，與主梁的連接采用錨箱式錨固。
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橋梁工程鋼管支架貝雷梁施工方案
xx高架工程施工xx自樁號(hào)XX起至XX止，主線橋共7聯(lián)包括：29#、30#、31#、32#、33#、34#、35#。基礎(chǔ)形式為擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁，擴(kuò)大基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼包括：5.1×5.8米和5.8×6米兩種形式；鉆孔灌注樁采用C30鋼
工程橋梁工程施工方案
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