緯二路西延段設計標準為城市主干道I級,設計車速為50Km/h,西起經三路,與經四路、經五路、經六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長2827.25m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經五路交叉向西延段,樁號為K1+270-K
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側,某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程地段原為農田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關鍵,與工程質量、進度、造價相關較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結構較簡單,分
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內一條次要道路,建設南起104北復線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋為斜交15
本工程工期要求緊,工程量相當大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設備,以滿足工期要求。
優(yōu)化施工方案,合理配置施工設備,從技術、施工機械設備及周轉材料上提供可靠的保證,使安全、質量和進度同時滿足要求,力爭做到均衡生產,以保證資源的合理利用
本工程的特點、難點、重點、工程數(shù)量,總體部署為:組建高素質、高水平、精明強干的項目經理部,按區(qū)段采用流水作業(yè)、多專業(yè)、多工種配合,連續(xù)作業(yè)、快速安全施工的方法。
植物高度由于植物莖的種類不同,質量是由根莖的高度來決定的。苗木高度為苗木種植時自然或人工修剪后的高度,要求喬木盡量保留頂端生長點
本工程當路基土方施工完成后,用控制網(wǎng)定測出道路中心線及邊線樁,根據(jù)路床坡度測設路床高程邊、中、邊樁,路床高程線每100M測定一個斷面。路基及路面定測方法同路床。
本工程為城市快速路,道路起點為擬建準格爾旗大路新區(qū),終點與省道103線城壕至大飯鋪段高速公路羊市圪咀連接線相接。道路全長8272.779米, 2.2主要技術標準 序號 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編號 1 國家 建筑法、環(huán)境保護法 2 國家 工程
本項目東起XX路,西至XX大道,路線全長3948.508m,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內河,不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系,滿足沿線排澇、灌
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
本標段工程屬××市東環(huán)快速路此段,位于市區(qū)東北部,設計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,全長630m。東環(huán)快速路是××市北環(huán)快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現(xiàn)有××路改造拓寬性
五星大道位于郴州市北湖區(qū),起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,設計車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
土塊應盡可能粉碎,最大尺寸不應超過15mm,對于超尺寸土塊應予剔除。對于塑性指數(shù)較大的土,應用專用機械加強粉碎,在用石灰穩(wěn)定時,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,悶料一夜,再加人其余石灰,進行第二次拌和。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農田、原有道路。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,
---路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車
本文檔為雙福組團城市道路工程(一標段)橋梁工程施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側,長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側,東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
、所有發(fā)放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監(jiān)理工程師檢驗通過后,才發(fā)下去
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
路面寬13m,長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
(一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內的樹木、灌叢等在施工前清理完,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理。 ②路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面草皮、農作物根系和表土清除,并堆放在棄土場。場地清理完成后,全面進行填前碾壓,使其密實度達到規(guī)
一、填方路基: (一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內的樹木、灌叢等在施工前清理完,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理。 ②路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面草皮、農作物根系和表土清除,并堆放在棄土場。場地清理完成后,全面進行填前碾壓,
生態(tài)路:以尊重生態(tài)為原則、運用生態(tài)方法設計的高速公路,主要特點是不破壞自然生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性和周圍環(huán)境的生物多樣性,將高速公路融入良性自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)之中
資料目錄 主要經濟技術指標表 道路平縱縮圖 直線、曲線及轉角表 逐樁坐標表 道路平面設計圖 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 資料為某城市道路的道路工程施工圖設計,含斷面圖、人行道鋪裝及無障礙等圖紙及各種表格。 ......
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實際改造長度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
城市道路工程施工方案
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