自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要為挖方路段。
本大道為新修路段工程,路燈照明安裝施工比較麻煩。工程規模較大,工期也較緊,施工工藝復雜,安裝難度大,燈具安裝數量多。
本工程項目管理工作由項目經理負責項目整體管理,項目總工負責技術,三位項目副經理負責道路、橋梁、排水和照明的施工,各部室人員負責日常項目管理工作。
組織各工種配合施工,穿插作業,重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創施工條件,以確保工程總體進度
工程施工配合面廣、量大、時間短 v=1 道路噴淋、土建等專業同時進行,因此管道安裝專業必須緊密配合建筑工作進行,以保證設備安裝及其它設施達到安全、優質的使用功能
我公司根據本工程的特點和業主確定的工期、質量目標,在施工開始前,將本工程涉及到的設備及人員進行落實,確保本工程按照業主規定的工期、質量目標完成施工任務
彭山產業新城迎賓大道市政道路工程位于四川省眉山市彭山區產業新城,并基于現本狀彭謝路進行打造,整體呈西北~東南走向,現階段規劃為一期工程,線路長約2200m,規劃紅線寬64m(含兩側各5m綠化帶),起訖里程樁號為K0-60~K2+136,道路
制訂工期控制計劃;按現場指揮部確定的工期進度計劃,每天進行自檢,每周作一次工期分析,確保施工進度
本次道路設計起點坐標x=22457.9305、y=82084.0985,樁號為BK0+00;設計終點為通東路交叉口,終點坐標x=22881.8439、y=83089.5213,樁號為BK1+150.182;道路設計長度為1150.182m。
炮響完后,露天爆破不少于5分鐘,地下爆破不少于15分鐘,爆破作業人員才能進入爆破地點
本工程為余江縣城一號大道道路工程,大道位于江西省余江縣縣城東北部,白塔河西岸,觀音閣商住區內,道路起點位果喜大道,道路向東北延伸跨越浙贛鐵路與320國道相接,本次道路設計起點坐標x=22457.9305、y=82084.0985,樁號為BK
本工程為余江縣城一號大道道路工程,施工起點樁號為BK0+005,終點樁號為BK1+156.182,實際施工長度為1151.182m。本工程建設用地面積50800平方米,沿線有7個交叉口。
公司成立專項施工領導小組,由公司總經理或有關部門領導參加支持與監督項目經理部,每周召開一次現場辦公會,重點檢查施工進度計劃的執行情況,如有問題,由公司專項領導小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時或提前完成
本施工組織:采用先進的組織管理技術,統籌計劃,合理安排,根據工程特點及各工序間的關系平行流水作業,均衡生產,保證業主要求的工期。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
施工流程以排水箱涵區域內臨時道路為例;排水箱涵區域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,為避開XX鍛壓廠,對XX國道進行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長度510米; 2.2 公路兩側設有邊溝,底寬0.
路面寬13m,長60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本工程人工配合挖掘機開槽,首先挖掘機置于溝槽上沿管道走向開槽,測量人員跟蹤檢測槽底高程,當挖至距設計槽底標高20cm左右時人工清底,避免超挖。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實際改造長度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
根據《建筑工程冬期施工規程》的規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環境氣溫低于0℃時,即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。
鎮水廠路是**居和**村的主要干道,全程東西貫穿**村,道路東起**河(水廠),西至***國道,,全長.1800多米道路為混凝土路面,寬.4.5米,混凝土路面厚度為18公分。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
為方便XX核電工程現場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以內臨時道路區域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
該工程為寧波某開發區某路道路工程。北起西大路,南至盛業路,幅寬24m,其中行車道寬16m(內含綠化帶1m),兩側人行道寬3m,道路全長約680m。路基下設有雨水管,車行道兩邊每隔40m設有一座收水井。左側路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴重
道路工程施工技術方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,安全文明施工
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮境內,原有公路為泥結碎石路面,設計對原有公路進行硬化,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,設計行車速度20公里/小時,設計公路等級為四級。工程內容主要包括路基土石方、路基水泥穩定碎石層、路面
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,具有一定的指導作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區別對待,在此方案的基礎上,通過試爆或同設計者協商進行相應的調整,總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1
大道道路工程施工方案
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