施工應(yīng)具備的條件,施工主要機具及材料,施工方法、步驟,施工應(yīng)達到的質(zhì)量標準及工藝要求
某高速公路服務(wù)區(qū)施工方案某高速公路服務(wù)區(qū)施工方案某高速公路服務(wù)區(qū)施工方案
擬建的XX服務(wù)區(qū)主要有綜合樓、附屬用房、修理車庫等組成。東、西區(qū)綜合樓建筑面積均為2821m?,東區(qū)附屬用房建筑面積183.85m?,東區(qū)修理車庫162.34 m?,西區(qū)附屬用房34.78 m?,西區(qū)修理車庫162.34 m?。場區(qū)內(nèi)總共建
根據(jù)該工程所處位置的特點,結(jié)合我公司管理手冊、程序文件規(guī)定,成立以項目經(jīng)理為首的,由技術(shù)、生產(chǎn)、物資、機械等部門組成的環(huán)保工作小組,建立施工現(xiàn)場環(huán)保自我保證體系,做到責(zé)任落實到人。
本標題為某高速公路服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計方案,其包含的內(nèi)容僅供參考。
編制依據(jù),施工方法與步驟,質(zhì)量標準,勞動力配備及工期要求,安全及文明施工要求,環(huán)境保護措施及要求
本資料為:市丹拉高速高速服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計方案 ,內(nèi)容詳實,可供參考。
丹拉高速高速服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計方案,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
本施工順序:平整場地→定位放線→機械挖土→人工清槽→釬探→地基處理(報業(yè)主及監(jiān)理工程師申請)→驗槽→放線→砼墊層→彈線→鋼筋綁扎→支?!毩⒅艥仓α簼仓鲋u槽→防潮層→基礎(chǔ)隱驗→回填土。
本工程綜合樓均為地上2層,上部框架結(jié)構(gòu)。附屬用房地下、地上各一層,層高4.35米,上部框架結(jié)構(gòu)。 修理車庫地上1層,層高5.1米,基礎(chǔ)深度2.2米,上部框架結(jié)構(gòu)。加油站房地上1層,層高4.05米,基礎(chǔ)深度為2.5米,上部框架結(jié)構(gòu)。
一、閃光對焊設(shè)備及要求 1、對焊機選用75KVA接觸對焊機。 2、Ф22以下采用連續(xù)閃光對焊,Ф25切斷機下料端面不平整,采用閃光---預(yù)熱---閃光對焊。
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模板的標高、位置和構(gòu)件截面尺寸,模板體系的剛度穩(wěn)定性。模板內(nèi)應(yīng)清理干凈
本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號K18+520~K18+280處,高速公路與津歧線交匯處以東約1公里。地處野外,附近無建筑。本工程為丹拉支線高速公路的配套工程,由高速公路分南北兩塊用地,其中包括服務(wù)樓、監(jiān)控中心、附屬用房、加油站、維修
本工程位于越長高速公路中心樁號K94+000處,由xx中遠高速公路服務(wù)區(qū)有限公司投資建設(shè),xx省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院設(shè)計,xx省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院勘察,xx省南北建筑工程有限責(zé)任公司承建?;A(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁。南區(qū)管樁型號為PHC-A50
在進行完砼圈梁完成以后進行彈線,圈梁底部砌一道中心是空心磚槽,保證地圈梁下沉?xí)r不受阻并有效的將力傳遞給獨立基礎(chǔ)。
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務(wù)區(qū)(北側(cè)),其位置位于K73+300-K73+600??傉嫉孛娣e為:70500平方米。總建筑面積 3197 平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方米,
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務(wù)區(qū)(北側(cè)),其位置位于K73+300-K73+600。總占地面積為:70500平方米??偨ㄖ娣e 3197? ?平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方
本工程為丹拉支線高速公路的配套工程,由高速公路分南北兩塊用地,其中包括服務(wù)樓、監(jiān)控中心、附屬用房、加油站、維修車間、公共廁所、花房、降溫池、地下污水設(shè)施、油罐、箱式變電站、汽車棚等建筑工程及室外庭院管網(wǎng)。建筑總占地面積59477m2,總建筑
二、工藝流程 鋼筋斷料 鋼筋端面刷凈 鋼筋放入提升架,上緊夾 焊劑烘干裝入焊劑盒 接通電源引弧 啟動電動機對接頭加壓、接頭墩粗 拆除夾具、清除電渣 質(zhì)量檢查
一、土方的挖運 1、挖運土施工準備 (1)地上、地下障礙物清除 (2)測量放線,土方工程開工前,要根據(jù)施工圖紙及軸線位置,測放場地開挖的邊線以及放坡開挖的上下口白灰線。
本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號K18+520~K18+280處,高速公路與津歧線交匯處以東約1公里。地處野外,附近無建筑。本工程為丹拉支線高速公路的配套工程,由高速公路分南北兩塊用地,其中包括服務(wù)樓、監(jiān)控中心、附屬用房、加油站、維修
本工程場地平整→灰土墊層→支?!炷翂|層→表面壓光→拆模→側(cè)幫壓光→瀝青砂填縫→修整養(yǎng)護→完成。
本工程綜合樓均為地上2層,上部框架結(jié)構(gòu)。附屬用房地下、地上各一層,層高4.35米,上部框架結(jié)構(gòu)。 修理車庫地上1層,層高5.1米,基礎(chǔ)深度2.2米,上部框架結(jié)構(gòu)。加油站房地上1層,層高4.05米,基礎(chǔ)深度為2.5米,上部框架結(jié)構(gòu)。
支、拆模時,輕拿輕放,拆下的模板應(yīng)有豎井倒出,在指定地點碼放整齊。
施工測量控制樁的測設(shè):根據(jù)提供的交樁樁點,利用全站儀建立平面控制樁。根據(jù)平面控制樁使用經(jīng)緯儀對建筑物的軸線位置進行控制。
本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十合同化稍營服務(wù)區(qū)(北側(cè)),其位置位于K73+300-K73+600??傉嫉孛娣e為:70500平方米??偨ㄖ娣e 3197? ?平方米,建筑基底面積為面 2461平方米,道路廣場面積44528平方
本工程場區(qū)內(nèi)至少應(yīng)有三個水準點,水準點的間距應(yīng)小于1公里,距離建筑物應(yīng)大于25米,距離回土邊線應(yīng)不小于15米。
化稍營服務(wù)樓的建筑造型新穎、美觀,整體效果好。休息、餐飲、辦公、住宿于一體。裝修檔次為中高級。外墻面裝修有三種,一種為貼面磚,另一種為仿石磚墻,第三種為刷涂料墻面。挑檐貼紅色小波形瓦,整個外形、色彩協(xié)調(diào),品位上檔次
本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號K18+520~K18+280處,高速公路與津歧線交匯處以東約1公里。地處野外,附近無建筑。
本工程井管使用完畢合,濾水井管可拔除,拔除的方法是在井口周圍挖深300mm,用鋼絲繩將管口套緊,然后用人工拔桿借助倒鏈將井管徐徐拔除,孔洞用砂粒填實,上部500mm 用黏土填實。
本工程加焊正式固定:對驗收合格的連接件進行固定,即正式焊接,燒焊操作時要按照焊接的規(guī)格及操作規(guī)定進行,一般情況下連接件的兩邊都必須滿焊。
服務(wù)樓——建筑面積3503m2,二層磚混三層框架,外圍護墻250厚加氣混凝土塊、內(nèi)隔墻為100厚加氣混凝土板,長83.84m,寬34.43m
**污水處理廠民治片區(qū)污水支管網(wǎng)一期工程概算總投資:4072.56萬元,其中建安工程費3511.72萬元。工程主要內(nèi)容包括:大開挖敷設(shè)纏繞結(jié)構(gòu)排水管;頂管法敷設(shè)鋼筋混凝土管;新建鋼筋混凝土頂管工作井及接受井、污水檢查井、雨水檢查井、磚砌雨水
本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號K18+520~K18+280處,高速公路與津歧線交匯處以東約1公里。地處野外,附近無建筑。
昆山XXX服務(wù)中心大樓勁性柱工程,從地下室~6層,在6~7/ C~E軸范圍內(nèi),采用型鋼混凝土柱,總高為37.49m。型鋼混凝土柱截面積為1000x1000,型鋼采用十字形,800x800x280x280x20x20x24x24。本施工方案涉
本工程是服務(wù)樓,屬于三類建筑,建筑物三層,層高4.2米,建筑高度16.2米。本工程二級負荷1000kw,三級負荷100kw。施工方案主要包含工程概況、施工準備、施工配合措施、施工方法等。
本項目為國家高速德上線XX至單縣(魯皖界)房建工程施工一標段XX服務(wù)區(qū)屋建筑工程;其中東區(qū)綜合樓地上二層,修理車庫、加油站房、附屬用房地上一層,總建筑面積3256.83m2,總用地面積為35600m2。西區(qū)綜合樓地上二層,修理車庫、加油站房
昆山XXX服務(wù)中心大樓勁性柱工程,從地下室~6層,在6~7/ C~E軸范圍內(nèi),采用型鋼混凝土柱,總高為37.49m。型鋼混凝土柱截面積為1000x1000,型鋼采用十字形,800x800x280x280x20x20x24x24。本施工方案涉
服務(wù)區(qū)施工方案
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