國家電網110v變電站設計規范大全,110kV 變電站設計除應執行本標準外,尚應嚴格執行強制性國家標準和行業標準,應符合現行的國家、行業有關標準的規定.
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計,不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡稱高層建筑)火災的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發生火災的特點,立足自防自救,采用可靠的防火
為貫徹國家電網公司“集團化運作、集約化發展、精益化管理、標準化建設”要求,進一步推廣應用和深化完善輸變電工程通用設計,在國家電網公司110kV變電站通用設計基礎上提煉、總結,編制《110kV變電站通用設計規范》。
1.施工條件:工程位于XXXXXX 原35KV 變電站原變電站所所址上拆除現有的35KV 變 電所35KV 部分一段母線及其相關設備的場地并結合所址圍墻內西側空地新建;場地較為 狹小,且臨近35KV 運行中的二段母線及其相關設備;施工用水、
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
根據地區負荷需要,新建一座2×31500KVA、110KV/10KV降壓變電站C。要求做該變電站電氣一次初步設計。 (2)系統參數:系統220KV母線的短路容量為2800MVA。變電站A有三臺220KV/110KV/10KV變壓器,每臺額定
隨著經濟的發展和現代工業建設的迅速崛起,供電系統的設計越來越全面、系統,工廠用電量迅速增長,對電能質量、技術經濟狀況、供電的可靠性指標也日益提高,因此對供電設計也有了更高、更完善的要求。
220KVXX變電站施工組織設計220KVXX變電站施工組織設計220KVXX變電站施工組織設計220KVXX變電站施工組織設計
信息化時代智能電網等全新觀念的不斷深入,對設計手段、設計理念也提出了更多新的要求,大量的設計基礎數據需要通過新的手段存儲、展示及分析,三維設
1.系統布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
水利樞紐施工供電110kv變電站工程是為滿足**水利樞紐工程施工用電而建設,該項目位于樞紐**大橋左側下游約200m處。施工變電站的110kv進線接于**地區東筍變,施工變電站建成投產后,將樞紐右岸已建成的35kv臨時變電站設備搬遷至施工變
該項目為新建110KV***#1 變電站工程,變電站站址位于*** 區***新規劃的202 號路旁。項目地址所在地屬亞熱帶季風氣候,常 年氣候特點是熱富水豐、雨熱同季、四季分明。 該站為新建的全戶內式變電站,主變容量為終期3*50MVA、本
本資料為新建變電站施工組織設計,共16頁。 內容包括:編制依據、變壓器封油處理、套管 冷卻管安裝、各機構主要負責人職責等 設計詳實,以供參考。
本工程的施工是在場地平整工作完成后進行。施工隊伍進場后,先按施工總平面圖布置臨時設施,并按平面布置要求對站內的主控樓基礎和排水系統及110kv線路工程進行施工,在主控樓基礎和排水系統完成后即安排主控樓主體工程、設備基礎、電纜溝、構架基礎等施
110KV變電站為新建變電站一座,圍墻內占地面積4.18畝,建筑總平面積2475平方米。安裝5萬千伏安主變2臺,電壓等級110/10,110KV GIS共9個間隔,10KV開關柜26面,電容器4800千乏2組,接地轉角變1000千伏安2臺,
該項目位于樞紐**大橋左側下游約200m處。施工變電站的110kv進線接于**地區東筍變,施工變電站建成投產后,將樞紐右岸已建成的35kv臨時變電站設備搬遷至施工變電站合并運行,35kv線路延伸過江進110kv施工變作為樞紐施工保安電源。
由市話局引來電話電纜至A座地下一層電話交接間。引來一根光纜至B座地下一層網絡設備間。每戶預留2對電話線,一根4對8芯超五類非屏蔽雙絞線。客廳及臥室各預留一個電話插座,次臥室各預留一個信息插座。
本工程的工程量大、工期緊,需要的施工機具和儀器的種類和數量非常多,具體情況詳見(表3—1)。必須認真落實準備好設備配置,所有施工機具和儀器必須處于正常狀態,以保證完全滿足施工的需要。
某330kV變電站中的110kV配電樓位于8度地震設防區,為單層鋼筋混凝土框架結構,局部二層。在地下室與上部結構之間設置隔震層。對隔震支座的選型、改型及布置方案進行了研究,并提出了有益的建議。配電樓主體結構空間模型的時程分析結果表明,采用隔
工程施工所需的材料、構配件、施工機械品種多、數量大,保證按計劃供應,對整個施工過程舉足輕重,否則直接影響工期、質量和成本。
為使該工程的工期、質量、安全生產、文明施工、成本能得到有效控制與管理,充分發揮項目的計劃、協調、控制、監督及指揮職能,公司在人員配置上精心考慮,成立項目經理部。
變電站消防防火設計規范
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