① 路面設計: 華豐與美雅企業路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環球、富利華與福林企業路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
利用多元線性回歸對屈曲應力進行分析,得出方鋼管混凝土柱局部屈曲應力多元線性回歸的簡便公式,從公式可知,柱子寬厚比、混凝土強度和鋼材強度對局部屈曲臨界應力是有影響的。
:結合工程設計中碰到的一些困惑和問題,針對地下室、半地下室與地上共用樓梯間加壓送風系統的幾種設計方式,進行了認真思考和總結分析,闡述了各種設計方式的優缺點和適用性。
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環形道路兩部分。 消防給水管道(臨近營業線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,走向順消防通道(無過軌管道)。消防管道沿途設置磚砌閥門井與地上
分析防煙樓梯間和合用前室同時加壓送風系統的空氣流動規律,給出了較為具體的計算防煙樓梯間和合用前宣加壓送風量的計算公式,并有計算實例。
歷次的地震震害都出現了鋼筋混凝土結構的樓梯間和樓梯被破壞的情況,導致撤離路線出現障礙而造成人員傷亡。破壞主要集中在樓梯梁、樓梯段、梯段與休息平臺的連接處、設置在樓梯處的防震縫等。在設計中,防震縫不宜設在樓梯間的出人口門洞處,在不同的設計體系
本投標須知前附表使用GZZB2010-008-2.2招標文件范本,與范本不同之處均以下劃線標明,所有標明下劃線部分屬于本表的組成部分,同其他部分具有同等效力。對范本《投標須知通用條款》和《開標、評標和定標辦法通用條款》可選擇部分的選擇使用,
鋼筋混凝土結構樓梯間與樓梯的震害及設計建議 歷次的地震震害都出現了鋼筋混凝土結構的樓梯間和樓梯被破壞的情況,導致撤離路線出現障礙而造成人員傷亡。破壞主要集中在樓梯梁、樓梯段、梯段與休息平臺的連接處、設置在樓梯處的防震縫等。在設計中,防震縫不
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房,對其防火設計除應滿足規范基本要求外,更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時,應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個部位)作出確定,并通過消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質量,必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
本書講述普通形式和特殊形式的樓梯、陽臺和雨篷設計。闡述其建筑設計和結構設計的原理、方法,并對一些有代表性的樓梯、陽臺和雨篷給出了工程實例,既有計算書又有施工圖。同時還給出了有關板、水平曲梁、螺旋樓梯的內力計算圖表和圓截面混凝土偏壓及受彎構件
本工程系東關城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類別為丙類,,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
在復式和躍層住宅的起居室里,最為引人注目的往往是樓梯。合理利用空間,巧妙地選擇裝飾,可使居室產生最佳裝飾藝術效果,它既滿足人們使用功能的要求,又可以給人美的享受。從功能上講,作為垂直交通的工具,樓梯將層與層之間緊密地聯系在一起,但除了滿足實
當樓梯間側墻是承重墻時,平臺梁擱置在側墻上。在框架結構中,常在平臺梁兩端設置平臺柱,平臺柱支承在層間框架梁上;在底層,平臺柱支承在基礎上。平臺柱的常用編號為TZ,截面可為200mm×200mm,按構造配筋4φ12,φ6@200。
樓梯荷載的輸入,在PMCAD使用說明一書上推薦了兩種方法。一是將樓梯所在的房間的樓板厚改為0,這樣樓樓梯荷載能近似傳導至周邊梁或墻上,這種方法對支承邊為墻的板式樓梯的情形比較合適,但對于 通過梯梁->短柱->框架梁的板式樓梯的情
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
樓梯間消防通道設計
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