1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害,保護人身和財產(chǎn)的安全,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統(tǒng)稱車庫防火設(shè)計,不適用于消防站的車庫防火設(shè)計。 1.0.3
本資料為:地下車庫施工組織案例設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考
本資料為:某地下車庫施工組織設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業(yè)采煤沉陷區(qū)位宅小區(qū), 小區(qū)內(nèi)共設(shè)12 棟高 層住宅, 本車庫供小區(qū)業(yè)主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內(nèi)設(shè)有39
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米, 地下室建筑設(shè)計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間,地下車庫(人防)頂相對標高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當
地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結(jié)果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。
電弧過程:引燃電弧后,應控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距,進行電弧過程的延時,使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),尤其是暴雨時節(jié),若排水設(shè)計不當,影響車庫的安全和使用。同時,車庫的火災可燃物較多,一般面積較大,消防等級較高。對此,必須在車庫設(shè)計時加以注意。
地下車庫施工組織設(shè)計,收集的6個項目的地下車庫施工組織設(shè)計,還有施工現(xiàn)場平面布置圖,和進度計劃供參考。
地下車庫設(shè)計方法及設(shè)計思路
在審圖過程中發(fā)現(xiàn),地下車庫設(shè)計無論是建筑還是結(jié)構(gòu)專業(yè),均存在設(shè)計失誤或設(shè)計不當?shù)葐栴},主要為“車庫設(shè)計不合理(車道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車庫排水)
地下車庫、樓施工組織設(shè)計,包括模板、腳手架、垂直運輸、四口及臨邊防護、防水、雨季施工等分項工程均編制單項施工方案。
地下車庫施工組織設(shè)計.內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
“車庫設(shè)計不合理(車道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、入口、車庫排水)、層高設(shè)置不當、坡道計算失誤、以及樓面及頂板與梁設(shè)計失誤”等等。這些問題往往是在施工圖出圖后才發(fā)現(xiàn),且有的項目基礎(chǔ)已施工,返工量和更改難度均較大,所造成的無效成本數(shù)額也巨大,因此,對此類
內(nèi)容簡介 地下車庫防排煙施工組織設(shè)計,摘要:一、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內(nèi)。建筑面積1775M2,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設(shè)備房,抗震等級四級、建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,防水等級二級。
本工程組織設(shè)計系嚴格按照施工組織設(shè)計編制原則,并以以下所列文件為編制依據(jù),組織編寫。
序 項 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 地下車庫 2 工程業(yè)主 3 設(shè)計單位 4 監(jiān)理單位 5 工程地點 6 質(zhì)量目標 創(chuàng)北京市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程,單位工程創(chuàng)北京市優(yōu)質(zhì)工程。
車位數(shù)量:地下停車數(shù)量除滿足車位配建外,做驗收預留。建議 500 個 車位以下的地庫車位數(shù)量按 5 個車位預留,500 個車位以上的地庫車位數(shù)量按 1%預留。
內(nèi)容簡介:中南地下車庫優(yōu)化設(shè)計指引 2018版(PDF+107頁) 目錄:編制目的、編制背景、地庫成本控制的關(guān)鍵要素、規(guī)劃停車指標、單車位指標限額、停車效率、地庫類型選擇、地庫外輪廓、地庫出入口、場地豎向設(shè)計、停車位與通車道、柱網(wǎng)及層高設(shè)計
業(yè)主提供文件,主要應用規(guī)范、規(guī)程、標準,工程地質(zhì)條件
在本設(shè)計中,采用傳統(tǒng)通風與射流誘導通風相結(jié)合的方式,充分利用兩種方式各自的優(yōu)點,在保證滿足設(shè)計要求的前提下,盡量使系統(tǒng)安裝簡單,造價低廉,性能可靠,維護方便。
本文介紹地下車庫螺旋坡道模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計,安裝及坡道施工質(zhì)量控制。
摘 要:隨著現(xiàn)代建筑設(shè)計的發(fā)展和民眾用車需求的增加,小區(qū)地下車庫的設(shè)計已經(jīng)成為了建筑設(shè)計必備的內(nèi)容之一。本文結(jié)合筆者參與設(shè)計的某小區(qū)地下車庫設(shè)計為實例,對比較典型的結(jié)構(gòu)內(nèi)容作出討論。
汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-98中規(guī)定:1、微型車、小型車直線縱坡不大于15%,曲線縱坡不大于12%(曲線坡道坡度以車道中心線計)等。
本資料為:美城地下車庫施工組織設(shè)計,本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內(nèi)。建筑面積1775M2,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設(shè)備房,抗震等級四級、建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,防水等級二級。
1、本工程是4#、5#及7#樓施工工期控制的關(guān)鍵,必須優(yōu)化施工工序,合理安排施工順序,盡量縮短施工工期,以保證4#、5#及7#樓的正常施工。
某框架地下車庫施工組織設(shè)計某框架地下車庫施工組織設(shè)計某框架地下車庫施工組織設(shè)計
多年地下車庫建筑施工圖經(jīng)驗,地下車庫設(shè)計要點,給剛學地庫的小伙伴一點建議
內(nèi)容簡介 本稿為地下車庫防排煙施工組織設(shè)計,內(nèi)容包括: 一、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全
、本工程是4#、5#及7#樓施工工期控制的關(guān)鍵,必須優(yōu)化施工工序,合理安排施工順序,盡量縮短施工工期,以保證4#、5#及7#樓的正常施工。 2、本工程屬超長混凝土結(jié)構(gòu),底板和各層頂板均采用微膨脹混凝土及加強帶一次澆筑,需采取切實措施以保證超
1)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位之間計算機局域聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù):微機成本分析、網(wǎng)絡(luò)計劃、資料管理等,將技術(shù)交底、施工日志等技術(shù)、施工資料通過信息管理系統(tǒng)發(fā)布,使之傳遞迅速、及時。 2)施工現(xiàn)場閉路監(jiān)視系統(tǒng):在施工現(xiàn)場各個部位設(shè)攝像探頭,對所有施工工
本施工組織設(shè)計體現(xiàn)我公司對該工程施工的總體構(gòu)思和部署,若我公司中標我們將遵照我公司各項管理程序,按照本施工組織設(shè)計指導施工,確保工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內(nèi)。建筑面積1775M2,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設(shè)備房,抗震等級四級、建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,防水等級二級。本地下工程結(jié)構(gòu)底板的砼墊層為100MM,砼強度C15,本地下工程主體部分砼強度
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米, 地下室建筑設(shè)計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間,地下車庫(人防)頂相對標高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標高為-0.900 m。工程室外地坪相當于絕
某新苑Ⅱ標段”地下車庫工程地處浦東新區(qū)東溝鎮(zhèn),新苑工程地下室建筑面積為3750平方米,14#、15#、16#號房南側(cè),西面為已建成的小區(qū),東面靠煉鋼浜旁邊。
地下車庫設(shè)計規(guī)范
地下車庫設(shè)計規(guī)范專題,為您提供地下車庫設(shè)計規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地下車庫設(shè)計規(guī)范相關(guān)文檔進行學習參考,更多地下車庫設(shè)計規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題