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機房弱電設計專項方案
工程項目:建筑平面、標準機柜布置、電氣（供配電、UPS電源、照明、接地、防雷）、空調與新風、消防（報警、滅火）、安保（門禁、漏水測報、監控）、綜合布線及室內裝飾。
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安防系統設計專項方案
中國XX公司辦公樓地處朝陽區CBD中心，地理位置優越，是適合現代商務辦公的智能化辦公樓。辦公樓配套設施完善，有大型中央空調，直梯一部。地下1層，地上部分7層，該辦公樓大體分為兩個部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其他房間為外租。地上二層左
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隧道爆破設計專項方案
江羅高速公路位于廣東省西北部，是廣東省高速公路網規劃第四橫線的重要組成部分，江門至羅定高速公路屬省四橫高速公路西段，主要位于江門鶴山和云浮新興、云安、羅定境內。
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寧波某工程消防安全專項設計方案
項目由1#、2#、3#廠房、附屬用房、門衛組成，總建筑面積：3544.1平方米，占地面積：852.5平方米，1#、2#廠房為三層，3#廠房為五層，局部二層。本項目主體采用鋼筋混凝土框架結構，建筑結構安全等級為二級，耐火等級為二級，抗震設防為
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某消防站模板工程專項施工設計方案
本工程門架搭設采用逐排，逐列和逐層搭設順序進行搭設，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門架的整體剛度和穩定性，ф48×3.5鋼管水平拉
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消防施工工程施工組織設計專項方案
該工程位于重慶市北碚區濱江路，A、C組團為商品房；B組團為還建房；A組團車庫同是人防工程；施工質量要求高。交通運輸方便，工期較長。
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消防工程施工組織設計專項方案
火災自動報警系統、消防聯動控制系統、消防廣播系統、消防對講電話系統、消火栓系統、自動噴水滅火系統、通風及防排煙系統。
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成都某消防站模板工程專項施工設計方案
柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線找垂直時，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
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建筑工程消防、保衛專項設計施工方案
本工程將確定總承包項目經理為項目防火責任人，成立以總承包項目經理為首，由安全總監、消防保衛辦公室、安全環境管理部及相關部門成員的消防領導小組，并以消防領導小組為主體，健全消防管理組織機構，組織義務消防隊，負責日常消防工作，消防管理人員的確定
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某隧道病害整治實施性施工組織設計專項方案
該隧道地處西延鐵路洛川至黃陵區間黃陵縣境內，隧道穿越交口和老河灣之間的山嘴。進口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全長1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道進口段543 m位于直線上，出口段552m位于半徑8
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消防施工組織設計方案
技術準備：開工前組織公司有關技術人員對業主提供的各項文件進行認真考察，根據現場調查和業主提供的資料對每一具體的分項工程，制訂詳細的施工方案，關鍵過程編制作業指導書，圖紙會審后進行編制施工預算等技術準備工作。
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預防高處墜落專項整治方案
地下室基支護、坑施工電梯、各類作業平臺、卸料平臺、各類腳手架、模板工程、起重吊裝、臨邊、洞口防護等以及其他易發生事故的作業環節和部位。
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某工程現場消防專項防火方案
工程名稱：××××二期工程 工程地點：××××××××。 1.建筑面積：1#樓9404㎡、2#樓5174㎡ 建筑高度：1#樓33.4m、2#樓20.150m 結構形式：框架結構。 結構層次：1#、2#地下各一層，地上1#樓九層、2#樓六層
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某工程消防專項施工方案
為加強建設工地防火管理，確保本工程建設的順利進行，實行“預防為主，消防結合”的方針，根據《中華人民共和國消防條例》和有關防火規范，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制，加強防火安全管理，確保國家、集體的財產和人身的安全。 〈2〉
專題： 工程消防專項施工方案 -
某環境整治施工設計方案
2.1、編制原則 本施工組織設計的編制是某工程環境政治工程投標和施工準備階段提供較為完整的技術綱領。本工程一旦中標， 我公司將結合工程實際在此基礎上進行強化細分，適當調整，用以指導工程施工。確保優質、高效、低耗、安全、文明、保質保量的完成該
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某吊籃專項施工設計方案
6.1專用提升機不允超載使用。 6.2提升機在承載狀態下，嚴禁同時扳動前進手柄和反手柄。 6.3提升機在承載狀態下，嚴禁扳動松卸手柄。 6.4在使用前應檢查各手柄運動是否靈活，各摩擦部位應保持潤滑。 6.5專用提升機必須使用符合原設計標準及
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某消防站施工設計方案
本公司現有員工2612余名，其中高級工程師32名，教授級2名。各等級專業技術職稱人員占技術管理人員總數的58.57%，中高級專業技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數的18.26%。擁有建設部頒發資格證書的項目經理233名，其中獲得市級以上榮
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某消防站組織設計方案
本工程的施工高峰期，將在整個施工現場上形成土建、一般裝飾、水電風各類管道、門窗安裝等多工種、多系統同時立體交叉作業的情況，作為總包，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作，明確各方責任，辦理相關書面手續，以確保工程半成品或已完產品的
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土地整治專項施工方案
內容簡介 5、土方回填 在填筑前首先對原有地面進行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進行碾壓（填筑碾壓）達到規范要求的壓實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度
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某消防施工方案組織設計
本資料為某消防施工方案組織設計，內容包括：自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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某環境整治組織設計方案
本工程在整個施工過程中， 我們將嚴格按照公司iso9002 質量手冊、程序文件及工程施工管理手冊等文件進行施工管理， 項目經理、管理人員、各施工班組各司其職。
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模板工程專項設計方案
本工程位于紹興生態產業園區的人民東路以北，經八路以西地塊，由紹興鴻通房地產開發有限公司投資開發，上虞興財建筑工程有限公司施工，浙江中和建筑設計有限公司設計，紹興市建工咨詢監理有限公司監理。
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施工組織設計吊裝專項方案
解放路612 所門前人行過街天橋：本天橋平面形狀采用“工”形。主橋跨徑為33.1m，全寬5.3m，橋面凈寬4m。橋梁北側設步梯(坡比為1:2)，全寬1.8m，梯道凈寬1.5m；南側設帶自行車道步梯，全寬2.3m，自行車道0.6m。橋梁北側設
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某模板專項組織設計方案
根據本公司當前模板工程工藝水平，結合設計要求和現場條件，決定采用柱模板、梁側模板、扣件式鋼管架作為本模板工程的支撐體系。
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杭州某模板專項設計方案
本工程總建筑面積36260 m2，其中地上總建筑面積31048 m2，地下總建筑面積為5212 m2?？蚣芗袅Y構，基礎采用鉆孔灌注樁。結構設計使用年限為50年，抗震設防烈度為6度。
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塔吊安拆專項設計方案
本工程塔吊基礎的制作，根據塔吊說明書的具體要求和具體的土質情況，按說明書上的塔吊圖施工?；A澆搗時，必須搗實，塔吊地腳螺栓要牢固，澆搗時不能移位，并要做好鋼筋隱蔽驗收記錄及砼試塊以便塔吊驗收。
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塔吊基礎專項設計方案
本工程垂直運輸主要通過塔吊完成，因工程體量較大，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m，高度135m的塔吊，安裝在主樓西南角。塔吊中心位于1-3軸～1-4軸交1-A軸～1-B軸間，塔吊中心距1-4軸距離為1.30米,，塔吊中心距
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某塔吊專項組織設計方案
本工程設置QTZ63塔機十五臺。該塔機位置布設為：1某。兩塔吊臂長重疊范圍約15m，能夠滿足現場施工需要。安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內
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自升式塔吊專項設計方案
本工程在綜合辦公樓（A區）（B區）采用剛性混凝土樁復合地基，長螺旋鉆孔，管內泵壓澆筑混凝土（C區）基礎采用平板型筏形基礎，混凝土強度等級柱梁板及筏板均為C40，基礎墊層為C20。（A區）主樓地下1層，地上17層，其中地下1層為庫房，地上1～
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夏季混凝土專項設計方案
本方案適用于邯濟鐵路擴能改造工程ZH-3標段所有夏期混凝土施工項目。根據《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號）規定，“當晝夜平均氣溫高于30℃時，混凝土與砌體工程的施工應按夏期施工辦理”。
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安全專項組織設計方案
根據國家行政主管部門制定的各項安全生產法規、規章和制度，結合工程特點，制定本項目的安全生產保證體系。確保無重大安全生產事故，工傷事故頻率控制在0。
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某鋼筋專項組織設計方案
本工程屬于框架結構，本工程地點在天津團泊鎮政府、津王公路東側。工程項目包括1?！?1＃共計51棟樓。3#、51#樓為公建，6#、7#樓為高層住宅，層數為二十三層，12#、13#樓為多層，層數為十一層， 3#、6#、7#、12#、13#、16
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某模板專項施工設計方案
本工程對拉螺栓采用M12，其截面面積An=76.0mm2，可承受的最大軸向拉力設計值Ntb=12.92kN。對拉螺栓軸力設計值N=10.506kN < 12.92kN。
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安全專項施工設計方案
本工程為晉煤集團煤層氣液化工程封閉式地面火炬的設備安裝 工程，預吊設備位于該裝置區附近，設備筒體安裝進行三次吊裝。第一吊裝高度為15米、第二次吊裝23米、第三次吊裝28米。
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某安全專項施工設計方案
本工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室，工地內設置的施工臨時設施如：現場辦公室等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦，復印機等辦公設備與測量儀器和交通工具。
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壩體灌漿專項設計方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設計，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。
消防設計專項整治方案
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