火災自動報警系統有關于消防控制中心的的布置要求的規范,介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統的必要性和重要性。
壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
鄭州綠地廣場位于鄭州市鄭東新區CBD核心區的中央軸線上,主樓地上60層,地下4層,總建筑面積約18萬㎡,樓頂尖天線高度為280m。層高變化較多,38層以下層高以4.3m為主,38層以上層高以3.5m為主。主樓采用框架-鋼筋混凝土核心筒形式,
1.系統布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求,包括火災應急廣播、消防專用電話、消防控制室(中心)的設計、火災自動報警系統的供電和消防專用設備的供電的設計要求,共23頁。
本工程為XX高鐵站前廣場工程施工。涇縣站前廣場工程包含站前廣場(包含社會停車場及出租車站)、A、B、C、D、E五條區間道路。站前廣場總面積約4.0公頃,南北長約296米,東西寬119-149米(其中中心景觀廣場南北長約134米,東西寬約11
圓頂門廳由鋼管立柱、方管橫梁和屋頂桁架組成,各部分由廠家加工拉彎完畢,現場吊裝焊接完成。室外螺旋鋼梯共兩跑,一個休息平臺,鋼梯骨架是圓鋼管、鋼板、鋼梯踏步板由廠家加工完畢,現場吊裝焊接,休息平臺現場焊接完成。
本資料為無錫市高鐵站商務區1號2號街區城市設計方案,項目用地位于無錫市中心東面,距離約15公里。項目規劃范圍內的用地面積:501,614平方米
正 線 里 程 DK290+250~ 改 DK17+515, 改 DK24+050~4DK25+703.79,正線線路長度 28.7 公里。主要工作內容:隧道 3.3 公里,橋梁7 座 12.5 公里,路基 12.9 公里。濟青青連聯絡線
就地液位顯示裝置都有什么 消防水位顯示裝置安裝多高 消防就地液位顯示裝置規范要求 消防水位顯示裝置預埋多高 液位顯示儀 消防水池液位顯示裝置要放線回到監控中心嗎 消防水池 電子液位計 水位傳示儀屬于啥材質 消防水池液位計規范要求 消防水池
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同,導致同一工程在不同規范中出現不同要求,結合實際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
該文件中的一些元素可能是專利的主題權利。岑[和/或CENELEC ]不負責識別任何這樣的專利權問題。本文件取代EN 12186:2000。該文檔已授權歐盟委員會給岑和下制備歐洲自由貿易協會。
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
本資料為建筑設計防火規范消防培訓學習分享,主要內容:住宅火災案例,關于消防法規,消防電梯等。
建筑信息化模型(BIM)的英文全稱是Building Information Modeling,是一個完備的信息模型,能夠將工程項目在全生命周期中各個不同階段的工程信息、過程和資源集成在一個模型中,方便的被工程各參與方使用。
按本規范進行抗震設計的建筑,其基本的抗震設防目標是:當遭受低于本地區抗震設防烈度的多遇地震影響時,主體結構不受損壞或不需進行修理可繼續使用;當遭受相當于本地區抗震設防烈度的地震影響時,結構的損壞經一般性修理仍可繼續使用。
一、修訂說明 二、總則 三、主要修訂內容 四、木結構建筑 五、城市交通隧道 六、建筑保溫和外墻裝飾
根據消防產品強制認證要求規定,2015年10月1日后,所有消防水泵必須具有CCCF強制認證 消防泵CCCF認證證書 由“公安部消防產品合格評定中心”審核頒發。 此證書以前是不做要求的 -------現在是強制執行
本文檔按照地震力計算,抗震等級確定,整體指標控制,承載力設計,隔震層相關要求五個部分解讀隔震結構設計的要點及相應的規范要求。
高鐵站消防設計要求規范
高鐵站消防設計要求規范專題,為您提供高鐵站消防設計要求規范相關的文檔資料分享,您可以下載高鐵站消防設計要求規范相關文檔進行學習參考,更多高鐵站消防設計要求規范相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題