消防排煙之風量設計探討

消防排煙之風量設計探討，主要闡述普通空調系統，凈化空調系統的消防排風設計

通風防排煙施工組織設計

通風防排煙施工組織設計，摘要：風管加工板材剪切必須進行下料的復核，以免有誤，而后按劃線形狀用機械剪和手工剪進行剪切，下料時應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫好的線在折方機上進行折

地下兩層車庫防排煙設計

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

建筑通風及防排煙詳細設計

本資料為 建筑通風及防排煙詳細設計，pdf格式，60頁。自然通風系統的特點：自然通風是依靠室內外空氣的溫度差造成的熱壓,或者是室外風造成的風壓,使房間內外的空氣進行交換,從而改善室內的空氣環境。

某高層建筑的防排煙設計

摘 要： 本文結合工程實例，探討高層建筑防煙樓梯間及其前室、防煙樓梯間和消防電梯合用前室的防煙設計；地 下儲藏室、地上商場大面積空間、自動扶梯、地下汽車庫的防排煙設計，闡述高層建筑防排煙系統的設計要點，并且在設計汽車庫、商場等大面積場所防排

深圳某文化廣場防排煙設計

內容簡介 深圳XX文化廣場由A、B、C、D四個區組成，建筑面積約15萬平方米。A、B、C區為商業博覽中心，D區為劇院。商業博覽中心地下一、二層為設備用房、停車庫;地上一至四層由A、B、C三個區組成。其中A區一、二層為商業，三、四層為科技博覽

多層辦公大廈空調通風及消防排煙施工設計

內容簡介 總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業用房，中庭，多功能廳，會議室，波音室等。施工范圍：空調水系統、空調通風系統、消防防排煙系統... 資料共33頁。

多層辦公大廈空調通風及消防排煙施工組織設計

XX大廈工程總建筑面積40000m2，建筑高度約25m，本建筑由地下二層、地上六層組成，其中地下二層為人防，地上各層為商業用房，中庭，多功能廳，會議室，波音室等。施工范圍：空調水系統、空調通風系統、消防防排煙系統。

棉紡廠密閉車間防排煙設計

根據棉紡廠的功能要求，車間一般為密閉的大空間，且一般跨度和高度較大。對于此類建筑，在發生火災時，由于火勢可在連通的空間內迅速蔓延，造成火源、產煙量及發熱量的擴大；同時，高溫煙氣在上升過程中卷吸周圍的冷空氣而導致煙氣層下降，并逐漸充滿整個空間

防排煙工程設計步驟與導則

1，闡述了目前防排煙設計的規范要求 2，根據多年的設計經驗，列出防排煙設計的步驟，特別適合初學者的入門 3，匯總各措施及國家規范的條文及說明，方便時刻溫習

關于高層建筑防排煙設計及計算

隨著我國經濟的發展, 高層建筑越來越 多, 火災發生的幾率也呈上升趨勢。高層建筑 一旦發生火災, 在豎向管道井中, 因熱壓作用而 形成的煙囪效應, 使煙氣的上升速度高達一 注, 加速了火勢的蔓延和煙氣的擴散, 給 安全疏散和滅火撲救造成了相

防排煙系統設計的規定與要求

防煙、排煙和通風、空氣調節

高層民用建筑防排煙設計

一份關于高層民用建筑防排煙及暖通空調設計的資料詳解

畢業設計防排煙文獻綜述

比較系統的介紹了防排煙系統的功能，目的，及各種方法。包括：防排煙系統的發展歷史及發展前景，發展現狀。

地下車庫防排煙施工設計

內容簡介 地下車庫防排煙施工組織設計，摘要：一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十

詳細通風防排煙施工組織設計

內容簡介 通風防排煙施工組織設計，摘要：風管加工板材剪切必須進行下料的復核，以免有誤，而后按劃線形狀用機械剪和手工剪進行剪切，下料時應注意留出翻邊量，本工程板材采取咬口方式有：聯合咬口、立式咬口、咬口后要求平整，直咬口后的板按畫好的線在折方

多層辦公大廈空調通風及消防排煙施工 組織設計

本資料為:多層辦公大廈空調通風及消防排煙施工組織設計，風機盤管安裝前應進行單機三速試運轉及水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，不漏為合格，設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！

某雙層地下車庫通風及防排煙設計

在本設計中，采用傳統通風與射流誘導通風相結合的方式，充分利用兩種方式各自的優點，在保證滿足設計要求的前提下，盡量使系統安裝簡單，造價低廉，性能可靠，維護方便。

大空間建筑防排煙工程設計

在分析大空間建筑結構和性能特點的基礎上,指出大空間建筑防排煙工程設計特別之處,并介紹了浦東機場T2航站樓的防排煙工程設計。[

地下室通風及防排煙系統設計

請限制在1000字以內

建筑防排煙防火設計圖集

本圖集包括加壓送風系統的設置及壓差控制方式典型區域的排煙口設置以及防排煙系統的電氣控制等方面的內容。

雙層車庫通風防排煙設計

雙層車庫通風防排煙設計

工程設計中的防火及防排煙問題

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浙江省建筑防排煙補充消防紀要

國家標準《建筑防煙排煙系統技術標準》（GB51251-2017，以下簡稱《標準》）已于 2018 年 8 月 1 日起正式實施。《標準》作為我國首部獨立頒布的建筑防排煙系統專業技術標準，對建筑防排煙系統的設計、圖審、施工和驗收起到了重要的指

防排煙系統設計的詳細規定與要求

一、防排煙系統在防災救災中起的重要作用 二、防排煙系統的規范要求和標準 三、防排煙系統的設置原理和要求 四、防排煙系統設置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統在使用中存在的問題 六、防排煙系統設計施工應注意的問題

徐州某新建小區暖通設計防排煙

工程概況 本工程是徐州某新建小區，位于XX地段，每棟樓占地面積486.2m2，建筑高度30.8m。其主體建筑為地上12層，地下1層，為混凝土框架結構。有一個防煙樓梯間和合用前室，樓梯間與前世之間、前世與走道之間均為雙扇門，尺寸1.6×2（m

地下車庫防排煙施工 設計

內容簡介 本稿為地下車庫防排煙施工組織設計，內容包括： 一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全

暖通工程防排煙與消防聯動控制

在《建筑設計防火規范》 GBJ16-87 和《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95 中均明確規定了高層及其它各類現代建筑的防排煙系統的設置要求。 在消防驗收檢測過程中， 建筑防排煙系統與消防報警系統的聯動控制是一項重要的功能檢測項

廣東勘察設計關于防排煙問題解釋

對高層民用建筑防排煙設計中排煙口設置問題的認識

針對排煙口在高層民用建筑防排煙設計中的重要地位，指出了在自然排煙系統中應著重注意“有效開啟面積”概念和“設置方便開啟的裝置”兩個問題，而在機械排煙系統中應著重注意機械排煙口的設置位置與形式的問題是關乎火災時排煙效果的至關重要的因素

某地下室消防排煙通風工程施工組織設計方案

本工程為江城國際瑞虹苑中心綠地人防工程，建筑面積約6700m2，平時為汽車停車庫，分為三個防火分區。戰時為六B級和六級人員掩蔽部，分為三個防護單元。本次投標內容為人防消防工程，只針對噴淋及消防、火災報警和通風系統編制施工方案。

建筑防排煙及暖通空調防火設計

本資料是建筑防排煙及暖通空調防火設計，內容齊全，可供參考。

大空間建筑的防排煙性能化設計

針對大空間、 大面積新型現代化建筑工程的防排 煙設計難以滿足規范要求的問題, 對重慶國際會展中心展覽館超規范建筑工程的防排煙設計, 采用實驗室數據定量計算和評估的方法對其突破規范設計部分進行評估, 對大空間建筑工程的防排煙性能化設計方法進行

民用建筑高層建筑防排煙設計

防火防排煙設計，包括自然通風，機械通風等，這里通過翻閱文獻資料對高層建筑防排煙設計、地下汽車庫防排煙系統的設置、高層建筑門窗密封性等問題進行探討。

公共娛樂場所防排煙設計初探

隨著我國經濟建設的迅猛發展，高層建筑、地下工程如雨后春筍般發展起來。這些建筑中往往大量使用塑料、化纖、泡沫等材料進行內部裝修，一旦發生火災，室內建筑材料、裝修材料、可燃家具、衣物和其他可燃物品等在燃燒過程中產生大量的有毒煙氣，對人體危害很大

2017年防排煙設計標準下的防煙分區

最新實施的《建筑防煙排煙系統技術標準》GB51251-2017已實施，規范中對防煙分區的內容描述較少，特根據規范重新梳理。

新版防排煙系統設計與施工（97頁）

本資料為 新版防排煙系統設計與施工（97頁），pdf格式。防煙、排煙設計的目的是: 將火災產生的大量煙氣及時予以排除以及阻止煙氣向防煙分區以外擴散,以確保建筑物內人員的順利疏散,安全避難和為消防隊員創造有利撲救條件因此防煙、排煙是進行安全疏

某公寓通風防排煙系統施工組織設計

內容簡介 資料介紹了主要施工方法，采用新技術、新工藝、新材料具體部位，確保工程質量的技術組織措施，確保工期的組織措施，確保安全生產文明施工措施，確保文明施工的技術組織措施，施工總進度表，工程投入的施工機械設備情況、主要施工機械計劃等內容。

某雙層地下車庫通風及防排煙詳細設計

本資料為某雙層地下車庫通風及防排煙詳細設計，在本設計中，采用傳統通風與射流誘導通風相結合地方式，充分利用兩種方式各自地優點，在保證滿足設計要求地前提下，盡量使系統安裝簡單，造價低廉，性能可靠，維護方便。內容詳實，值得參考下載。

碧桂園防排煙工程施工組織設計

本工程地下室共1層（主要用于停車及設備用房，地下室停車位545輛），并設計戰時人防防護單元；地上共8棟17-25層的高層商住房，地下室-1層層高3.7米，首層層高5.4米，標準層層高為3米，1-4號樓25層的建筑高度為78.15米，設計標高