本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象,因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要,因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品,實現大樓的報警、聯動控制功能。
本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象,因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要,因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品,實現大樓的報警、聯動控制功能。
[1] 明配線管安裝前首先根據走向安裝支吊架,然后安裝線管。鍍鋅線管制彎用彎管器制彎。鍍鋅線管連接時管端用鉸板套絲,接上接頭,使管段與管段或管段與線盒接起來,同時做好跨接連接。 電線管暗敷施工前,對安裝管材進檢查,檢查管內是否有異物阻塞、破
加強現場的技術管理,堅持質量工作的三級檢查管理制度。做好各方面的協作配合,與各專業工種共同努力組織協調施工管理,以創優質工程活動為中心,提高全員質量意識,嚴格按照施工工藝操作。
本消防安裝工程此次包括: 2.1.自動報警及聯動控制系統; 2.2.火災應急廣播系統; 2.3.消防電話系統;
本工程地下兩層深9.0m,地下二層為戰時人防地下室;地上二十八層,出屋頂四層,共計三十四層,其中裙樓四層,一至三層為商場,四層為寫字樓使用的多功能大廳及其它房間,五層為設備層及屋頂平臺花園六~二十八層為標準寫字樓,屋頂上四層分別為設備用房和
本工程屬于較大型現代消防設施安裝工程和一類高層、一級保護對象,因消防工程中報警系統的穩定、可靠性對于工程的影響、業主的使用十分重要,因此我公司選用可靠性、穩定性強的寧波萬力達或沈陽美寶報警產品,實現大樓的報警、聯動控制功能。
施工時既要考慮工程進度順利進行,又要考慮到交叉作業施工互不干擾,防止盲目施工和不合理趕工,以及不采取防護措施,而造成相互損壞、反復污染等現象的產生,明確各專業工種對上一工序的保護責任及本工序工程成品的保護,并且到時與甲方、監理和其他施工單位
1.2.1電氣管道敷設 [1]明配線管安裝前首先根據走向安裝支吊架,然后安裝線管。鍍鋅線管制彎用彎管器制彎。鍍鋅線管連接時管端用鉸板套絲,接上接頭,使管段與管段或管段與線盒接起來,同時做好跨接連接。 [2]電線管暗敷施工前,對安裝管材進檢查
加強工人安全生產教育,提高工人自我保護意識,落實安全生產崗位責任制,杜絕任何工傷事故發生。
1、施工部署 我公司將依照“質量為本、精心設計、規范施工、用戶至上”的質量方針,按IS09002質量體系管理模式組織施工,確保按預定的管理目標完成本工程。 為了確保優質完成該工程,我公司高度重視此工程,選派施工質量好,速度快,管理強的施工隊
本設計為浙江省某地新建的一條雙向六車道高速公路,設計速度為120km/h.起止樁號為K280+030-K400+235.分為路基設計和路面設計兩部分.路基設計中主要以一般路堤形式進行設計,路堤平均高度為2.5m.主要進行了路基橫斷面設計、道
建筑朝向為南北向,長為66.6m,寬為17.1m,平面布置滿足長寬比小于5,采用縱向7.2m、9.0m橫向7.2m的柱距,滿足建筑開間模數和
本工程為武漢市一金工車間廠房,采用單跨雙坡門式剛架,剛架跨度24m,柱高9.9m;共有15榀剛架,柱距6m,屋面坡度1:10;地震設防列度為6度,屋面及墻面板均為彩色壓型鋼板,內填充以保溫玻璃棉板,檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊C型鋼,間距為
此計算書經過設計人員精心制作,希望大家好好讀懂! 1、該車間為雙跨等高無天窗廠房,跨度見表1,柱距為6m,車間總長為120m,廠房剖面如圖1所示。 2、吊車:廠房每跨各設兩臺中級工作制吊車,吊車軌頂標高10.1m。 3.建設地點為南方某城市
隧道通風照明課程設計參考。用于隧道工程專項課程設計,通風方式的確定 右線隧道長度:1415m; 交通量:3641輛/h,單向交通隧道; 故采用機械通風,縱向射流式通風方式。 5.1.2 需風量計算 黃土梁隧道通風設計基本參數: 道路等級:高
地點:成都,基本風壓:0.10kN/m ,基本雪壓:0.25 kN/m 。該車間內設有兩臺200/50kN中級工作制吊車,軌頂標高為8.5m。
秒表是我們日常生活中常用的測時儀器,它能夠簡單地完成計時、清零等功能,從一年一度的校際運動會到NBA、世界杯、奧運會,都能看到秒表的身影。本文介紹了用EDA技術和VHDL語言設計的數字秒表,其結構簡單,軟、硬件相結合可以實現秒表的開始、暫停
工程名稱 工程地址 建設單位 設計單位 監理公司 質量監督 施工總包 主要分包 / 合同范圍 地基基礎、主體結構、幕墻和總平綠化施工、電梯采購及安裝,±0.00以下的預留、預埋 合同性質 總承包合同 投資性質 撥款 合同工期 2010年5月
新風量的確定: 查《空氣調節設計手冊》中民用建筑最小新風量表5-2得辦公室每人最小新風量為18m 3/h·p ,走廊及大廳的每人最小新風量為10 m 3/h·p 。 根據《空氣調節設計手冊》中我國主要城市和地區的氣象計算參數查得沈陽的室外干
鋼筋混凝土二層現澆樓蓋,建筑層高4.8m。樓面面層為:底層20mm水泥砂漿找平層(標準值0.40KN/m2),面層30mm厚水泥砂漿鋪瓷質地磚(標準值0.70KN/m2);鋼筋混凝土梁板容重標準值為25KN/m3;梁板下抹15mm厚水泥砂漿
某單跨單層廠房,跨度L=24m,長度54m,柱距6m,廠房內無吊車、無振動設備,屋架鉸接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空輕質大型屋面板。鋼材采用Q235-BF,焊條采用E43型,手工焊。柱網布置如圖2.1所示,桿件容許長度比:屋架
某4層辦公樓,其平面和剖面圖如下圖所示。采用裝配式鋼筋混凝土空心板屋(樓)蓋,大梁截面尺寸為200mm×450mm,伸入墻內240mm,開間為3.6m,外墻厚均為370 mm,內墻厚均為240 mm,雙面抹灰,墻面及梁側抹灰均為20mm,內
該建筑物層數為五層,總高度為14.5m,層高2.7m<4m;體形簡單,室內空間小,為單人宿舍,橫墻較多,所以采用磚混結構能基本符合規范要求。