對于長距離配電,按規范的要求,一般不小于25om,但對于路燈,由于是沿路分布,單個路燈容量小,故為增大供電范圍,路燈的線路均較長,通常為800~1200m。
1.1 概述 采油廠油區為近年發展較快區域,電力負荷增長較快, 本次規劃分支線采用( LGJ-70mm2或 JKLYJ-10/70 )。10KV 架空配電線路設計包括架空配電線路的氣象條件、導線型號的選取及導線應力弧垂表、 多樣化桿頭布置、
本論文2005年發表于《供用電》。 在高壓架空送電線路設計過程中,導線的應力、鐵塔的受力以及基礎的作用力等計算十分繁瑣。利用計算機高級語言程序來代替人工對設計項目進行數據管理、力學計算和出圖,這個過程稱之為高壓架空送電線路計算機自動化設計(
電力系統在運行中,可能發生各種故障和異常運行狀態。故障和異常運行狀態都可能在電力系統中引起事故。較其他電氣元件,輸電線路是電力系統中最容易發生故障的一環。故障一旦發生,必須迅速而有選擇性的切除故障區段,使非故障區段正常供電,這是保證電力系統
本工程由三部分:1、新建架空線路工程:從天星 110KV 變電站的 35KV 2 屋內配電裝置用 YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新 建龍門峽 35KV 變電站的 35KV 屋外配電裝置 3#門型構架止的單回送 電線
斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程: ? ? ? 2 cos ( ) 0 y xtg x l x ? ? ? 任一點弧垂: ?? ? ?? ? ? ? ? ? 2 0 4 ( ) 2 cos ( ) l x l f x l x f x x
上述設備材料的規格、型號、數量應符合設計及合同要求,并附有出廠質量檢驗合格證、性能檢驗報告及"CCC"認證標識等。電纜所附標志、標簽內容應齊全、清晰。
35kv架空送電線路施工組織設計,本工程線路全長18.39997Km,導線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#~13#、87#~97#桿位均架設避雷線。
某線路工程起于某市北部新建的某電站,終于某縣高村變電站。線路單回路段長3.201公里,雙回路段長4.710公里。單回路轉角3次,雙回路轉角5次。桿塔總量25基,其中直線塔17基,占桿塔總量的68%;轉角塔8基,占桿塔總量的32%。導線采用2
設計方案名稱:10KV 架空配電線路典型設計 1.1 概述 10KV架空配電線路典型設計包括架空配電線路的氣象條件、導線型號的選取及導線應力弧垂表、多樣化桿頭布置、預應力及非預應力直線桿的選用、無拉線轉角桿及帶拉線轉角桿的選用、金具及絕緣子
從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3#門型構架止的單回送電線路,架空線全長約16.2Km,出線端電纜長度0.24 Km。
本圖籍范圍10kV包括架空線路及常用桿上設備,低壓部分包括380V/220V架空線路及戶表。主要包括總論、10kV架空配電線路、380V/220V架空線路及戶表、鐵附件加工。 總論部分主要內容包括圖籍設計依據、范圍、氣象條件及土壤。 10k
某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計
目 錄 1 總論 1 1.1 設計依據 1 1.2 設計內容和范圍 1 1.3主要技術特性及經濟指標 1 2 線路路徑 3 2.1 線路路徑 3 2.1.1 路徑概況 3 2.1.2 地形地貌及地質水文情況簡介 3 2.1.3 交通運輸 4
10kV及以下配電線路通用設計V3.0 10kV及以下配電線路通用設計V3.0 10kV及以下配電線路通用設計V3.0
摘要:基于送電線路設計對工程造價控制的作用與影響,本文以設計階段作為控制工程造價的著眼點,分析了設計階段工程造價控制中存在的問題,探討了控制工程造價的具體措施。
線路本體工程施工范圍:工地運輸工程、土石方工程、基礎工程(含接地)、架線工程(含光纜架設)、附件工程。工程材料:導線、絕緣子、塔材(含防松防盜)
B、全面負責工程的計劃、技術、質量、安全、工期、文明施工、資金、降低成本等項目的管理,并組織實施。 C、嚴格財經制度,加強財經管理,正確處理國家、企業、集體與個人利益之間的關系。 E、對本工程施工進行有效控制,確保工程質量和工期,確保安全生
工程簡述及規模 設計技術參數: 導線LGJ-300/25,避雷線一側用GJ-50鍍鋅鋼絞線及JL-LB20A-59/3良導體地線;另一側用OPGW。 絕緣子XWP3-100,絕緣子FC100/146,合成絕緣子FXBW4-110/110。
隨著電力線路建設規模的日益擴大,對送電 線路設計的要求也越來越高。限額設計已成為線 路設計的一個常規的要求。對線路結構專業基礎 工程量是限額設計的一個重要組成部分。因此, 尋求更為合理的基礎型式,是線路結構設計人員 迫切關注的課題。等截面斜
1000kV交流架空輸電線路在我國為新的電壓等級的交流輸電線路,屬特高壓輸電技術。本標準的技術原則基于國內外交流特高壓的科研成果、1000kV晉東南~南陽~荊門交流特高壓試驗示范工程及皖電東送1000kV淮南-上海同塔雙回交流特高壓工程關鍵
本導則是根據2007年中國電力工程顧問集團公司電顧科技〔2007〕614號文件,項目編號DG2-T03-2007為《架空輸電線路基礎設計技術
摘要:隨著國民經濟快速增長,電網建設迅猛發展,電網建設遇到了一些新的問題,該文從輸電線路設計角度在方便施工、降低造價、利于運行等方面提出了經驗和看法。
此論文是我的畢業設計,供給電氣設計初學者參考,互相學習之用。 該論文主要闡述了海濱辦公樓各系統電氣設計的設計依據、原則和方法及設計選擇的結論。在低壓配電系統設計中,根據負荷等級,確定供電方式及系統方案。運用需要系數法進行負荷計算,并按照規定
工程為110kvXXXX城輸變電線路110KV電纜隧道工程, 本工程從220KV梨樹灣變電站起,沿“L7”道路,途徑重慶商報印刷廠、融匯小學、融匯酒店、融匯XX城地段,止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口,線路全長901.6m。 1)