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寧波某工程消防安全專項設(shè)計方案
項目由1#、2#、3#廠房、附屬用房、門衛(wèi)組成，總建筑面積：3544.1平方米，占地面積：852.5平方米，1#、2#廠房為三層，3#廠房為五層，局部二層。本項目主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，耐火等級為二級，抗震設(shè)防為
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某消防站模板工程專項施工設(shè)計方案
本工程門架搭設(shè)采用逐排，逐列和逐層搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè)，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性，ф48×3.5鋼管水平拉
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消防施工工程施工組織設(shè)計專項方案
該工程位于重慶市北碚區(qū)濱江路，A、C組團(tuán)為商品房；B組團(tuán)為還建房；A組團(tuán)車庫同是人防工程；施工質(zhì)量要求高。交通運(yùn)輸方便，工期較長。
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消防工程施工組織設(shè)計專項方案
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、消防對講電話系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)。
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建筑工程消防、保衛(wèi)專項設(shè)計施工方案
本工程將確定總承包項目經(jīng)理為項目防火責(zé)任人，成立以總承包項目經(jīng)理為首，由安全總監(jiān)、消防保衛(wèi)辦公室、安全環(huán)境管理部及相關(guān)部門成員的消防領(lǐng)導(dǎo)小組，并以消防領(lǐng)導(dǎo)小組為主體，健全消防管理組織機(jī)構(gòu)，組織義務(wù)消防隊，負(fù)責(zé)日常消防工作，消防管理人員的確定
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成都某消防站模板工程專項施工設(shè)計方案
柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線找垂直時，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
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地鐵明挖區(qū)間深井降水專項設(shè)計方案
工程南至體育場路與延安路交叉口處，NNE向展布，西側(cè)緊鄰廣場噴泉，周圍高樓林立，有電信大樓、XX大廈、XX劇院、XX國際大廈、XX百貨大樓等。基坑開挖范圍與XXXX東路交叉位置有多條管線通過，包括電力、電信、污水、給水、雨水等管線。根據(jù)XX
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青島地鐵一期工程冬季施工組織設(shè)計專項方案
為確保本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)、落實各部門管理責(zé)任、確保各項冬季施工安全，嚴(yán)格按照進(jìn)度要求組織施工，我項目部成立了冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。
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地鐵消防給排水設(shè)計關(guān)于地鐵排水深化設(shè)計的文章
本文詳細(xì)介紹了地鐵給排水設(shè)計中各系統(tǒng)的組成和注意事項，針對于排水方面進(jìn)行了深入的展開。
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地鐵車站給排水消防設(shè)計的細(xì)部優(yōu)化
地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及專業(yè)繁多，安裝空間受限，專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限，管線預(yù)埋穿梁，水管風(fēng)管“打架”等問題，本人從事地鐵給排水專業(yè)設(shè)計多年，特結(jié)合自己的經(jīng)驗對地鐵給排水消防的細(xì)部問題提出優(yōu)化建議。
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青島地鐵一期工程土建冬季施工組織設(shè)計專項方案
本合同段工程為地鐵工程，主要結(jié)構(gòu)物為襯砌，即將進(jìn)行浮山所2號風(fēng)亭的豎井施工，因此今年冬季施工要考慮到對豎井內(nèi)的初期支護(hù)以及風(fēng)井內(nèi)施工人員和設(shè)備等的影響.
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某城市消防站模板工程專項設(shè)計施工方案
本工程混凝土澆筑過程中，安排專人守模嚴(yán)格控制集中荷載，以保證支模架安全，泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，避免產(chǎn)生荷載的過于集中。
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某酒店裝修消防設(shè)計文件
酒店二次裝修消防設(shè)計文件，采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設(shè)計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據(jù)建筑工程
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專項安裝施工組織設(shè)計
本施工組織設(shè)計為某大型工程的安裝工程專項施工組織設(shè)計，內(nèi)容豐富，針對性強(qiáng)。
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淺析消防設(shè)計缺陷百例
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計中，消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng)。
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某工程消防施工組織設(shè)計
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項和要求進(jìn)行安全施工。
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廣州地鐵施工組織設(shè)計
廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計
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小空間躍層建筑消防設(shè)計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
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某工程消防組織施工設(shè)計
本工程系東關(guān)城消防工程，位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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高層辦公及賓館消防設(shè)計
建筑設(shè)計布局，改造成賓館辦公樓設(shè)計，為某地區(qū)的宿舍改造，包括從底層到頂層的建筑設(shè)計圖紙
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廠房消防設(shè)計案例分析
按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
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消防設(shè)計手冊2007.08.27
各類由各類火災(zāi)報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災(zāi)報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報警及控制產(chǎn)品的設(shè)計資料。
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廣東某廠區(qū)消防設(shè)計專篇
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計專篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2，總建筑面積：32284.17m2。
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大連地鐵施工組織設(shè)計
本施組內(nèi)容豐富齊全，為投標(biāo)技術(shù)標(biāo)書，希望與大家一起分享！
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潔凈廠房消防設(shè)計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房，對其防火設(shè)計除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外，更應(yīng)因地制宜、實事求是的制定設(shè)計方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時，應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
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建筑消防設(shè)計電氣說明
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑抗震設(shè)防類別為丙類，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計基本地震加速度0.10g,設(shè)計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡。
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地鐵施工消防應(yīng)急預(yù)案
火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的編制是為了科學(xué)地指導(dǎo)和規(guī)范火災(zāi)事故的應(yīng)急救援活動，及時和有效控制災(zāi)情的發(fā)展與擴(kuò)大，減少事故后果而進(jìn)行的一項重要工作。
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地鐵1號線施工組織設(shè)計
本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站（東），線路跨越京通快速路后，進(jìn)入京通快速路的中央隔離區(qū)，與其并行至高碑店站
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江蘇海綿城市專項設(shè)計
最新最全的海綿城市做法及設(shè)計應(yīng)用，包含目前國家出版的多種版本的海綿城市設(shè)計做法
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地鐵施工組織設(shè)計文字
本文檔為： 地鐵施工組織設(shè)計文字 。內(nèi)容詳實，可供參考。
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某消防站施工組織設(shè)計
本資料為某消防站施工組織設(shè)計，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與
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地鐵盾構(gòu)施工組織設(shè)計
S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程，積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，局已成立了由副局長、總工程、總經(jīng)濟(jì)師、局S市辦事處主任等人員
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天津地鐵施工組織設(shè)計
天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū)，標(biāo)段工程包括淮河道站（含）～遼河北道站（含）～新宜白大道站（含）～張興莊站（不含），共3站3區(qū)間，車站總建筑面積約53860m2，區(qū)間雙線長度約2683m。
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某個消防站施工組織設(shè)計
本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。
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深圳某段地鐵投標(biāo)設(shè)計
因投標(biāo)人施工的深圳地鐵一期工程4標(biāo)段及11標(biāo)段即將竣工驗收，投標(biāo)人本著“節(jié)約資源、降低成本”的原則，將以上兩個標(biāo)段剩余的大量可利用的生產(chǎn)、生活活動房屋及臨時工程設(shè)施投入到27標(biāo)段的臨時工程設(shè)施的建設(shè)中，故現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)按0.5%計列。
專項地鐵消防設(shè)計新聞稿
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