① 路面設計: 華豐與美雅企業路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環球、富利華與福林企業路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
本資料為碧桂園項目施工組織設計, 本工程屬于沈陽穗港白云房地產投資開發有限公司在沈陽市東陵區開發建設的高品質住宅小區,精裝交付。具有質量標準高,工期任務緊,有效場地小,施工單位多、交叉作業、施工協調難度大等特點。根據對本工程的分析和了解。根
本工程采用膠合板模板系統,墻、柱、梁模板面板采用18mm厚覆膜木膠合板,板面板采用15mm厚覆膜竹膠合板;采用鋼管滿堂架(φ48×3.5)、木枋(50×100)作支撐。
本工程開挖前對開挖施工范圍內的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工前用人工或推土機予以清除,運至指定地點棄置,并堆放整潔,同時做好排水措施。
施工及生活用水、用電、通訊和其它所需的臨時設施等,由業主方單位協調解決;施工現場按甲方及文明施工要求實行封閉式施工,現場內要求清潔、整齊,道路、排水暢通,掛設明顯的施工標志。
場地內分布幾口池塘。局部存在地下水,本次勘察測得地下穩定水痊在0.2~1.7米之間,根據水文資料和當地經驗,本場地地下水類型簡單,主要為上層滯水,賦存于①層素填土及①-1層淤泥中,水量小,賦水性差,對工程基礎施工有一定影響。
施工回訪和質量保修計劃 根據我公司對業主和對社會服務的承諾,保修期內每年夏季對用戶進行回訪,質量保修按合同約定執行 7.8 成本目標 確保完成公司核定的收益指標
施工質量控制措施及灌注故障處理措施,施工進度的實施及突發事件的應急措施,安全生產及環保技術措施和文明施工,雨季安全施工管理措施
工程地處安慶市碧桂園,東臨港口路,南靠華中路,交通相對便利。三通一平正在進行中。現場相鄰干道為新建道路,市政管網尚未接通,排污、排水非常困難。
本工程地下室共1層(主要用于停車及設備用房,地下室停車位545輛),并設計戰時人防防護單元;地上共8棟17-25層的高層商住房,地下室-1層層高3.7米,首層層高5.4米,標準層層高為3米,1-4號樓25層的建筑高度為78.15米,設計標高
碧桂園安全文明施工組織設計(62P)-四川建力源碧桂園安全文明施工組織設計(62P)-四川建力源
海安縣站消防通道包括消防給水管道與消防環形道路兩部分。 消防給水管道(臨近營業線施工):給水管道采用DN100mm的球墨鑄鐵管,總長約1820m。消防給水管道與既有給水管道連接,走向順消防通道(無過軌管道)。消防管道沿途設置磚砌閥門井與地上
本資料為石門碧桂園一期消防工程安裝勞務合同,word格式,6頁。 工程名稱:石門碧桂園一期消防工程 工程地點:石門縣黃金大道 承包方式:本消防工程安裝項目采用單包工、包工期、包質量、包安全的方式由乙方承包施工。所有使用的材料、設備由甲方自行
工方法的原因 ①在梁的支撐系統中,一般操作在柱兩側500mm以外就應設垂直支撐,接近柱的一側不設垂直支撐,致使該部位模板側向支撐不可靠. ②在混凝土施工過程中,梁柱接頭處施工荷載最大,加之節點處鋼筋較密,振搗方法不規范,振搗時間較長,模板在
本資料為碧桂園別墅群工程施工組織 詳細設計,內容包括:建筑設計概況,工程概況等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本工程為由8棟高層構成,屬Ⅰ類建筑,為鋼筋混凝土框剪結構,框架抗震等級為四級。結構安全等級為二級,抗震防烈度為6度,抗震設防類別為丙類,地基與基礎設計等級為丙級。本工程外墻裝飾主要有:彈性涂料、面磚、濕掛石材。內裝飾室內做法有:地磚地面、水
本工程施工區域內的水準點和控制樁必須妥善保護,必要時加設護樁或用混凝土鑲牢,土方開挖前,必須對龍門樁進行檢查,復測,施工過程中不得任意碰撞或在其上堆土。
建設單位:周口碧桂園方云房地產開發有限公司;設計單位:廣東博意建筑設計院有限公司;勘察單位:河南省工程水文地質勘察院有限公司;監理單位:中元方工程咨詢有限公司
本工程鋁合金模板體系將結構墻柱、梁板、門過梁、門垛、壓槽、構造柱等結構一次成型,將最大限度的保證房屋的整體質量,且大大減少二次結構施工的程序。
本工程在基礎開挖施工中,每個基坑均搭設防雨棚,基坑周邊搭設防護架,獨立柱基基坑開挖土石方,采用手動葫蘆作為土石方垂直吊運工具。
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本工程地處安慶市碧桂園,東臨港口路,南靠華中路,交通相對便利。三通一平正在進行中。現場相鄰干道為新建道路,市政管網尚未接通,排污、排水非常困難。
根據小區布置特點,由業主提供工程基準點后,采用蘇光RTS630H全站儀在工程范圍內測繪形成矩形坐標控制網,經校核無誤后,用鋼管釘樁周圍用砼加固保護,并做好醒目標志。
本工程安裝前,應作耐壓強度試驗,也可以同管道試壓一起進行,對于安裝在主干管上的閉路閥門,必須逐個作強度和嚴密性試驗。