本資料為國道某高速公路施工總結,承蒙業主的信任,并在業主、監理及有關上級單位的密切配合與大力指導下,我部揚長避短,在比其它標段開工晚二個月,且開工伊始即遭遇特大洪水,工程投入及進度損失慘重的情況下,圓滿完成了某某合同段的工程施工任務。 內容
本資料為成都某高速公路施工總結,成都至南充高速公路是國道主干線上海至成都公路中的一段,是四川省連接華中、華東地區和西藏的重要交通走廊。內容詳實,值得參考下載。
本資料為重慶市某高速公路施工總結, 區域地下水主要發育有松散堆積層孔隙潛水、碳酸鹽巖類裂隙溶洞水、碎屑巖類孔隙水和基巖裂隙水四大類型。區內地下水多為碳酸鹽混合型地下水,對混凝土無腐蝕性。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某高速公路施工總結報告,主要工程數量有:路基填方173萬m3 ,挖方143萬 m3 ,道路基層66萬 m2,,1000 m特大橋1座,200 m大橋1座,澀港互通式立交1處,收費區2處,服務區1處,匝道橋1座,跨線橋1座,人行機耕天
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本資料為:公路施工個人工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為湘西古高公路某標段施工總結,某標段位于古高線古丈三道河至田麻寨境內,地屬中亞山地季風氣候,四季分明。本合同段全長4.899KM,主要工程量有:路基土石方60196m3,鋼筋砼蓋板涵21道,防護工程漿砌圬工2302.5m3,內容詳實,
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規劃港島客運專線)和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交(京港高速、規劃路五)
本資料為某高速公路路面施工總結,包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實,值得參考下載。
本資料為綏滿公路某段擴建項目施工總結,公路等級: 四車道高速公路 路基寬度: 24.5米 ,行車道寬度:4×3.75米 計算行車速度:80公里/小時。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為某高速公路E標段施工總結,本合同段起點樁號為K875+300,終點樁號為K881+300,路線全長6公里,有平曲線兩個,最小半徑R=3000M,豎曲線六個,最大縱坡I=0.766,最小縱坡I=0。為了更好地總結經驗教訓,現將E標段這
本資料為高速公路瀝青下封層施工總結,由于水穩碎石基層早期強度較二灰碎石高,且表面沒有“二灰”的浮灰,通過2次對試鋪段浮土的清除,表明清掃較二灰碎石容易,完全能達到“除凈”的要求。內容詳實,值得參考下載。
本資料為:公路工程監理施工工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,工程規模、造價:本工程項目主要由深路塹區,大填方區,蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結,某公路技改工程,途經速成、內村,蔡洋至烏秋坑線路長為2950.0米,內村至包洋底支線600米,路線總長為3550.0米。內容詳實,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結,內容包括:主要工程設計數量 ,施工工藝及質量管理措施 等,內容詳實,值得參考下載。
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結,合同段內主要的工程為:隧道1.5座,大橋—座,分離立交橋—座、車行天橋兩座,涵洞10座,路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某長江公路大橋土建安裝施工總結,鋼結構6890T,其中主拱肋結構鋼材6029T,扣塔鋼材861T,各種圬工及砼153108 m3,普通鋼筋及型鋼1612T,預應力鋼絞線419T,其中永久預應力86 T,扣索鋼絞線333T。 內容詳實
本資料為某公路改建工程施工總結,本工程原合同總價為2378萬元,變更后實際建安投資約2680萬元。本工程交通規劃設計院設計,內容詳實,值得參考下載。
本資料為某高速公路路面設計與施工總結,水泥混凝土路面屬于剛性路面;以水泥穩定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面;而以級配碎石為基層、瀝青穩定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實,值得參考下載。
本資料為某公路砂改油工程施工總結,某公路砂改油工程長3.87KM,屬三級公路標準,路基寬8.5,路面寬7.0米,土路肩寬2×0.75m。路面采用25CM二灰碎石基層+4CM的AC16-Ⅰ型中粒式瀝青砼+2CM的AC13-Ⅰ瀝青砼的結構形式。
本資料為公路路基施工技術總結,在設計與施工方面也取得了很大的進步;采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。內容詳實,值得參考下載。
襄十高速公路武(當山)許(家棚)段1-2標位于丹江口市武當山鎮,為山嶺重丘區高速公路標準,起點樁號K410+370,終點樁號K410+590,全長1.22km,其中橋梁488m,路基732m。
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術總結,隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m,高6.4m,半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼,頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m,高6.98m(8.18m),雙弧尖頂形結構。 內容詳實
本資料為京福高速公路某合同段施工總結,主要工程項目有:王坑四號大橋,7-30m后張法預應力T梁結構;荒旗壟大橋,左幅5-25m后張法預應力T梁,右幅3-25m后張法預應力T梁結構;爐下一號大橋,內容詳實,值得參考下載。
本資料為某二級公路改建工程施工總結,本工程在旆工過程中嚴格遵守合同技術條款、施工技術規范、規程、質量標準、批準的技術措施、施工工藝、程序、進行文明施工。以分項工程為基礎,以工序和檢驗為控制關鍵,進行全過程檢驗。取得了良好的施工業績和經濟效益
本資料為京福高速公路某隧道坍方施工總結,本隧道根據鉆探揭露及淺層地震資料分析,共有6條構造痕跡,斷裂構造帶走向以NNE-NE向為主,少量NW向,傾角61-81度,為陡傾型,與隧道呈大角度相交,斷裂性質有壓性,壓扭性、張性、張扭性,寬度及影響
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結,本合同段處于南襄盆地東南部,地勢波狀起伏,為剝蝕堆積崗地低山丘陵區,全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為杭州繞城公路南線工程某標施工總結,本項目主要是兩橋一路(某特大橋、某立交橋、主線路基和立交路基),其工程量為混凝土7萬方,土方11.7萬方。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為某公路工程施工總結報告,據工程地質鉆探結果表明,該區域以粘土、砂層、卵石、砂巖風化層及砂巖為主要構造。路線所經地區多為平原,少許丘陵,地表為腐質土,最大凍深2.0m。內容詳實,值得參考下載。
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結,所有的原材料凡進場的都會同監理工程師檢查認可。編制試驗檢測大綱、月計劃,各種檢測頻率達到規范及設計要求。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為某高速公路拓寬工程結構物施工總結,我們進行充分的論證和試驗,解決好橋梁拼接縫的結構安全與快速施工及高速公路交通暢通的矛盾,我們在施工過程中基本做到了各方對拓寬橋梁的要求。內容詳實,值得參考下載。
路基填筑前,首先在全線用地范圍內砍樹、挖根、并使用推土機、挖掘機結合人工清除表土。清表后,基底應平整并按規定要求進行壓實,其壓實度不應小于85%。路堤填筑按照試驗確定的填料嚴格按規范要求的層厚進行分層填筑,每層填筑厚度不超過30cm,嚴格控
本資料為某高速公路工程某標段立交施工總結,根據當地地質情況,樁基礎施工采用旋挖機或反循環鉆、沖擊鉆鉆孔施工方法進行施工。 內容詳實,值得參考下載。
本資料為深圳某公路大橋橋面鋪裝及附屬工程施工總結,內容包括:工程概述,施工時間及完成主要工程數量,施工組織等,內容詳實,值得參考下載。