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某港口碼頭工程施工組織設計
工程名稱 **港口碼頭工程 工程地址 福建省** 建設單位 **核電工程有限責任公司 設計單位 **規劃設計院 承包方式 施工圖紙范圍內的工程施工總承包 工期要求 總工期8個月,可根據施工圖紙在技術標投標文件中提出合理工期。其中灌注樁工程的
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某港口碼頭工程施 工組織設計
港口碼頭工程，其中：給排水系統連接至生產輔助建筑工程中各單體建筑物接口處，形成閉合回路；供電照明、通訊導航、自動控制等系統連接至生產輔助建筑工程各單體建筑物配電柜、控制柜，形成閉合回路。
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廣東某碼頭工程施組設計
工程名稱：xx碼頭工程。 建設地點：xx市洪梅鎮洪屋渦村。 建設規模：三千噸煤炭泊位一個（110*20m），引橋一條（20*10m）； 結構形式： （1）碼頭 采用高樁梁板結構，基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁，每個排架布
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酒店消防驗收及設計規范
）火災自動報警系統工程的布線，應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 （2） 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面，除滿足技術條件外，還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
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酒店消防驗收及消防設計規范
1.系統布線：2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
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某碼頭工程施工組織設計
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 計劃總工期：300日歷天。 質量要求：工程質量達到合格等級。 擬建北碼陸島滾裝碼頭位于秀嶼區石城村，石城村地處興化灣畔，與南日島
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碼頭工程施工組織設計
1、依據《重慶 化工股份有限公司碼頭工程施工設計圖紙》及地質勘探資料。 2、依據工程現場踏勘及咨詢信息編制。 3、嚴格遵守國家及政府有關部門在安全文明施工、環境保護方面的法律法規和規范標準；適應城區施工，尊重其生活習慣，盡量減少噪聲污染。
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碼頭工程 施工組織設計
中國物流樟樹港河東港區五碼頭改擴建工程位于樟樹市贛江右岸緊鄰四碼頭下游，上距樟樹鐵路大橋右岸1.3km，下距梨園閘1.8km。 中國物流樟樹港河東港區五碼頭改擴建工程貨運吞吐量：件雜貨381萬t/年；碼頭泊位數為1000t級泊位4個，設計代
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某碼頭工程 施工組織設計
本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。
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廣東某碼頭工程 施組設計
碼頭與后方陸域由引橋連接。引橋長20.0m，寬10.0m。與碼頭連接一側，共有三個排架，其基礎為φ600mm管樁，排架間距為6.25m，每個排架布置3根直樁；與陸域連接一側共兩個排架，其基礎為φ1000mm灌注樁，排架間距為7.5m，每個排
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石油化工港口碼頭工程施工組織設計
本工程地處XXXX灣的東岸，XX省XX市XX島工業區，地理坐標為：東經XX、北緯XX。 2.2 工程規模 本工程自XX年7月1日正式開工,至XX年9月30日竣工。合同期為15個日歷月。主要內容有： ⑴50000t級液體石油化工品碼頭泊位一個
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海上深水港口碼頭工程施工組織設計
本工程建設一個20.7萬平方米的后方堆場及相應的配套設施，其中包括兩個工作船泊位，碼頭岸線長90米，駁岸長度1090米。 2.1.2、主要工程數量： XX港區后方堆場工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱 單位 工程量 一 碼頭工程 1
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青島某碼頭工程施工組織設計
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠區內，包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區現有船塢與小船臺之間，滑道總長230m，有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構。①架空段：基礎為井字基礎梁，縱向9根（32m），橫
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龍沙某碼頭工程施工組織設計
1、工程名稱：xx基地xx碼頭工程 2、工程地點：XX鎮XX村XX沙xx基地。 3、 工程規模： 碼頭長156m，寬25m，樁基結構，碼頭與護岸采用兩條引橋連接，寬10m，上游引橋長61m，下游引橋長35m。碼頭面設計高程6.26m，港池底
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建筑巖土工程勘察設計規范
DB37-5025-2015建筑巖土工程勘察設計規范 為山東省勘查地方標準 ，資料內容詳細，可供下載參考。
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江蘇省某港口碼頭工程監理規劃
**化工碼頭工程是**石化有限公司投資，在江蘇省**市長江北岸***港上游400M處建設的專用化工碼頭，工程規模設計年吞吐量89萬噸，停泊能力為30000噸級。 碼頭水工建筑采用架空式高樁梁板式結構，由碼頭工作平臺、引橋、系纜墩及綜合樓四部
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青島某碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 3.1工程規模、結構形式及主要尺寸 本工程位于膠南市靈山衛青島*****有限公司廠區內，包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區現有船塢與小船臺之間，滑道總長230m，有效寬度32m。結構形式為天然地基上的彈性地基梁結構和柱式梁板結構
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某碼頭工程 施工 組織設計
內容簡介 2.1工程概況： 2.1.1工程規模： 本工程建設規模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應的配套設施，年設計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 ⑴、在施工期間，當基槽開挖至設計深度時，應對土質進行核對，如發現地質情況與設計
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[廣東]碼頭工程 施工組織設計
內容簡介 3.5.2 沉降觀測的方法 根據現場實際情況，在設計明確要求進行沉降觀測的設備基礎或一些重要的設備基礎上選擇堅固穩定的地方埋設沉降觀測點，并組成閉合水準路線，以確保觀測結果的精確度…… 4.3.3 抓斗船施工工藝 抓斗船采用四錨定
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廣東 某碼頭工程 施組設計
建設規模：三千噸煤炭泊位一個（110*20m），引橋一條（20*10m）； 結構形式： （1）碼頭 采用高樁梁板結構，基礎采用550*550mm鋼筋混凝土予應力空心方樁，每個排架布置8根方樁，其中4根直樁、1對叉樁，1對半叉樁，排架間距為5
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[福建]碼頭工程 施工組織設計
1.工程名稱：廈門 碼頭糧食中轉接運項目上部工程； 2.工程地點：廈門 港區2號泊位 3.建設性質：新建； 4.建設規模：計量塔：剪力墻，地下一層地上九層，約1200平方米；散裝站：框架五層約733.7平方米，筒倉6個直徑23.65米，地上
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碼頭工程施工 組織設計
碼頭工程xx作業區一期工程位于xx市xx區xx鎮，xx江左岸，下距xx船閘9.5km，上距xx市區5km，距xx高速xx立交和xx高速xx立交橋均約3km。可通過規劃的xx大橋和xx大道，與xx高速和xx高速相接。已建成的簡易進港公路與xx
港口碼頭工程消防設計規范
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