隨著計算機技術及微電子技術的發展,通信設備系統集成要求越來越高,高度的系統集成使過去多間機房容納的設備被濃縮到一個機柜中,這樣,機內通風及機房環境的恒溫恒濕是必不可少的,而機內通風和空調設備的采用,能起到降低溫度避免溫度過高而且發生火災的作
山東消防設施檢測規程自檢記錄表,火災自動報警系統、消防供水系統、自動噴水滅火系統、消火栓消防炮系統、氣體滅火系統、防火分隔、應急照明和疏散指示系統、機械加壓送風、機械加壓排煙系統、應急廣播、消防電話、消防電梯、漏電火災報警系統、滅火器設置
本資料為 建筑消防設施基礎詳解(147頁),pdf格式。 主要內容: 火災自動報警系統; 消火栓系統; 自動噴水滅火系統; 氣體滅火系統; 防排煙系統...
城市消防設施建設研究本文分析了當前城市消防設施建設存在的主要問題,突出反映在:(1)消防供水不足;(2)消防站建設滯后;(3)消防道路不通暢;(4)消防通信落后;(5)消防裝備欠賬;(6)建筑消防設施完好率低等。針對存在的突出問題,文章重點
工程內容包括甘肅省公安廳居民身份證與出入境證件制做中心消防設施改造項目:火警自動報警系統, 室內外消火栓系統等項目。本工程施工圖紙已到位 , 施工場地平坦,三通一平已完成,交通便利 。 本資料為甘肅行政辦公消防設施改造項目施工組織設計,共6
本資料為 建筑消防設施基礎知識(184頁詳解),pdf格式。 火災自動報警系統的作用: 火災自動報警系統是一種設置在建、構筑物中通過自動化手段實現早期火災探測、火災自動報警和消防設備聯動控制的自動消防設施。火災自動報警系統對早期發現和通報火
某公司安全設施設計專篇,2-氨基 -3 羥基吡啶 (AHP)的生產工藝采用糠醛與氯氣進行開環反應,按照導則編寫,僅供參考。
在施工過程中嚴格執行公司《工程項3安全管理制度》落實安全 生產責任,做好安全生產宣傳教育,貫徹以預防為主的方針,每周安 排一次現場安全檢查,加強安全意識。
火災自動報警系統能在火災的初期發現火災,能使財產損失降到最低。但是一旦報警系統不能正常運轉,將在發現火情和撲滅火災中延誤寶貴的時間,所有設備的維修保養和設備模擬試驗使設備的正常運轉也起著舉足輕重的地位。學林雅苑消防報警系統主機1臺,我公司技
由于消防規范的不斷改進,對消防設施的需求越來越嚴格,七十年代以前有消防設施的建筑,受當時規范的約束,已經不能滿足新規范的規定。那么在改造老的建筑物時,需要按新規范進行設計。
本文對通信機房利用自然冷源為機房降溫進行探討,論證了不同方式利用自然冷源替代機房空調的可行性和利弊,同時介紹我局在IDC機房空調節能改造中的經驗和節能效果。
介紹了尾礦庫目前的現狀,闡述了排水設施設計中存在的設計洪水計算誤差大,排水設施的地基不均勻沉降,排水分流及回水利用等問題,提出了相應的改進建議,從而確保尾礦庫的穩定安全。
內容簡介 對于通信機房耗電量最大的機房空調而言,如何節能降耗一直以來是通信網絡能源專業研究的一個課題。文中從機房專用空調的設計、通信機房的節能改造、機房專用空調的日常維護等環節,分析了造成能源浪費的原因,提出了當前通信機房專用空調的節能措施
總結了北京多處以洗浴水為中水原水的處理設施設計和調試經驗。從理論和實踐提出采用接觸氧化過濾處理工藝的可行性和采用填料表面積有機負荷SOL作為設計接觸氧化池的主要參數。介紹確定調節池有效容積的方法;選用多向噴射自吸式潛水曝氣機的算法。并從余氯
淺談某通信機房大樓整體抗震加固 【摘要】:某大樓結構原設計為單向框架,現用途由廠房變更為通信機房,需對其進行整體抗震和承載力加固。對加固方案進行了詳細的說明,其中用到了目前結構加固中常用的加大截面法、表面粘貼碳纖維法、增設剪力墻等方法,將結
碳纖維增強聚合物(Carbon fibre reinforced poly_mer簡稱CFRP)是一種新興的高強材料,最早應用于航空航天等高科技領域。
《火災自動報警系統設計規范》(GB50116-98) 《火災自動報警系統施工驗收規范》(GB50166-92) 《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95) 《氣體滅火系統設計規范 》 (GB50370-200
貫徹落實國家有關規范,公司的質量方針和質量目標。對消防工程施工出現質量問題時,有權終止工程的施工,并向經理報告,對所管理的工程質量負責,接受甲方及公司的指揮與監督。
供電回路的導線的額定電壓不應低于500V,弱電或其控制回路的導線,額定電壓不應低于250V。 不同系統、不同電壓、不同電流類別的導線,不得穿入同一根管子內。 管內穿線應在建筑物抹灰及地面工程結束后進行。穿線前應將管內的積水及雜物清除干凈,管
xxxx 樓現代消防設施安裝工程。由xx建筑設計研究院設計,建筑地點位于xx 內,總建筑面積m2,共13層,地上十二層,地下二層,總高度為50米。
根據本《施工現場安全防護設施》要求,結合工程特點及實際情況,確定具體的安全防護部位及防護方法,制定工程安全防護部位、措施計劃、責任人一覽表,并經項目經理審核簽字后生效實施。
4.1、施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置,現場臨時設施的搭設,材料、構件半成品、非標準設備的堆放,機械設備的停放,均應在總平面圖確定的位置上,不得隨意搭設和堆停放。 4.2、施工現場入口處應豎立施工現場標志牌,標明項工程的名稱
城市道路和建筑物的無障礙設計必須嚴格執行有關方針政策和 法律法規,以為殘疾人、老年人等弱勢群體提供盡可能完善的服務為 指導思想,并應貫徹安全、適用、經濟、美觀的設計原則。
在本項目施工組織設計以T1/T2航站樓、T2停車樓及公司產權樓合計約65萬平方米的標段為標準進行編制,檢測范圍包括: (1) 某國際機場T1/T2航站樓、T2停車樓及公司產權樓合計約65萬平方米的電氣防火檢測及消防設施的檢測。 (2) 電氣