1.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡稱高層建筑)火災的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發生火災的特點,立足自防自救,采用可靠的防火
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計,不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
.0.1 為了防止和減少高層民用建筑(以下簡稱高層建筑)火災的危害,保護人身和財產的安全,制定本規范。 1.0.2 高層建筑的防火設計,必須遵循“預防為主,防消結合”的消防工作方針,針對高層建筑發生火災的特點,立足自防自救,采用可靠的防火措
高層建筑的總平面布局,應根據高層建筑的規模和城市規劃的要求,合理確定其位置、防火間距、消防車道、消防救援場地和消防水源等。
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根據建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求,依據地震局修編的災區地震動參數的第1號修改單,相應變更了災區的設防烈度,并擬增加部分條文的修訂,合計改動28~29條,其內容統計如下: 1. 災區設防烈度變更,涉及四川、陜西、甘肅,共
本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規定外,主要修訂內容是:補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規定,按《中國地震動參數區劃圖》調整了設計地震分組;改進了土壤液化判別公式;調整了地震影響系數
人民防空工程、石油和天然氣工程、石油化工企業、火力發電廠與變電等的建筑防火設計,當有專門的國家現行標準時,宜從其規定。
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
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一、修訂說明 二、總則 三、主要修訂內容 四、木結構建筑 五、城市交通隧道 六、建筑保溫和外墻裝飾
高層建筑內一旦起火 ,建筑內的各種樓梯間 、管 道 井 、 電 纜 井 、 排風道等猶如高聳的煙囪 ,煙囪效應十分強烈 。 再加之高層建筑所 承受的風力也是導致火災快速蔓延的主要因素 。 因 此 ,建 筑 物 越 高 , 火災擴散蔓延速度越
消防設計是現代建筑中的重要組成部分,而高層建筑的防火設計更是消防設計中的重中之重。工品消防認為,現代建筑多為高層建筑,若在防火設計中稍有不慎,將會嚴重損害國家和人民生命財產安全,造成不可挽回的后果。
《建筑設計防火規范》2006《建筑設計防火規范》2006《建筑設計防火規范》
根據原建設部 “關于印發《2007年工程建設標準現范制訂、修訂計劃(笫一批)》的通知”(建標標函[2007]第125號)要求,本規范上海現代建筑設計(集團)有限公司會同有關單位對《建筑給水排水設計規范》GB 50015—2003進行修訂而成
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