本文檔為地鐵給排水系統及消防,包括:主要內容: 車站生產、生活給水系統; 車站排水系統; 車站消防系統; 循環冷卻水系統等。
介紹了 33 層住宅樓的給排水系統設計和安裝過程中所碰到的問題 ,以及采用的方法和 對策。對不同管材的使用、對現階段制約相關工程設計的一些理論和規范提出了一些看法
著重闡述了水沖霜給水系統設計及應注意的問題,為了使水沖霜系統順暢的工作,排水系統的設計也是重要的組成部分。如排水系統考慮不周,設計不合理,同
該工程起點為污水處理廠南側,樁號為 K0+000,終點為洋河北岸, 樁號為 K5+799.266 途徑高新區姚家坊鎮、宣化沙嶺子鎮農田。主要 包括退水管線及退水明渠,其中退水管線最大能力為 4845.5L/S。
資料目錄 1、工程概述 2、系統特點 3、系統組成 內容簡介 通過某客站改造工程無柱雨棚虹吸排水系統的實際施工情況,分析了虹吸式水排水系統的工作原理、技術優勢、特點、管材選用以及施工技術,從而為類似的虹吸雨水排水系統工程的施工提供一定的參考
在準備階段應認真熟悉圖紙,審核其工程量,做到胸有成竹。對圖紙進行認真研究,了解設計意圖,進行圖紙會審,不明處向設計方提出答疑。
設計題目 天和小區給排水系統設計 二. 原始資料 1. 建筑物修建地區: 舟山 2. 氣象資料:舟山冬季最大凍土深度 5cm 3. 土建資料:建筑平面圖(首層平面圖、標準層平面圖) 、剖面圖 4. 室外給水管網供水壓力不超過 0.35Mpa
此文是萬豪國際酒店機械、給排水系統和電氣設計標準,旨在制定萬豪國際基本要求,并不在于提供完整的設計方案以預測具體情況。供酒店設計同仁們參考,學習。
該工程起點為污水處理廠南側,樁號為K0+000,終點為洋河北岸,樁號為K5+799.266途徑高新區姚家坊鎮、宣化沙嶺子鎮農田。主要包括退水管線及退水明渠,其中退水管線最大能力為4845.5L/S。
該工程起點為污水處理廠南側,樁號為K0+000,終點為洋河北岸,樁號為K5+799.266途徑高新區姚家坊鎮、宣化沙嶺子鎮農田。主要包括退水管線及退水明渠,其中退水管線最大能力為4845.5L/S。 K0+000~K4+300為Φ1500鋼
本設計的主要任務是綜合辦公樓給排水系統設計,設計的主要內容包括:建筑生活給水系統(冷水系統)、建筑消防系統(包括消火栓系統和自動噴水滅火系統)、建筑排水系統、建筑雨水系統。
該工程起點為污水處理廠南側,樁號為K0+000,終點為洋河北岸,樁號為K5+799.266途徑高新區姚家坊鎮、宣化沙嶺子鎮農田。主要包括退水管線及退水明渠,其中退水管線最大能力為4845.5L/S。 K0+000~K4+300為Φ1500鋼
空衛生系統是一種依靠氣壓差產生挾裹污水的高速氣流,并把污水從器具中取走的排水系統。 其具備的優勢在于: 1、 可以簡單的解決排水沼坡,使污水可以任意地提升; 2、 管道管徑小,埋深淺,施工更為方便快捷; 3、 沒有外溢,不會污染地下水,環保
學完本情境后具備建筑室內消火栓給水系統安裝、初步設計計算、設備選型、施工圖紙的繪制等能力。 學完本文情境后能夠從事建筑中級安裝工、
目前,隨著城市化率的提高,城市給排水工程滯后,給水不足、排水不暢還困擾著許多城市的發展以及城市功能的發揮。去年夏秋之交,北京、武漢、成都等地暴雨后排水不暢暴露了我國城市給排水系統建設和管理中所存在的深層次問題,從而引起了理論界的廣泛探討。因
二、施工準備 (一)施工現場準備工作 1、 做好“三通一平”,其中水源、電源就附近單位、村鎮可提供的水、電源與相關單位協商解決,并調查好現場地下管線障礙物情況。 2、 對拆遷范圍內的拆遷工作,應積極配合業主進行。 3. 做好測量放線工作。
該工程起點為污水處理廠南側,樁號為K0+000,終點為洋河北岸,樁號為K5+799.266途徑高新區姚家坊鎮、宣化沙嶺子鎮農田。主要包括退水管線及退水明渠,其中退水管線最大能力為4845.5L/S。 K0+000~K4+300為Φ1500鋼
本規范是18年最新發布的,適用于做市政電氣的同學。主要章節:泵站供配電(1.負荷調查與計算 2.供電電源 3.系統結構 ...................)泵站自動化系統(1.一般規定 2.泵站的等級劃分 3.系統結構 4.系統功能..
美國環保署正式向國會提交 了一份關于解決污水溢流問題的研究報告,報告內容側 重于合流管網溢流和生活污水管網溢流的影響和控制。該報告對目前兩種系統的特征、對人體 健康和環境的影響以及為減少溢流污染所消耗的資源 和技術情況進行了總結。報告指出進
給水系統: 每個地塊一般設一個集中給水加壓泵站,加壓泵房、生活水箱應設于地下室,設置位置盡可能不占用車位,并做好隔聲減振。生活水箱采用搪瓷鋼板水箱(應與土建專業配合,將水箱布置于層高較高處,必要時考慮躍層以提高水箱有效水深減少水箱間面積),
隨著目前中國經濟的高速發展,特別是汽車工業的發展, 各地都在大力進行汽車制造廠的建設,車間的規模越來越大,這就給屋面雨水的排放帶來了新 的問題。
真空排水系統是一種新型的排水系統,與傳統重力排水系統相比具有環保、節水、節電等優點;真空排水系統安裝空間 小,可隨意繞過障礙物,管道鋪設靈活,受地形限制小。
內容簡介 本工程由主體建筑部分及北側純地下配套部分組成,兩者建設永久性沉降縫,該部分與主體建筑的基底標高相同。主體結構采用框架—剪力墻結構。地下部分建筑面積共58568㎡,屋面總匯水面積(含側墻)約2.29萬㎡,設計采用虹吸式屋面雨水排放技
消防快速排水系統設計標準
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