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某高速公路施工總結報告
本資料為某高速公路施工總結報告，主要工程數量有：路基填方173萬m3 ，挖方143萬 m3 ，道路基層66萬 m2，，1000 m特大橋1座，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處，收費區2處，服務區1處，匝道橋1座，跨線橋1座，人行機耕天
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山臨高速公路SL10合同段施工總結報告
本資料為山臨高速公路SL10合同段施工總結報告，全線采用雙向四車道高速公路標準設計，設計時速100公里/小時。路基為整體式路基，路基總寬度為26m，中央隔離帶寬2.0米，上下道每側從中央隔離帶起寬度為：路緣帶寬0.75米，行車道寬2×3.7
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陜西省某高速公路工程施工總結報告
本資料為陜西省某高速公路工程施工總結報告，本合同段屬于三河口水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內寧陜縣筒車灣至洋縣槐樹關段高速公路的一 部分，全線采用雙向四車道高速公路標準，計算行車速度80公里/小時，內容詳實，值得參考下
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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成都某高速公路施工總結
本資料為成都某高速公路施工總結，成都至南充高速公路是國道主干線上海至成都公路中的一段，是四川省連接華中、華東地區和西藏的重要交通走廊。內容詳實，值得參考下載。
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國道某高速公路施工總結
本資料為國道某高速公路施工總結，承蒙業主的信任，并在業主、監理及有關上級單位的密切配合與大力指導下，我部揚長避短，在比其它標段開工晚二個月，且開工伊始即遭遇特大洪水，工程投入及進度損失慘重的情況下，圓滿完成了某某合同段的工程施工任務。 內容
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某高速公路軟基試驗項目總結報告
本資料為某高速公路軟基試驗項目總結報告，軟基試驗段的目的在于通過現場實體試驗，總結上述各種軟基處理方法中各項工序的工藝流程、技術要點、操作方法，以指導工程全線軟基處理施工與質量控制。 內容詳實，值得參考下載。
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高速公路路基試驗段總結報告
為確保路基填筑質量，規范路基填筑施工工藝及機械生產配置，結合現場實際情況，本標段擬選定在K153+150-K153+350段右側200米作為山皮土填筑路基試驗；K152+640-K152+740段右側100m作為普通土填筑路基試驗段；K15
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某高速公路沖擊壓實試驗段總結報告
本資料為某高速公路沖擊壓實試驗段總結報告，按照招標文件及監理要求，路基施工前應做全幅100米以上的路基試驗段，根據本標段具體實際情況，選取K242+309～K242+546共237米為路基沖擊壓實試驗段，實際沖擊碾壓150米。內容詳實，值得
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高速公路高壓旋噴樁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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某高速公路路面施工總結
本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實，值得參考下載。
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某高速公路E標段施工總結
本資料為某高速公路E標段施工總結，本合同段起點樁號為K875+300，終點樁號為K881+300，路線全長6公里，有平曲線兩個，最小半徑R=3000M，豎曲線六個，最大縱坡I=0.766，最小縱坡I=0。為了更好地總結經驗教訓，現將E標段這
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高速公路瀝青下封層施工總結
本資料為高速公路瀝青下封層施工總結，由于水穩碎石基層早期強度較二灰碎石高，且表面沒有“二灰”的浮灰，通過2次對試鋪段浮土的清除，表明清掃較二灰碎石容易，完全能達到“除凈”的要求。內容詳實，值得參考下載。
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重慶市某高速公路施工總結
本資料為重慶市某高速公路施工總結， 區域地下水主要發育有松散堆積層孔隙潛水、碳酸鹽巖類裂隙溶洞水、碎屑巖類孔隙水和基巖裂隙水四大類型。區內地下水多為碳酸鹽混合型地下水，對混凝土無腐蝕性。內容詳實，值得參考下載。
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高速公路水土保持工程監理總結報告
公路起于*****縣二塘橋，起點里程K211＋100（即玉元公路止點）。向南于二塘橋東南側設*****1號隧道穿過*****坡。出隧道后順*****坡展線降坡，設*****大橋跨江達紅土坡，而后順南溪河而上經養馬河達紅光，順南溪河北岸逆流升
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杭州XX高速公路環境監理總結報告
遵畢高速公路第A駐監辦所管轄1～4合同段，起止樁號為：K1592+265.462～K1620+600,全長28.5公里。
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金麗溫高速公路某合同段施工總結
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結，工程規模、造價：本工程項目主要由深路塹區，大填方區，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內容詳實，值得參考下載。
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葉信高速土建某標施工總結報告
本資料為葉信高速土建某標施工總結報告，根據本合同段的路線長、工程量大、難度大、影響多等特點，公司領導及經理部極為重視機械設備的進場情況。內容詳實，值得參考下載。
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奎賽高速公路某合同段施工總結
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結，內容包括：主要工程設計數量 ，施工工藝及質量管理措施 等，內容詳實，值得參考下載。
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福建某高速公路(含隧道)施工總結
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結，合同段內主要的工程為：隧道1.5座，大橋—座，分離立交橋—座、車行天橋兩座，涵洞10座，路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實，值得參考下載。
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某高速公路路面設計與施工總結
本資料為某高速公路路面設計與施工總結，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級配碎石為基層、瀝青穩定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實，值得參考下載。
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襄十高速公路武許段1-2標施工總結
襄十高速公路武（當山）許（家棚）段1-2標位于丹江口市武當山鎮，為山嶺重丘區高速公路標準，起點樁號K410+370，終點樁號K410+590，全長1.22km，其中橋梁488m，路基732m。
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百靖高速公路施工安全風險評估報告
工程有16座橋，分別為4座大橋，3座中橋，8座互通和分離立交橋，1座天橋 合同段 名稱 樁號 跨度 基礎 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺擴大基礎，墩樁基礎40根 30米預應力T梁132片 24 20 XX
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京珠高速公路某隧道施工技術總結
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術總結，隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m，高6.4m，半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結構。 內容詳實
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京福高速公路某合同段施工總結
本資料為京福高速公路某合同段施工總結，主要工程項目有：王坑四號大橋，7-30m后張法預應力T梁結構；荒旗壟大橋，左幅5-25m后張法預應力T梁，右幅3-25m后張法預應力T梁結構；爐下一號大橋，內容詳實，值得參考下載。
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京福高速公路某隧道坍方施工總結
本資料為京福高速公路某隧道坍方施工總結，本隧道根據鉆探揭露及淺層地震資料分析，共有6條構造痕跡，斷裂構造帶走向以NNE-NE向為主，少量NW向，傾角61-81度，為陡傾型，與隧道呈大角度相交，斷裂性質有壓性，壓扭性、張性、張扭性，寬度及影響
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湖北孝襄高速公路某合同段施工總結
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結，本合同段處于南襄盆地東南部，地勢波狀起伏，為剝蝕堆積崗地低山丘陵區，全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土。 內容詳實，值得參考下載。
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某公路工程施工總結報告
本資料為某公路工程施工總結報告，據工程地質鉆探結果表明，該區域以粘土、砂層、卵石、砂巖風化層及砂巖為主要構造。路線所經地區多為平原，少許丘陵，地表為腐質土，最大凍深2.0m。內容詳實，值得參考下載。
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禹登高速公路某合同段施工總結
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結，所有的原材料凡進場的都會同監理工程師檢查認可。編制試驗檢測大綱、月計劃，各種檢測頻率達到規范及設計要求。 內容詳實，值得參考下載。
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某高速公路拓寬工程結構物施工總結
本資料為某高速公路拓寬工程結構物施工總結，我們進行充分的論證和試驗，解決好橋梁拼接縫的結構安全與快速施工及高速公路交通暢通的矛盾，我們在施工過程中基本做到了各方對拓寬橋梁的要求。內容詳實，值得參考下載。
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高速公路管理有限責任公司個人總結報告.doc
高速公路管理有限責任公司個人總結報告.doc高速公路管理有限責任公司個人總結報告.doc高速公路管理有限責任公司個人總結報告.doc
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關于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創造舒適的行(乘) 車環境。因此,
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安徽某高速公路施工組織
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。 A至B
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高速公路施工索賠及其方法
該資料為高速公路施工索賠及其方法 索賠是指在合同履行過程中，對于非自身過錯造成的損失，向對方提出經濟補償或工期順延的要求。正確理解索賠要注意以下兩點：1）、索賠是一種正當的權利要求，是在合同履行過程中爭取合理補償，并不是無理取鬧；2）、索賠
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某高速公路樁板墻施工
內容簡介 本標段K96＋200～＋448.22段計248m，左側12.25m處設樁板墻，樁板墻為C25混凝土，樁間距5.5m，樁長18m，其中受荷段9m，錨固段9m，錨固點處襟邊寬度不小于3m。翼緣板高為9m，施工中可根據實際情況調整。擋土