包括《分布式電源接入配電網設計規范》、《分布式電源接入系統設計內容深度規定》、《分布式電源接入配電網經濟評估導則》和《電動汽車充換電設施接入電網技術規范》
根據項目具體情況(規劃要求、項目定位、車位銷售狀況等),按 下限確定總的停車指標。圓夢、尊享類項目原則上不設置地面停車 位,僅布置少量臨時訪客車位。爭取微型車位、子母車位等可以折算規劃停車指標。爭取無障礙車位設置在地面,減少地下無障礙設計的
并網光伏系統方陣設計計算、獨立光伏系統容量設計計算、光伏組件安裝距離、根據年有效利用小時數計算發電量、經濟效益分析、月發電量估算、減排量計算
分布式光伏發電具有資源分散、項目容量小、用戶類型多樣、 發電出力具有波動性和間歇性等特點,加之我國分布式光伏發電還 2 處在發展初期,相關政策、標準不配套、不完善,建設和管理復 雜。
建筑工業化指用現代工業的生產方式來建造房屋,它的內容包括四個方面:建筑設計標準化、構件生產工廠化、施工機械化和管理科學化。 為保證建筑設計標準化和構件生產工廠化,建筑物及其各組成的尺寸必須統一協調,為此我國制定了《建筑模數協調統一標準》(G
一般住宅小區車庫設計以小型車:長(4.8米)X寬(1.8米)X高(2.0米)為設計標準尺寸(規范規定),不同的地區有不同的規定。 車輛采用倒進順出的布置方式,大型車道盡量采用環形車道布置方式。
本工程為金榮科技分布式光伏發電工程,安裝容量979.44kWp,采用組串式逆變器,按自發自用、余電上網方案設計。金榮科技廠房位于嘉興市南湖區,屋面為馬鞍板屋面。
內容簡介:地庫設計標準化圖集(PDF+73頁) 目錄:第一篇 地下車庫相關規范解讀、1.1 停車位指標及汽車庫分類、1.2. 車庫防火及安全疏散規范依據、1.3 車庫通道、1.4 轉彎半徑、1.5 車庫坡道、第二篇 地下車庫設計策略、2.1
內容簡介: 商業設計標準化圖集(PDF+56頁) 目錄:第一篇 商業標準化研究對象、1.1 銷售型住宅兼容商業、1.2 商業分類、第二篇 相關規范解析、2.1 安全出口、2.2 疏散距離、2.3 疏散寬度、2.4 強弱電系統要求、2.5 給
能源是國民經濟發展的基礎。我國能源生產量和消費量均已居 世界前列,但在能源供給和利用形式上存在著一系列突出問題,如 能源結構極不合理、能源利用效率不高、可再生能源開發利用比例 較低、能源安全利用水平有待近一步提高。
本文對風電場及升壓站設計方案,從主接線形式、設備選型、配電裝置選型、電氣總平面布置、風電場特殊問題的考慮等方面進行了闡述,并進行了標準化。優化出的方案不僅安全、經濟、合理,而且具有很高的通用性,可大大提高設計效率。
本項目屋頂有效面積60m2,采用260Wp光伏組件24塊組成,共計建設6.44KWp屋頂分布式光伏發電系統。系統采用1臺6KW光伏逆變器將直流電變為220V交流電,接入220V線路送入戶業主原有室內進戶配電箱,再經由220V線路與業主室內低
本方案屋頂有效面積60m2,采用260Wp光伏組件24塊組成,共計建設6.44KWp屋頂分布式光伏發電系統。系統采用1臺6KW光伏逆變器將直流電變為220V交流電,接入220V線路送入戶業主原有室內進戶配電箱,再經由220V線路與業主室內低
光伏發電是一種高效高質的清潔能源利用形式,對緩解能源危機、保護生態環境具有積極作用,但由于成本較高、技術復雜,因此長期處于發展緩慢的狀態。近年來,基于我國新能源戰略政策、光伏產業補貼、精準扶貧實踐及光伏發電技術的改進等一系列推動力,分布式光
文件的主要內容包括橋梁總體設計、小箱梁、T梁、空心板、現澆箱梁、公用構造標準化設計和材料及施工工藝要求,同時包括隧道部分的標準化設計。最后的附錄部分是各種橋梁形式的專題研究,詳細闡述了新的標準圖和08版標準圖相比的主要變化。
內容簡介:景觀設計標準化圖集(pdf+72頁) 目錄:第一篇 設計導則、1. 設計總則、2. 施工圖說明、第二篇 出入口詳圖、1. 出入口設計總則、2. 人 + 車并行雙崗出入口、3. 人 + 車并行單崗出入口、4. 人 + 消防車并行單崗
分布式消防設計標準化規范
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