本工程設有藏品庫 6 個(D1~D6)、儲氣間 1 個。氣源由 A-T 軸~A-Q 軸、A-1/23~A-25 軸的儲氣間供給,藏品庫房的總面積為 801.87m2 ,總 容積為 6014.04 m3。6 個藏品庫房各自為一個獨立的保護區,
低壓CO2采用制冷系統將滅火劑的儲存壓力降低到2.07MPa,-18℃~-20℃才能液化,要求極高的可靠性。滅火劑在釋放的過程中,由于固態CO2(干冰)存在,使防護區的溫度急劇下降,會對精密儀器、設備有一定影響。且管道易發生冷脆現象。滅火劑
為了加強對各類氣體滅火系統的日常管理和維護工作,確保系統處于正常的工作狀態,使管理操作人員全面掌握滅火系統的各項技術參數、操作技能及管理和維護工作,針對工程設備的運行狀態實施有效的監控管理和正確操作,特制定本培訓手冊,供滅火系統設備使用單位
二氧化碳消防系統是由 A-24~A-25 軸與 A-S~A-Q 軸相交處的儲 氣間向 A-20~A-23 與 A-P~A-C 相交處的 D1#—D6# 藏品庫房輸送滅火 介質的系統,藏品庫房 D1#—D2# 輸入導管直徑為 DN100;藏品
介紹二氧化碳特性,在工業和食品行業中廣泛應用,以及其制取方法。采用氣體冷卻、過濾、干燥、分離、壓縮等工藝及流程,生產純二氧化碳。
本資料為二氧化碳跨臨界水-水熱泵循環系統的實驗研究,實驗結果表明,系統運行時的最大制冷(熱)系數取決于系統的蒸發溫度和氣體冷卻器出口溫度,二氧化碳跨臨界循環熱泵較之傳統工質熱泵具有較大優勢,尤其是在高溫熱泵領域,指出了系統的改善措施。內容詳
作為一種天然物質,是汽車空調系統中最有潛力的替代工質之一。近年來,美國、歐洲、日本等國家和地區對汽車空調進行了大量研究,取得了一些研究成果汽車空調的組成和一些技術關鍵,并提出一些亟待解決的問題。
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
綜述了水平低翅片管外凝結傳熱的基本模型,闡述了二氧化碳制冷劑的物性特點,討論了表面張力與凝液滯留角及二氧化碳管外凝結換熱系數的關系,分析了翅片密度!環形翅片管尺寸對翅片效率!滯留角!凝結換熱系數以及傳熱增強比的影響,優化了外翅片管的齒高與齒
環境溫度不低于4℃,且不高于70℃的場所應采用濕式系統。 環境溫度低于4℃,或高于70℃的場所應采用干式系統
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
本資料為:太陽能輔助空氣源跨臨界二氧化碳熱泵熱水與空調系統初探,共4頁,內容詳實,可供參考。
1.系統布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
本資料為二氧化碳氣體保護焊安全操作規程技術交底,資料有價值,內容詳實,可供參考。
Standard for the Installation of Private Fire Service Mains and Their Appurtenances NFPA24環管規范2016版本
本論文包含有:系統設計基本規定,消防聯動控制的設計,火災探測器的選擇,系統設備的設置, 住宅建筑火災報警系統,可燃氣體探測報警系統,電氣火災監控系統,系統供電,布線,典型場所的火災自動報警系統等,可供參考。
本資料為二氧化碳氣體保護半自動弧焊機使用說明書,內容簡介:整機由焊接電源、送絲機構、焊槍三部分組成。內容詳實,可供網友下載參考。
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析,并指明了兩本規范的異同,有助于進一步理解我國抗震規范 GB
根據建設部建標(2001)68號“關于發布國家關標準《自動噴水滅火系統設計規范)的通知”,由公安部會同有關部門共同修訂的(自動噴水滅火系統設計規范》GB50084—200l, 自-2001年7月1日起施行,本規范中的強制性條文必須執行。原國
消防二氧化碳系統設計規范
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