本工程按設計圖紙在配電柜上做好標記,并按設計位置依次排好,然后在距柜頂和底各200毫米處,按規定位置拉兩根基準線,將開關柜按圖紙規定的順序比照基準就位。
本工程采用金屬膨脹螺栓可在混凝土墻或磚墻上固定配電箱,其方法是根據彈線定位確定固定點位置,用電錘在固定位置鉆孔,孔深應以剛好將金屬膨脹管部分埋入墻內為宜。
預應力混凝土(以下簡稱PC)連續梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經濟有效的 高度機械化施工方法,才使連續梁方案獲得了新的競爭力。我局自80 年代中期以來,陸續修 建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC 連續梁(剛架)占了相當大的比
本工程基礎形式包括綜合樓條形基礎,架構杯型基礎及獨立基礎,局部填方區架構及設備基礎為連體杯型基礎,對于回填區域基礎,在支設模板之前,對基底進行夯實。
本工程總體施工順序遵循先地下室、后高層;先地下、后地上;先基礎、后主體;先結構、后裝飾;機電安裝跟隨總體施工循序;在基礎與主體結構施工階段以安裝防雷接地,預留預埋施工為主;裝飾施工階段形成土建修補、機電安裝、裝修安裝階梯式流水推進。地下室具
施工組織設計方案范本.doc,內容詳細,可供網友們參考下載。因為考慮到本項目所處的位置,施工會對當地的交通會造成一定影響,采用此法進行節段梁架設,在施工便道允許時,采用橋上和橋下同時運送梁,能加快施工進度。 我局在正在建設的蘇通大橋施工中,
根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設置于4#樓N軸北1米/16~18軸
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。
根據該工程的特點,公司決定選擇質量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經驗,具有高度集體榮譽感的項目經理擔任此重任。
本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本工程消火栓系統給水由醫院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設置減壓閥以調節管道壓力,管道進入建筑后設四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環,以保證各個用水點的供水,屋頂設一檢驗消火栓以便檢
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結構的安裝質量,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。
施工組織設計是對產品實現過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術性及管理性文件,是建筑安裝企業貫徹設計、規范、規程等技術標準,指導施工,實行科學管理,提高施工水平,保證項目質量、環境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設計一般應根據工程的規模、特點、技術繁簡程度和施工企業所擁有的施工機具、技術力量及施工現場的環境等因素,編制不同深度的施工組織總設計和單項工程施工組織設計(或施工方案),作為指導施工各個環節活動的依據。要求編制依據充分、可靠;質量、
本工程由于墩臺直接暴露在視線范圍內,墩臺的美觀直接影響公路的形象,因此必須保證砼外露面平整光潔。墩臺柱模板采用半圓形組合鋼模,模板在使用之前進行試拼,模板接縫進行打磨處理,保證接縫密貼,砼澆筑時不漏漿。每根柱混凝土澆筑均一次到頂。
本工程施工所用黃砂就近選用,由于施工高峰期正處于訊期,黃砂將在訊期之前準備,并在施工其間與供應商聯系提前儲備,石子選用黃石產青石,鋼筋選用鄂鋼。
本工程消防要把好防火涂料等原材料進場關,其原材料必須經現場抽樣送具體相應資質的檢測單位進行檢測,待檢測合格后方可用于本工程。
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1.本施工組織設計作為指導該工程施工的依據,編制時對該工程施工組織機構設置、施工勞動力、材料、機械組織、施工現場總平面管理、施工進度計劃控制、施工各項準備工作安排、主要分部分項工程施工方法及技術措施、工程質量保證及控制措施、安全生產保證措施
建立四通八達的現代化交通網,大力發展交通運輸事業,對于發展國民經濟,加強全國各族人民的團結,促進文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線路等),必須修
本資料為裝飾施工組織設計方案范本,裝修部位全部頂棚及面層乳膠漆 (2) 裝修部位全部墻面(乳膠漆、壁紙、木護墻板、大理石、墻磚) (3) 裝修部位全部地面(地毯、木地板、地板磚、花崗巖) (4)&
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮,屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設計規模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
除塵施工方案組織設計范本
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