落實崗位責任制,明確從項目經(jīng)理到各級管理人員工作的職責,相互協(xié)商,防止打亂仗 2、加強技術交底和技術責任制。全部施工工序由相關技術人員組織技術交底,施工過程中由技術員、質(zhì)安員、工長認真復核,尤其對測量定位、原材料質(zhì)量、配合比要嚴格把關,做好
詳細介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結(jié)構進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
本工程模板采用復合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,特制定本冬季施工方案。
按照施工計劃安排,我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進度,按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,特制定本冬季施工方案。
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋。
目 錄 一、編制依據(jù) 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 (二)機械設備及勞力配置準備 4 (三)冬季施工人員技術培訓 5 (四)冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構質(zhì)量,結(jié)合本工程實際情況,特制定本方案。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,這是設計文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細、具體,但必須切合實際,有一定的科學合理性,這樣才能對實
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗,編制此施工組織設計。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本資料為某酒店塔吊施工方案范本,內(nèi)容包括:樁基承臺尺寸及載荷表、單樁作用荷載計算、單樁抗壓與抗拔承載力計算等,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為外墻裝修施工方案范本,內(nèi)容包括:工程概況、外墻裝修具體做法、施工準備、施工方法等,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為外墻裝飾施工方案范本,內(nèi)容包括:施工工藝、施工工藝流程、施工要點等,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為外墻抹灰施工方案范本,內(nèi)容包括:編制依據(jù)、工程概況、材料要求、主要機具準備等,內(nèi)容詳實,可供參考。
彩板圍護結(jié)構安裝是非常重要的環(huán)節(jié),必須引起足夠的重視,同樣的材料不同隊伍安裝會出現(xiàn)截然不同的結(jié)果。
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
2.1組織準備: 1、冬期施工到來之前,技術負責人應對班組長以上管理人員進行方案交底,工長根據(jù)冬施方案及施工分項對班組進行書面技術交底。各部門管理人員根據(jù)自己的職責安排、落實在冬施之前作好準備工作。 2、材料部門應根據(jù)冬施材料計劃提前做好準
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護墻體,它有一般幕墻垂直和水平承力構件,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護結(jié)構墻體。但這種幕墻的構造是把粘接好的單個外圍護構件懸掛在垂直和水平承力構件外側(cè),并加以固定和密封,形成平整連續(xù)的墻體。由于玻璃用的是
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
橋梁道路施工方案范本
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