本工程項目工程名稱為祁東縣**路、**路道路提質改造工程,是祁東縣城區的Ⅰ級城市主干道,是市委、市政府為緩解交通“行路難、停車難”,改善人居環境,提升城市綜合競爭力的一項重大舉措。它的建成對提高城市品位,改善交通環境,將會產生深遠影響。 *
工程主要工作內容:本工程為苗木移植工程,包括種植起挖苗木、運輸、假植到指定位置、支撐養護、苗場租用及場地建設等。
本施工過程中應以總工期為目標,以階段控制為保證,運用企業內部的有利條件,動態管理,責任承包。使施工組織科學化、合理化,確保階段計劃按期或提前完成。
招標文件中的有關規定,以切實響應招標文件的要求。 3、根據工程實際情況,圍繞工程重點周密部署,合理安排施工順序。 4、采用平行流水及均衡生產組織方法,堅持對工程施工全工程嚴密監控,運用網絡技術控制施工進度,確保工期目標實現。 5、合理配置生
本資料為某道路立交段改造項目綠化工程施工組織設計方案,資料有價值,內容詳實,可供參考。
植物高度由于植物莖的種類不同,質量是由根莖的高度來決定的。苗木高度為苗木種植時自然或人工修剪后的高度,要求喬木盡量保留頂端生長點
制定施工方案時,首先考慮環境保護措施,注重文明施工,把確保交通暢通、周邊經濟秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前提,樹立我公司的良好形象。
本工程立交路段線路總長2.2公里,立交路段路總長1.13公里。綠化工程施工,包括場地清理、苗木、花卉、種植土等材料的采購、種植、保養期及管養配套工程施工等。
本工程屬市政道路改造工程,位于某市內交通流量較大的路段。招標范圍:綠化工程施工,包括場地清理、苗木、花卉、種植土等材料的采購、種植、保養期及管養配套工程施工等。立交路段線路總長2.2公里,立交路段路總長1.13公里。
地質、地貌: 亳州位于黃淮平原南緣, 地形平坦, 地勢自西北向東南微傾, 坡降約1/7500, 屬典型堆積性地貌。開發區地形平坦, 用地開闊, 海拔高度多在36.5 米上下( 黃海高程系), 地基承載力較高, 沒有地質災害, 有利工程建設
本工程屬市政道路改造工程,位于某市內交通流量較大的路段。道路交通發達,車流量及行人流量都較大,施工時比較難。
為保證本工程優質高速完成,確保本項目工程質量達到優良標準,為此,對本項目部施工項目成立了如下質量保證體系
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區今年綠化的 重要部分,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成, 將會大大改變步行道環境面貌,為濱海步行道增加新的景觀亮點。 該工程招標單位是嶗山區建設項目管理中心,工程內容主要是濱 海步
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成,具體項目內容如下: 1、園林小品:樹池、花盆、各式坐凳等; 2、綠化:本工程綠化設計主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質比較多,作業前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥、平整、無雜質的狀態。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產生各
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,東端與東三環路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環路相連。紅線寬25M,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經常出現堵
項目有大量的大件需要整體從外圍運至場內設計指定點安裝就位。最重單件達800噸,現根據大件吊裝單位提供的大件運輸路線及載重承載情況編制本方案。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,為進一步改進施工質量提供依據。
現有道路路面結構為水泥混凝土剛性路面,為節約投資和保證施工期間交通不受影響,原機動車道設計擬在原混凝土路面上加鋪瀝青混凝土罩面層。局部破損路面(拆除)及路口拓寬路面采用與舊路面一致的混凝土路面結構,待完成后新、舊混凝土路面一起罩面。
管道預制加工 (1)管道的連接方式按設計要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機械方法切割或手工鋸割。 2)斷管:根據現場繪制草圖,在選好的管材上畫線,按線斷管。管道切割前應移植原有標記。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
道路綠化改造施工方案
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