工期緊、施工場地有限、現場需穿越道路,可能遇上地下障礙物等情況,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,故將本工程的頂管工程采用人工頂管。管材DN1000套管,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m)。工作井、接收井的井位和管段長度將根據現場
工期緊、施工場地有限、現場需穿越道路,可能遇上地下障礙物等情況,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,故將本工程的頂管工程采用人工頂管。管材DN1000套管,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m)。工作井、接收井的井位和管段長度將根據現場
工程概況:二期室外道路及管網工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。 道路工程做法:自上而下: ①、4cm厚細粒式瀝青砼;②、6cm厚粗粒式瀝青砼;③、60cm厚石
道路紅線寬度為100米,為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側15.5米,管徑為φ1200,平均埋深為6.5~7.0米。頂管工程分二段,第一段從21#井開始,穿越×××向東,在35#井處向南折入泵站至泵站進水閘門井,長度約632米
開發區選址在亳州某區東郊渦河兩岸。位于京九鐵路以東、云渡路以北、仁愛路以南、東外環路以西所圍成的區域,面積10.46 平方公里(不包括渦河)。 本工程的主要內容是亳州國際中藥高科技開發區范圍內的土石方(含道路、廣場等)、路面、排水(雨水、污
本工程為某國家高新區**園Ⅰ期排水工程。 排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側各設過街雨水篦子2 座,沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側設過街雨水篦子1 座。 另每隔3 座檢查井或有主要路口及單位處設一條雨水管將檢查井設置在紅線
5#職工宿舍樓為原有舊樓,下水出口在樓南側,由于多年使用現下水出口經常堵塞,無法正常使用,現決定將下水出口改為北側出口。改造項目有: 將原有舊方磚路拆除,由院墻一直到5#職工宿舍樓北側外墻皮,總長為78.9m。 室內衛生間、廚房的下水地埋水
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
a.主要技術標準:城市I級次干道 設計車速:40km/h 路幅寬度:30-37m 設計荷載:BZZ-100 路面型式:柔性路面 b.路面設計 為了保持本道路順暢、美觀及交叉口的銜接平順,該路從********至黑梨平面上基本按照“長沙市新井
二標段場區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
中山市古神公路二期工程北段I標,北起海洲收費站與佛山毗鄰,南接古神公路一期,全長6.72公里。 古神公路二期工程北段I標屬城市升級拓寬道路工程,利用現有側分帶、輔道、人行道進行拓寬擴建。由于,該段位于珠江沖擊平原區,拓寬部份路基沉降穩定性較
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產業轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發中心二期項目位于中關村環保園內,由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內,為規劃中關村環保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
針對某隧道路面結構形式,混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進行說明
本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),井室5座,2×DN2800,都為沉井施工。
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質粉土夾淤泥質粉質粘土,土質松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動力作用下易產
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工,瀝青衍生品研發的高科技民營企業。 企業以具有獨立知識產權的多項創新
本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水,污水主干管始于南大路,沿南大路敷設。東至迎賓路,西至105國道。
質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。