XX6+100~XX6+200段為高邊坡施工范圍,左側為二級邊坡,其中邊坡最大高度為23m。此段的高邊坡防護處理面積為2200㎡,設計處理的方案為:采取分區域加強處理,中央區采用Ф25長12m鋼筋進行錨固,其余采用Ф25長9m鋼筋進行錨固;
XX路一期道路及配套工程,長351.923米,起點接黃茅坪H14道路,終點接黃茅坪西半環道。道路左側為上汽紅巖依維柯擴建用地,標準路幅寬16米,雙向兩車道,道路全長351.923米,為城市支路。施工現場出露地層從新至老為第四系全新統人工填土
(1)第四系人工填土層(Q4ml) 分布于整個場地,厚度差異較大,為2.3m(ZK6)~17.1m(ZK18),主要為人工素填土。 素填土:褐色,紫紅色等,松散-稍密,主要由砂、泥巖碎、塊石和粉質粘土組成,碎石、塊石含量約為30-40%,碎
K28+300~K34+600右側深挖路塹設計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰巖,該邊坡開挖易沿節理產生脫落、掉塊和坍塌等地質問題。 該段施工難度大,施工危險系數高,為明確高邊坡深挖路塹施工
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網,主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系,承擔與外部聯系的重要功能。
施工前應熟悉設計文件,充分理解設計意圖,做好現場核查和測量工作,當設計與實際情況有出入時,應通知監理單位與設計單位協商修改。
對一般土質邊坡和全風化質邊坡,采用分級開挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完
***項目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫及相應公建,總建筑面積約14萬平。東側為山體,邊坡高度為4至12米,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業區的安全,超過5m的部位需要開挖放坡。
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側,平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,深
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線全長7.23公里。設計行車速度為80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質挖方邊坡高度20m以上、石質挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡。
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,具體情況見下表
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內,線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環古塘坳廟仔堂,屬**區管轄。北面為**路,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫院,東依金榜路,金榜隧道,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東
根據設計文件,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網支護方式防護。 該路段位于洞口北側,現有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,路肩寬1
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質辦2018年31號文編制、修改,經專家論證,同意按照該方案施工。
本項目位于都勻市,環西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,土方填挖方較大,施
離爆區約80米有一處養鵝棚,路基前進方向左側是大片的農田,右側山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區約40米。
K48+201~K48+327左側高邊坡場區地貌上屬于剝蝕殘丘地貌。場區位于山坡中下部,線路大致呈南東—北西方向通過,與山脊走向幾乎垂直,山坡較緩,山上植被發育。場區地下水由上部土層孔隙水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透
作業人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。
福州市三環路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線,后由元寶石山東側,向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,經農林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標段全長3.042km。K22+298~K
第十三合同段起點樁號為K111+750,終點樁號為K126+200,全長14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內,大部分路段在云安縣托洞鎮范圍,標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮內。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
高邊坡道路施工方案
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