本資料為道路高架橋施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
主線高架橋梁總長(zhǎng)1.238km,主線橋共11聯(lián),匝道2處。高架橋主線為雙向六車道,地面雙向八車道,其中中間兩車道為BRT專用道,BRT站臺(tái)結(jié)合高架橋橋墩布置。
xx高架橋擴(kuò)建全長(zhǎng)1697米,為左右幅拼寬施工,左右幅各拼寬8m。大橋設(shè)計(jì)為9聯(lián),其中第二聯(lián)4跨,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,共計(jì)預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長(zhǎng)1697米,為左右幅拼寬施工,左右幅各
龍溪高架橋總體施工方案,工程概況及施工準(zhǔn)備,主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法,雨季及冬季施工安排,質(zhì)量、安全保證體系
某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案某城市高架橋施工方案
某高架橋位于XX村西側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)KXX,終點(diǎn)樁號(hào)KXX。 某高架橋起點(diǎn)樁號(hào)K56+344.9,終點(diǎn)樁號(hào)K58+993.10,橋梁全長(zhǎng)2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,跨XX塘處為主跨60m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截
高架橋上部構(gòu)造施工方案,橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋分五聯(lián),在橋臺(tái)臺(tái)口處和聯(lián)間墩頂(5#、10#、15#、20#)設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺(tái)伸縮裝置型號(hào)OVM-C60,聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號(hào)為O
本橋?yàn)楦呒軜?橋下跨越G324國(guó)道及國(guó)道邊山澗溪流,國(guó)道寬23米,橋位和國(guó)道交角45度。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,坡積粉質(zhì)粘土,殘積粘性土,下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的(J3n)凝灰熔巖,白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
高架橋采用分幅式結(jié)構(gòu),上跨XXXX大街,南幅29跨,北幅31跨。北幅橋結(jié)構(gòu)長(zhǎng)1030.92m,南幅橋結(jié)構(gòu)長(zhǎng)975.272m,單幅標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?3.25m,單向三車道。北幅橋主跨采用了42+65+42鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,南幅橋主跨采用49.116+
某高架橋?yàn)榉蛛x式橋梁,左、右幅橋跨徑組合分別為:18×30m和14×30m的預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋。橋面總寬13m,橋面凈寬12m,橋面橫坡為單向2%,橋面橫坡設(shè)計(jì)由支座墊石調(diào)整,砼調(diào)平層為8cm,橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道,
1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國(guó)家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等; 國(guó)家、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則; 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》; 1.1.2.編
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,總體采用主線雙向6車道高架,地面設(shè)置4車道輔道,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,上下橋匝道,地面輔道,景觀綠化,道路照明設(shè)施,交通安全設(shè)施等。本段K4+785-K6+03
平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)路線全長(zhǎng)12.749公里,起于一期工程已建成的龍景立交北側(cè)(樁號(hào)為K7+680.517),至設(shè)計(jì)終點(diǎn)(樁號(hào)為K20+430),與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立
本資料為:高架橋項(xiàng)目立柱無支架施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
【重慶】高架橋下專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。。。
本資料為:箱型鋼結(jié)構(gòu)高架橋施工方案,內(nèi)容詳實(shí),僅供網(wǎng)友參考。
本標(biāo)段含橋梁5座4706.42延米,其中特大橋4414.46延米/1座,大橋128.42延米/1座,通道橋23.04延米/1座,匝道橋65.5延米/1座,天橋75.2延米/1座;樁基112888延米/1270根,4聯(lián)30+50+30m連續(xù)箱
一 30+30+40+24 26~34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33~41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41~45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
2.1本工程橋梁施工長(zhǎng)度3246米,其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米,全橋共設(shè)有125孔箱梁,跨徑有20米、30米、35米、53米等,其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔。現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法。
主橋全長(zhǎng) 162 米,共兩聯(lián),每聯(lián)三跨, 每跨 27 米。橋面設(shè)計(jì)線絕對(duì)標(biāo)高為 65.037 米。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。
中港三航局負(fù)責(zé)高架橋施工的起止樁號(hào)為K3+933.407~K4+468.877,高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件,采用Φ600PHC管樁,共有538根,單根樁長(zhǎng)為31~33m。其中橋墩
本墩有2個(gè)蓋梁,蓋梁底面長(zhǎng)12.5m,頂面長(zhǎng)15.5m,寬1.7m,高1.5m??偣こ塘浚êё鶋|石及防震擋塊)是:C30砼77.48m3,Φ32鋼筋2095.6kg, Φ28鋼筋6009kg, Φ22鋼筋729.6kg,Φ10鋼筋2876
本工程特點(diǎn)確定…工程項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理推薦的項(xiàng)目副經(jīng)理申報(bào)公司批準(zhǔn),并持證上崗,項(xiàng)目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗。
酸棗組團(tuán)高架橋位于興義市東,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K86+510.85,終點(diǎn)樁號(hào)為K87+320.35,跨徑組合為5×(4×40)米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)809.5m。下部結(jié)構(gòu)為雙幅分離式雙圓柱橋墩,全橋共30個(gè)中系梁,中系梁尺寸分為
道路高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本標(biāo)段高架橋由25+27+25m和40.5+50+40.5m兩聯(lián)三跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁、24跨預(yù)應(yīng)力預(yù)制工型梁和2跨普通鋼筋混凝土工型梁組成,總長(zhǎng)845.14m?;A(chǔ)為直徑1.0m的鉆孔灌注樁,承臺(tái)、墩柱、蓋梁均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
xx市xx路規(guī)劃為xx市快速化高架橋,為xx市骨干路網(wǎng)的組成部分。此工程場(chǎng)址位于xx市中心城區(qū)北部。西起xx路立交西側(cè)、經(jīng)xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、東至xx大道東側(cè)xx路,路段全長(zhǎng)約 7.872公里。本項(xiàng)目從xx路立交東側(cè)開始
上海市某城市高架橋施工方案上海市某城市高架橋施工方案上海市某城市高架橋施工方案
小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處,為新建橋梁,按左右線雙幅設(shè)計(jì),在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為ZK125+294.21-ZK125+859.79,橋梁全長(zhǎng)565.58m,現(xiàn)澆段為(30+40+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)
隧道呈近東西向展開;隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米,隧道最大埋深約319米;隧道左洞起訖樁號(hào)為ZK81+920~ZK84+889,全長(zhǎng)2969m,右洞起訖樁號(hào)為YK81+923.5~YK84+907.7,全長(zhǎng)2984.2 m。
XX市迎“十二運(yùn)”城市道路系統(tǒng)建設(shè)改造及環(huán)境綜合改造項(xiàng)目—二環(huán)路改造工程第四標(biāo)段,設(shè)計(jì)起訖里程:K5+400.00~K7+755.50,線路全為高架橋梁線路全長(zhǎng)2.355公里,我項(xiàng)目部承擔(dān)的四標(biāo)工程2.355公里的高架橋梁線路。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,規(guī)劃為城市快速路。本項(xiàng)目A1標(biāo)段,為整個(gè)XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路(起點(diǎn)樁號(hào)K0+302),向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路(布設(shè)互通式立交)、至42#墩與
XX高架橋跨越河溝與村道,分左、右兩幅,單幅寬11.5m。左線起始樁號(hào)XX215+158, 終點(diǎn)樁號(hào)XX215+451.4;右線起始樁號(hào)XX215+182,終點(diǎn)樁號(hào)XX215+460。橋梁下部構(gòu)造左幅橋墩采用雙柱墩,橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái),
本橋?yàn)楦呒軜?橋下跨越G324國(guó)道及國(guó)道邊山澗溪流,國(guó)道寬23米,橋位和國(guó)道交角45度。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,坡積粉質(zhì)粘土,殘積粘性土,下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的(J3n)凝灰熔巖,白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
本工程橋梁施工長(zhǎng)度3246米,其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米,全橋共設(shè)有125孔箱梁,跨徑有20米、30米、35米、53米等,其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔?,F(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法。
高架橋道路施工方案
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