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城市主干道路施工設計方案
----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約 10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m
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城市主干道路施工設計具體方案
施工，杜絕一切大小安全事故。 工期目標：采用分區平行流水交叉作業，網絡優化組合，確保在8月20日前竣工。 文明施工及環境保護目標：按省建委頒發的《施工現場綜合考評試行辦法》管理，爭創文明施工現場 2、施工總體
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城市主干道路施工組織設計方案
本工程段位于---新趾和---大院南側，從西至東分別與---路、---、---路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。
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某城市主干道路施工設計方案
工程起點---路（樁號K1+706.69），終點為---前路（樁號為K3+431.53），全長為1724.84m。 M 厚細粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面層為6CM厚粗粒式瀝青
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某市城市主干道路施工組織設計方案
填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實。
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城市主干道路施工組織設計方案
該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+3.0m（綠化帶
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某地市城市主干道路施工組織設計方案
工程地段原為農田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關鍵，與工程質量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡單，分布
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城市主干道路工程施工組織設計方案
本工程全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機
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某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是某地區的主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車
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城市主干道路施工組織設計
本工程路線長約1025.4米，工程按城市主干道設計,設計車速每小時40公里。起點樁號為1+770，終點樁號為2+780.46。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城市道路最低排水縱坡要求。道路中心標高最低在3.12米以上,滿足城市
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城市主干道瀝青混凝土面層施工方案
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產業新區一條十分重要的南北交通性次干道，規劃道路紅線寬度為35.0m，設計時速為50Km/h，路基寬度35m，行車道寬度24m，兩側人行道寬分別為5.5m。
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某市城市主干道路組織設計方案
對照工程設計圖紙進行水系調查，或發現設計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業主、監理和設計院匯報，并提出適當的處理辦法或變更設計。
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城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案
本工程濕噴樁共計22068根，全長266938m，樁徑為0.5m，樁長為10m和18m兩種。其中包含有主線橋頭過渡段、擋土墻段，主線橋頭段、擋土墻段，匝道橋頭過渡段、擋墻段，匝道橋頭、擋墻段和地面道路濕噴樁處理。
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湖南城市主干道土石方施工方案
城南大道屬城市主干路，設計車速為50km/h。本次設計以永州市規劃建設局初審確定的方案為依據，并經永州市規委會審批通過，本項目起點接瀟湘大道（K0+000），終點至陽明大道（K5+436.402），全長5436.402m，路幅寬為60m。該
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城市主干道路工程組織設計方案
工程地段原為農田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關鍵，與工程質量、進度、造價相關較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結構較簡單，分布
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城市主干道路工程施工組織設計
工程道路為商業區西側一條南北向城市主干道。本次工程為其中一段，路線長約1025.4米，本工程按城市主干道設計,設計車速每小時40公里。本次工程起點樁號為1+770，終點樁號為2+780.46。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城
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城市彩色瀝青道路施工方案
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產、瀝青設備制造、彩色瀝青工程施工，瀝青衍生品研發的高科技民營企業。 企業以具有獨立知識產權的多項創新
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區域屬亞熱帶季風氣質，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風型為主。
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城市主干道特大橋鉆孔灌注樁施工方案
XX綜合實驗區XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部。項目起點位于XX鎮XX村與XX路(XX至XX段)終點相接，沿XX東側至XX村，經過XX、XX村、XX村、XX村、XX，止于XX鎮XX村，路線總長度為14.685公里（XX0+000～X
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城市主干道路工程監理大綱
1.1 工程概況 第 12頁 1.1.1 工程范圍及規模 第12 頁 1.1.2主要施工監理內容 第 12 頁 1.1.3 工程概算投資 第 12 頁 1.1.4工程質量 第 12 頁 1.1.5工程地質概況 第12頁 1.2 道路工程 第
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城市主干道路基工程施工圖設計
該綜合整治建設項目為南北走向,道路全長13.6公里(其中A區范圍5.41公里,B區范圍2.61公里,C區范圍5.58公里)。道路向南沿著現狀道路進行拓寬改造,將車行道由現狀的雙向六車道拓寬為雙向八車道。該道路規劃為城市主干道，設計速度60公
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[安徽]城市ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）_
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內容：水泥穩定碎石類基層 5）建設單位：XX集團XX投資有限公司 設計單位：XX市政設計研究院 監理單位
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[安徽]城市ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實際改造長度6.439km。XX市XX路
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[安徽]城市Ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內容：水泥穩定碎石類基層 5）建設單位：XX集團XX投資有限公司 設計單位：XX市政設計研究院 監理單位
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城市主干道排水工程水穩攪拌站建站施工方案
該資料為城市主干道排水工程水穩攪拌站建站施工方案，共40頁 本工程路幅寬度為110m，雙向八車道，設計道路長5220m，為城市主干道。道路半剛性基層采用水泥穩定碎石，面層采用瀝青砼路面結構為：機動車道結構：100px AC-13細粒式改性瀝
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區，整體平面呈U形，總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見下圖。 環填埋場道路及進填埋場道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。
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納雍某道路技術施工方案
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環線縣城段建設項目xx標段，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區的 主干道之一，全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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沈陽大東區某主干道路改造工程施工組織設計方案
對經過復核認可的導線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準確性。對導線點將樁寄出路幅，在施工中，導線點毀壞后便于及時予以恢復
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