本工程為單層工業鋼結構廠房,廠房采用剛架結構;屋蓋系統:Z型冷彎薄壁型鋼連續檁條、高頻焊接H型鋼檁條和型鋼支撐,屋面采用彩色壓型鋼板夾保溫棉;柱系統:采用焊接H型實腹鋼柱和雙肢柱,縱向設置型鋼柱間支撐和剛性系桿。
①工程名稱: ②設計單位: ③計劃工期:2010年5月2日~2010年12月31日 ④工程地址:天④建筑面積: 12623.5m2 ⑤工程主要功能及用途:廠房、倉庫及附屬設備用房 建筑概況 單位工程建筑面積及概況表 單位工程 建筑面積(m2
工程建筑主要做法: ①墻體:鋼結構外墻為壓型復合鋼板外墻,輕鋼龍骨埃特板巖棉防火墻,框架內外墻200厚加氣混凝土砌塊。 ②樓地面:砼地面、衛生間地磚地面。 ③屋面:復合壓型屋面板屋面; ④門窗:塑鋼門窗、電動提升門、平開鋼板及平開木門。 結
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米。0.000以下砌體采用MU10燒結普通磚及M10水泥
本工程為XX商用車車身廠小磷化車間鋼屋架刷防腐漆工程。主要是鋼屋架除銹,涂刷環氧脂底漆兩道,底漆厚度為60um;涂刷灰醇酸改性過氯乙烯磁漆面漆兩道,面漆厚度為60um。面積為3100平方米。
水下砼的澆注 施工現場安全生產技術措施 一、安全管理 1、安全領導小組: 2、安全管理制度: 二、文明施工 1、現場圍擋 2、封閉管理 3、施工場地 4、材料堆放 5、現場食宿 6.現場防火 7.治安綜合治理 8.施工現場標牌 9.保健急救
本工程為XX生物體外診斷產業園工程,位于鄭州市經濟技術開發區第十五大街與經南八北一路東北角。該工程是由XX生物工程股份有限公司開發建設,由化工部鄭州地質勘探研究院勘探,由鄭州大學綜合設計研究院、鄭州市人防工程設計研究院設計,由鄭州中興監理工
XXXX光電廠房項目主要由A標、B標兩棟大型廠房組成。其中A標段約14萬平米、B標段約4萬平米。本工程為XX市重點工程,任何安全責任事故都會給業主和社會帶來嚴重的負面影響,甚至導致工程停工,因此安全管理將作為本工程施工管理的重點內容。本工程
本工程鋼結構部分主要包括車架車間、駕駛室車間、塑料件和底盤油漆車間、駕駛室油漆車間、總裝車間、架空連廊的主鋼構(鋼柱、鋼梁、吊車梁)、次鋼構(柱間及屋面支撐、墻檁及屋檁,天窗架、天溝)、維護結構(屋面板、墻面板、采光板、保溫棉等)及夾層、檢
該工程為裝配式單層工業廠房,建筑面積為24000平方米,有廠房和生活間兩部分組成。廠房為預制排架結構,共有10跨,其中8跨是總成車間(組裝),跨度18米;兩跨是恒溫車間,跨度12米。生活間為混合結構,三層,層高為2.9米。廠房基礎為鋼筋混凝
某廠金車間為兩跨各18m的單層廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業廠房,一高跨、一低跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土屋面板。
該工程為裝配式單層工業廠房,建筑面積為24000平方米,有廠房和生活間兩部分組成。廠房為預制排架結構,共有10跨,其中8跨是總成車間(組裝),跨度18米;兩跨是恒溫車間,跨度12米。生活間為混合結構,三層,層高為2.9米。廠房基礎為鋼筋混凝
該工程是位于貴陽市某開發工業區的兩跨各18m的單層工業廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《中芯國際集成電路制造(上海)有限公司施工安全、衛生及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和
堅決落實“安全第一,預防為主”及“管生產必須管安全”的原則和“安全為了生產,生產必須安全”的規定,積極開展“安全性評價”和“施工現場安全達標”活動,全面實行“預控管理”,建立健全安全生產責任制,從思想上重視,行動上支持,控制和減少傷亡事故的
本文檔為某公司單層工業廠房施工方案。內容包括單層工業廠房施工概況、進程等。內容詳盡,僅供參考。
本工程柱腳插入杯口后,并不立即降入杯底,而是停在杯底30-50mm處進行對位,對位方法是用8塊木楔或鋼楔從柱的四周放入杯口,每邊放兩塊,用撬棍撥動柱腳或通過起重機操作。
本工程屋架一般是在現場平臥疊澆預制,吊裝前先要翻身扶直,然后才能吊放至指定地點就位,按起重機與屋架的相對位置不同,扶直屋架有兩種方法。
本工程廠房部分為預制鋼筋混凝土柱、預應力混凝土薄腹梁、大型屋面板、聯系梁、吊車梁及鋼天窗架等,維護墻為磚體,生活間為磚墻組合柱,層層設圈梁,樓面為預應力短向圓孔板。
廠房C幢、D幢工程, 建設規模:5040平方米/8層,建筑高度為7.2米,主要施工內容為主體為土建工程和屋面為鋼結構工程。本工程主體結構采用現場攪拌混凝土,混凝土垂直運輸采用鋼井架及斗車裝運的輸送方式。
本工程為鄭州XX生物體外診斷產業園工程,有1#廠房(5層)、2#廠房(5層及地下室一層)、3#廠房(5層),2#廠房有地下室1層。其中1#2#3#廠房建筑面積為61001.12㎡,1#廠房層高:一層4.9米、二層3.5米、三~五層為4.9米
***某標準廠房工程,位于******側,***路;0加9km處,各倉庫為輕鋼結構廠房,基礎為樁基,獨立鋼筋砼承臺基礎,主體結構為單層鋼結構廠房,維護結構為彩板封閉。 本工程一期為單層廠房,建筑面積為41366.3㎡,總高度12.6M。該工
×工程為鋼筋混凝土結構,結構為單層框架結構。本工程設計的高為10.67m高,受力最大為梁400×1300mm。根據現場施工環境,并為方便工種作業,最大梁為最不安全規格布置排架。
施工前必須切實做好各項準備工作,準備工作的內容包括:場地檢查、基礎準備、構件準備和機具準備等;施工現場已做好三通一平。
本工程為廠房1、廠房2廠房3、廠房4和宿舍A、宿舍B、宿舍C七棟單位工程,其中廠房1、2、3、4的層數和建筑面積分別為4層/3607㎡、4層/3608㎡、3層/2430㎡、4層/3240㎡和宿舍A、B、C的層數和建筑面積分別為5層/3780
某廠金車間為兩跨各 18m 的單層工業廠房,廠房長 84m,柱距 6m,共有 14 個車間。 該車間為裝配式單層二跨工業廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字 型截面柱;鋼筋混凝土 T 型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
本工程工業廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構,主體為為多層現澆鋼筋混凝土框架結構,基礎形式為柱下獨立基礎。 腳手架搭設:±0.000以上至5層采用落地式鋼管腳手架,鋪設竹笆腳手片,外圍均設踢腳桿和扶手
結構類型 鋼結構 基礎型式 獨立基礎和條形基礎 4.安全施工目標 ⑴安全方針:堅持“安全第一,預防為主”的方針,每道工序施工之前考慮安全,同時狠抓全員管理。 ⑵安全目標:實現“五無”標準(無死亡,無重傷,無火災,無中毒,無倒塌。),輕傷事故
貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》及《南海奇美電子有限公司施工安全及清潔規范》,確保施工生產按安全生產的規章制度、操作規程和程序要求進行,杜絕重大傷亡、火災、交通、管線和設備等事故,消滅一般事
本工程鋼結構施工的同時,土建結構、機電等專業將及時跟進施工,因此做好各專業工序交叉施工之間的安全整體配合、加強施工全過程安全監督是本工程安全防護的重點。
本文檔為某個工程單層工業廠房施工方案設計。內容包括單層工業廠房施工進程、質量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程采用通線法對吊車梁平面位置校正,通線法又稱拉鋼絲法,它根據定位軸線,在廠房的兩端地面上定出吊車梁的安裝軸線位置,打入木樁,用鋼尺檢查兩列吊車梁的軌距是否滿足要求。
?本工程開挖時,若土質較好,可利用坑槽邊壁作為側模,以節約支模費用,澆筑柱子杯型基礎時,杯口底部標高應比設計標高低50mm左右,以便于將來根據柱子長度進行調整。
本工程結構形式、焊接方法、焊接順序等因素,確定合理的組裝順序,一般宜先主要零件,后次要零件,先中間后兩端,先橫向后縱向,先內部后外部,以減少變形。
本工程采用旋轉法吊裝柱時,柱的綁扎點、柱腳中心與柱基礎中心三者宜位于起重機的同一工作幅度的圓弧上,起吊時,起重臂邊升鉤邊回轉。
本工程開挖完成后,基坑坑底開挖寬度應該通線校核,坑底深度應經水平標高校核無誤后,并把軸線和標高引移到基坑,在基坑中設置軸線,基礎邊線及高程標記,并在墊層面上放出(彈墨線)基礎平面尺寸。
本工程鋼筋混凝土杯形基礎施工時應注意杯底、標高和杯口模的位置,防止杯口模上浮和傾斜,且因為杯形基礎埋深較錢,故采用人公開槽,合格后方可進行下道工序。
本工程采用滑行法吊裝時,柱的綁扎點宜靠近基礎,起吊時,起重臂不動,僅起重鉤上升,柱頂也隨之上升,而柱腳則沿地面滑向基礎,直至柱身轉為直立狀態。
單層廠房安全施工方案
單層廠房安全施工方案專題,為您提供單層廠房安全施工方案相關的文檔資料分享,您可以下載單層廠房安全施工方案相關文檔進行學習參考,更多單層廠房安全施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題