該資料為高壓線下道路安全施工專項施工方案,供大家參考學習。 本工程有幾路高壓線平行于道路,且水平距離道路中心線(道路設計寬度18米)為10—13米.因此施工過程中必須注意高壓線下施工安全防護。
160;該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠房(ARRAY)東側和北側有一處高壓線,根據相關部門提供的資料,線路為10KV的高壓線;依據《施工現場臨時用電安全技術規范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
高壓外線如何防護,是施工現場臨時用電平面布置所考慮的重點問題.因此方案比較少,本作者結合自己先前施工過的工程項目,推薦此高壓外線防護方案,與建筑業同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運行安全措施 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本稿件是某小區高壓線防護施工方案,本工程場地西側加工場及主樓邊有10KV高壓線穿過,5#樓施工現場有一臺63
本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見附圖。
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步規范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設工程安全文明施工標準化工作,提高安全作業環境管理水平,保障從業人員安全與健康,貫徹以人為本的理念,創建安全文明施工工地,努力做到:安全管理制度化、安
XX支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為:XX路南側支路(星湖街-星坊街)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程中橋梁一座。
該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx
本工程與小學圍墻最近處僅為5m(標準層),東臨東吳路、北側小區道路均有市政高壓線,線高11m—13m(距地表),全長236m,與在建工程中的57#樓只有32m左右的距離(僅一路之隔),正處于運轉狀態的QTZ63、QTZ40兩臺塔吊的塔臂作業
全橋墩臺基礎采用Φ1.0m鉆孔樁基礎,墩身采用雙線圓端形墩,橋臺采用雙線矩形空心臺。
樁基鋼筋籠長度為27.53m,鋼筋籠分五節(每節≤6m)制作安裝,分節下到孔內,在孔邊進行焊接,采用門型龍門吊吊裝,人工配合,龍門吊高度6m。
二、工程概況 本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見附圖。 1#塔吊安
該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施。
本工程位于南京市棲霞區神龍路北側,怡園東路西側,燕山路南側,高壓線為1萬伏,長度為219m,電線桿高度約14m,共4根電線桿。
裕興路南側支路等路橋高壓線安全專項施工方案_(變更版) 裕興路南側支路等路橋高壓線安全專項施工方案_(變更版)
XX特大橋起點XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長L=8102.160m。全橋共250孔,計251個墩臺。其中深水區(H=3~
XX特大橋起點XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長L=8102.160m。全橋共250孔,計251個墩臺。其中深水區(H=3~
本工程的防護社會及分為兩個部分,一為南側高壓線的防護,共計220米。另一部分為東側高壓線防護,共計60米。高壓線受市政路影響采用單側警示防護,塔吊在吊物工作中進行旋轉半徑限制,如遇大風等天氣,應采取防止塔吊的吊鉤轉向防護欄桿的措施。
本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處。
本資料為:某地區高壓線防護施工方案詳細文檔,資料內容包括:安全技術措施等多種文檔,設計詳細,可供參考。
將電纜采用人工挖溝的方式,移出雙輪銑施工位置,并采用吊裝帶將其與圍墻固定,防治施工期間突然回移導致危險。
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。
本方案高壓電護線架子搭設位置在工地現場的南側,高壓線距地面的高度為19.00m左右,高壓線距建筑物水平距離分別為:13#樓距高壓線邊距離為18.00m,14#樓距高壓線邊距離為17.00m,15#樓距高壓線邊距離為17.00m,16#樓距高
本工程項目現場安全管理第一責任人,負責落實安全施工生產責任制,主持項目部安全文明施工工作,直接主管安全監察部門工作。
特大橋起點XX縣XX鎮XX村,止于XX市XX鎮張小莊。起止樁號為:DK31+377.480~DK39+479.640,中心樁號為DK35+428.560,橋全長L=8102.160m。全橋共250孔,計251個墩臺。其中深水區(H=3~4m
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
工程場地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側,規劃銀河路南側,由上海龍寧房地產開發有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車庫已在開挖,北區圍護結構也已大部
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
高壓線施工安全施工方案
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