錨桿框架防護54米高邊坡施工安全專項方案（專家評審含腳手架計算書）

本標(biāo)段內(nèi)無斷層通過，主要發(fā)育合川向斜：北起xx大良城，向南西于合川東津沱進入xx，軸向N20°～65°E ，軸部侏羅系上沙溪廟組地層，兩翼侏羅系珍珠沖組～新田溝組地層，南東翼傾角20～60°，北西翼傾角1～3°，兩翼不對稱。K線于K51+5

高邊坡專項安全施工方案

對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完

高邊坡安全專項施工方案

高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡支護安全專項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大，施工危險系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

高邊坡施工安全專項方案

高邊坡施工安全專項方案，高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計、信息化施工的原則”，在開挖過

高邊坡安全專項施工方案(海屯高速).

作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

路基高邊坡工程安全專項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線起點位于青龍村三組，接第 合同段終點，起 X11 X10 點樁號為 ，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通，繼

路基高邊坡安全專項施工方案.doc

高邊坡錨桿噴射混凝土支護施工方案

根據(jù)施工要求搭設(shè)腳手架，并在已搭好的腳手架上用鋼管和木板搭設(shè)平臺，平臺寬不小于6m，應(yīng)能承受2T以上的水平推力，必要時在坡面上打臨時錨桿，將腳手架與錨桿焊在一起，以確保安全。

高邊坡錨桿框架防護專項施工方案

編制依據(jù)與原則，施工組織機構(gòu)與施工計劃，主要施工方案，高邊坡防護安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案

高邊坡安全專項施工方案(海屯高速).doc

高邊坡支護施工方案.pdf

高邊坡專項施工方案.pdf

高邊坡專項施工方案(1).pdf

高邊坡專項施工方案(2).pdf

某地高邊坡專項施工方案

本文檔為：某地高邊坡專項施工方案 。內(nèi)容詳實，可供參考。

某高邊坡土工格柵施工方案

施工前應(yīng)熟悉設(shè)計文件，充分理解設(shè)計意圖，做好現(xiàn)場核查和測量工作，當(dāng)設(shè)計與實際情況有出入時，應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計單位協(xié)商修改。

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。

高邊坡放坡開挖施工方案

***項目位于**市**街道**村，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建，總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全，超過5m的部位需要開挖放坡。

路基高邊坡防護施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側(cè)，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè)，平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解，深

某工程高邊坡專項施工方案

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里。設(shè)計行車速度為80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

錨桿擋土墻安全施工方案

本工程位于重慶市江北區(qū)石門大橋南側(cè)，東海岸B區(qū)工程內(nèi)詳圖：場地由于擬建小區(qū)環(huán)境道路以及基坑邊坡平場將形成高5－16米基坑邊坡，平場完成，需做錨桿擋墻，錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消)，AB段長2.8米、BC段長15.7米、CE段長13.3

路塹高邊坡專項施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū)，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

市政高邊坡施工方案.pdf

市政高邊坡施工方案(1).pdf

高邊坡專項施工方案.doc

高速公路高邊坡防護施工方案（錨桿框架）

本合同段受地形、地質(zhì)、水文、路線走向及平縱面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等因素控制，個別路段出現(xiàn)深挖路基。當(dāng)路塹邊坡高度大于30米時，或因為地面橫坡較陡，為避免形成路塹高邊坡而采用較陡的坡比，通過對邊坡穩(wěn)定性進行分析，綜合確定安全穩(wěn)定、經(jīng)濟合理的邊坡型式及坡率

高邊坡開挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護施工方案(1).pdf

高邊坡專項施工方案(參考).pdf

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高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

高邊坡防護專項施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長1825m（單幅），路基長1339.1

高邊坡土方開挖專項施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區(qū)惠環(huán)古塘坳廟仔堂，屬**區(qū)管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復(fù)員退伍軍人醫(yī)院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東

某工程路基高邊坡專項施工方案

根據(jù)設(shè)計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5，防護形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側(cè)，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面，路面寬6米，路肩寬1

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應(yīng)按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

錨桿框架梁邊坡施工方案

錨桿框架梁邊坡施工方案，息烽環(huán)團圓山城市干道項目路基四工區(qū)位于息烽縣西山鎮(zhèn)內(nèi)，樁號區(qū)間為K7+100-K8+100，全長1公里，其中1-2m蓋板涵一座，改渠350m。路面設(shè)計寬度40m，挖方423965方，填方124383方，棄方29958

鋼筋砼錨桿邊坡支護施工方案

內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1)、成孔要求 鉆機：用XU-300型。 鉆孔位置：按照設(shè)計畫出孔位，偏差不超過±10 mm。 鉆進方式：采用水作業(yè)鉆進法。 鉆孔直徑：設(shè)計錨孔直徑為75mm，為確保灌漿充分，成孔孔徑不得低于設(shè)計值的101%。