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![[北京]地鐵車站主體結構模板及支架安全專項施工方案](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[北京]地鐵車站主體結構模板及支架安全專項施工方案
車站主體采用明挖法施工，結構形式為地下兩層三跨矩形框架結構，負一層凈高5350mm、4850mm、5650mm，負二層凈高8597mm、6300mm、7800mm，結構凈寬22000mm、19500mm、27700mm。 車站主體結構明挖段
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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模板支架施工方案20140905155718
模板支架施工方案20140905155718內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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現澆箱梁 支架、模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆箱梁 支架模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆_箱梁及支架、模板工程專項安全施工方案
上下交叉作業時的下作業層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設置防護棚，防護棚的長度與寬度應依下層作業面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時，不得小于3m；上方高度為5m～15m時，不得小于4m
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地鐵安全文明施工方案
某01工區起點樁號為CK33+875.060，終點樁號CK38+192.457，線路全長4317.397m。工程內容包括某～某站區間、某站、某站～某區間，共一站兩區間。其中某站、某站～某區間由中鐵四局負責組織現場施工。
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模板及其支架詳細專項施工方案
采用15mm厚高強度多層板，木方和鋼管作楞，配套穿墻螺栓M12使用。豎向內楞采用50×100 木方，水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結穿墻螺栓。
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現澆箱梁模板支架施工方案
G210三橋經沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標起訖樁號為K6+300～K11+600，路線長度5.3km，標段內有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結構，設計要求均采用現澆法施工。兩橋的
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模板施工安全專項施工方案
仔細描述模板支撐體系選用的形式、主要搭設方法、工藝要求、各種材料的力學性能指標以及構造設置要求。為保證支撐體系的穩定，主次梁及板底立桿間距應按模數統一考慮，板下立桿縱橫方向間距應為沿梁縱向立桿排距的整數倍，從而保證水平橫桿能完全貫通，有效提
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
寧波某辦公樓模板承重支架安全施工方案（計算）
建筑面積：42820M2 工程規模（建筑工程樓層、高度、結構形式） 框剪結構，地下一層，地上12層主樓。 地下室結構概況：地下室為地梁承臺基礎。地下室層高4米，地下室頂板250厚，大梁大小有300×600，400×700，500×1000不
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徐家溝特大橋支架模板專項安全施工方案
徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預應力砼三跨連續鋼構，基礎結構為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎，下部結構主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨柱式空心薄壁墩組合，上部結構有預應力砼連續剛構。 此橋橫跨徐家溝上方，軸線與徐家溝近于正交，溝寬
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淺析關于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2
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模板支架搭拆專項施工方案
本工程為高層住宅樓，坐落在xxx；總建筑面積為20405.7㎡，地上25層，地下一層；結構類型為剪力墻結構。主樓范圍內的地下室層高為4.2米，非主樓范圍內的地下室層高為3.3米，地上層層高均為3米。
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綜合樓模板工程安全施工方案
本工程為崇左天湖大酒店附屬綜合樓工程，位于崇左市城南區石景林大道與友誼大道交叉口西南側，總建筑面積12172.85㎡。屬于框架結構，地下1層，為停車場，地上4層，建筑總高度21.35m。 （一）地下室結構 ：基礎為獨立基礎，地下底板厚300
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住宅工程高大模板支架施工方案
擬建工程位于XX市城中片區，基地東臨XX北路，南面為XX路，北面為XXX路，西面依靠XXX河道。總占地面積51416㎡，總建筑面積165930㎡；共包含9棟地面建筑，1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#樓均為高層住宅樓，為一類高層建筑，
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住宅項目框支梁模板支架施工方案
本工程為商住樓，框架-剪力墻結構，四層裙樓，5-31層為住宅。轉換層設計在5層，標高22.700。轉換層框支梁較多，且截面面積大、鋼筋數量多，單支梁的荷載達到34kN/m。 承重架采用無承重立桿,木方垂直梁截面支設方式，立桿縱向（梁長方向）
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支架施工專項安全施工方案
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
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地鐵模板支架安全施工方案
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