xx項目,該項目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè)、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè))。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置。根據(jù)擬建
一、編制說明 2008年x月xx日上午13:30,化水車間反滲透安裝工程的xxxx建設(shè)有限公司員工安全意識淡薄,有多項違章行為; 1. 臨時腳手架上作業(yè)無系安全帶; 2. 六個氧氣瓶、乙炔瓶無固定措旗、氣瓶在陽光下爆曬; 3. 電焊機(jī)殘缺不
該工程為鋼管混凝土柱-鋼筋混凝土核心簡組合結(jié)構(gòu),項目總用地面積為11515.86平方米,地形呈三角形,東側(cè)長139.8米,北側(cè)長140.8米,南側(cè)長123.6米.裙房100.6米×99米,塔樓45米×45米。本工程總建筑面積為214388.
我方已完成了xx項目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),請予審查。
該項目位于貴陽市棗山路東側(cè)、威清路西北側(cè)、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè))。由A、B、C、E、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,總體呈長方形以南北方向布置。根據(jù)擬建建筑的總平
建 筑 規(guī) 模 總建筑面積 166389m2(本次施工范圍為地下室、及地上主體) 二期 三期 地上 88831㎡ 地上 39191㎡ 地下 26994㎡ 地下 11373㎡ 建筑層數(shù) 地上 4層局部5層 地下 -1層 建筑高度 23.7m
本工程北臨舵落口大市場陶瓷市場一期,東側(cè)為二雅路,南側(cè)為漢宜鐵路高架橋,西側(cè)為三秀路,周邊環(huán)境復(fù)雜。
本工程總用地面積12684㎡,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號車間、二號車間、傳達(dá)室、水泵房、配電房,共4個單體工程。一號車間建筑層數(shù)5層,建筑高度20.65米,二號車間建筑層數(shù)6層,建筑高度23.35米,均為框架結(jié)構(gòu)。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
本工程為***辦公樓改建項目,總建筑面積約35000平方米,為二類高層辦公樓,安裝工程包括建筑電氣、給排水、暖通、消防和弱電工程。
搭設(shè)在井道內(nèi)的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應(yīng)滿足下列三點要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。
本施工方案和技術(shù)措施按施工圖有關(guān)內(nèi)容編制,若一項目中已有其他項目的內(nèi)容(如挖土、油漆防腐、同種材料管道安裝)則一般不再贅述。
組建精干、高效健全的項目班子,實施ISO9001質(zhì)量管理模式,精心組織、精心施工確保工程在規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效完成。項目經(jīng)理是本工程的指揮者、責(zé)任者。由公司法人代表全權(quán)委托。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的日常事的管理,組織如下。
門窗安裝工程施工方案包含城東新區(qū)碧桂園工程別墅區(qū)由東臺市中誠設(shè)計研究院有限公司勘探.由廣東博意建筑設(shè)計院設(shè)計。由南京旭光建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。由廣東騰越建設(shè)有限公司承建。該工程結(jié)構(gòu)形式均為框架結(jié)構(gòu),建筑面積:1棟綜合樓、一號樓高層、G216
本項目地處市,位于交叉路口,總建筑面積為6140.00㎡,為商業(yè)用途確定。本工程地下室部分耐火等級為一級;商業(yè)部分為高層建筑,耐火等級為一級;塔樓為一類高層公共建筑,耐火等級為一級;商業(yè)及汽車庫內(nèi)設(shè)有自動噴淋滅火系統(tǒng)。
(1)采用先進(jìn)技術(shù),加強質(zhì)量控制,提高工程質(zhì)量,確保合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并創(chuàng)造優(yōu)良工程。 (2)遵守施工工藝及技術(shù)規(guī)范,合理安排施工程序及工程進(jìn)度計劃,充分利用機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化程度,加快施工進(jìn)度,確保工期目標(biāo)。 (3)遵守國家和地方有關(guān)安全、
本方案編制時施工圖紙尚未到齊,使該設(shè)計的編制內(nèi)容和深度受到一定的影響,缺少的部分將在施工圖紙到達(dá)現(xiàn)場后逐步補充完善。在編制中對機(jī)組分部試運、整套啟動以及廠用受電方案和具體措施等不在本專業(yè)設(shè)計中,根據(jù)工程進(jìn)展情況與調(diào)試單位共同研究確定。鑒于目
內(nèi)容簡介 儀表常用施工方案內(nèi)包括: 大型機(jī)組自控系統(tǒng)安裝調(diào)試方案 單臺儀表校準(zhǔn)和試驗方案 火災(zāi)報警連鎖系統(tǒng)安裝調(diào)試方案 橋架施工方案 儀表管路吹掃試壓方案 儀表管路施工方案 儀表線路施工方案 儀表防爆及接地系統(tǒng)施工方案 DCS系統(tǒng)調(diào)試方案
本資料主要介紹了一般項目的機(jī)電安裝工程施工方案,是個通用的方案,包括電氣、弱電、給排水消防等,共16頁。
資料目錄 1.冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備 2.冬季施工資源準(zhǔn)備 3.冬季施工措施 內(nèi)容簡介 本稿件是電氣安裝工程冬季施工方案,包含冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備、冬季施工資源準(zhǔn)備和冬季各項設(shè)備安裝施工措施。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家對基礎(chǔ)設(shè)施投資的增加,機(jī)場建設(shè)將成為國家投資的重點。本文介紹了:航站樓電氣安裝工程、航站樓弱電安裝工程、 航站樓給排水及消防管道工程、航站樓通風(fēng)空調(diào)、采暖工程施工技術(shù)等內(nèi)容。
方案名稱:弱電安裝工程施工方案 本弱電安裝工程施工方案圖文并茂,內(nèi)容豐富,很有參考價值,供參考學(xué)習(xí),以下是部分內(nèi)容
墻上暗配管,隨砌體砌筑敷設(shè)在墻內(nèi)。配管作業(yè)時,先立管距箱盒200mm左右,再將箱、盒穩(wěn)定好。再接短管,一次到位。作進(jìn)入吊頂?shù)呐涔埽鳂I(yè)上端宜長,成90度進(jìn)入吊頂。對現(xiàn)澆鋼筋混凝土內(nèi)配管,管路敷設(shè)應(yīng)敷設(shè)在鋼筋兩層之內(nèi),與鄰近鋼筋間用扎絲綁扎固
調(diào)試必須在機(jī)房、井道、底坑設(shè)備安裝合格,業(yè)主動力電源三相五線引進(jìn)合格后進(jìn)行。調(diào)試前物料準(zhǔn)備工作應(yīng)完整:調(diào)試儀器、調(diào)試工具、調(diào)試專用輔料等準(zhǔn)備完善后才能進(jìn)入調(diào)試。
三、吊裝作業(yè)隊伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(吊車司機(jī)、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準(zhǔn)備工作·
安裝工程專項安全施工方案
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