公路改建工程邊通車(chē)、邊施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

半幅通車(chē)路段，在車(chē)輛駛?cè)耄ǔ觯┣胺綉?yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行標(biāo)志，同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外，設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等，要貼反光膜，并設(shè)專(zhuān)人指揮交通。夜間時(shí)要在兩端設(shè)置標(biāo)志燈。半幅通車(chē)路段不宜超過(guò)200m，并在中途100m

公路改建工程邊通車(chē)、邊施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 (1)

參考JTGＨ３0-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及福建省有關(guān)公路改建工程交通標(biāo)志設(shè)置要求，設(shè)置限速標(biāo)志標(biāo)牌。每個(gè)施工工作區(qū)根據(jù)JTGＨ３0-2004《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求按照二級(jí)公路山嶺重丘限速20公里/小時(shí)警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖

公路改建工程邊通車(chē)、邊施工安全 專(zhuān)項(xiàng)方案

順昌縣仁壽鎮(zhèn)至橫四線（大干鎮(zhèn)）公路改建工程起點(diǎn)K0+000位于建陽(yáng)市與順昌縣交界的仁壽鎮(zhèn)人壽村，順接現(xiàn)狀X819縣道從東北往西南方向布設(shè)，依次經(jīng)過(guò)橋下村、路碼頭村、沙口村、土豐村、尾村、東風(fēng)村、富屯溪，終點(diǎn)位于順昌縣埔上鎮(zhèn)口前村國(guó)道316線

公路改建工程邊通車(chē)、邊施工 安全專(zhuān)項(xiàng)方案

順昌縣仁壽鎮(zhèn)至橫四線（大干鎮(zhèn)）公路改建工程起點(diǎn)K0+000位于建陽(yáng)市與順昌縣交界的仁壽鎮(zhèn)人壽村，順接現(xiàn)狀X819縣道從東北往西南方向布設(shè)，依次經(jīng)過(guò)橋下村、路碼頭村、沙口村、土豐村、尾村、東風(fēng)村、富屯溪，終點(diǎn)位于順昌縣埔上鎮(zhèn)口前村國(guó)道316線

公路改建工程邊施工邊通車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該路是通往屏村、黃金里村、湖山庵村、厚屏村、塔塢村、坑下村、塘村、出省往安徽的主要通道，來(lái)往人員車(chē)輛較多，不能中斷交通封閉施工；并且現(xiàn)有老路屬于四級(jí)縣道路，全寬6米寬，路副寬度窄。因此，依據(jù)當(dāng)?shù)赝ㄐ鞋F(xiàn)狀及施工技術(shù)要求，只能采用邊施工邊通車(chē)的

二級(jí)公路改建工程高填深挖段安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX二級(jí)公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段，XX路段以回頭曲線處高填深挖較大，地貌單元屬黃土塬及黃土殘塬，全線屬較平緩，上下塬路段縱坡較大，土質(zhì)以黃土為為主，土質(zhì)疏松，針孔發(fā)育有垂直節(jié)理，具濕陷性。下面對(duì)全線高填深挖段總結(jié)。

XX二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目 高墩施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋，分別為XX大橋、XX河大橋、XX大橋，橋梁共長(zhǎng)861米，墩柱共計(jì)44根，大于10米的高墩共計(jì)34根，其中最高墩柱為XX河大橋4#墩，高達(dá)37.7米，采用翻模施工，C35混凝土澆筑。

50省道蓮都段公路改建工程某合同段橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

①K132+239高溪1號(hào)橋，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用3×16m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板。 ②K132+856高溪2號(hào)橋，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)采用

50省道蓮都段公路改建工程某合同段 橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

[方案]某二級(jí)公路改建工程高填深挖段安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX二級(jí)公路改建工程高填深挖段主要在XX路段和XX路段，XX路段以回頭曲線處高填深挖較大，地貌單元屬黃土塬及黃土殘塬，全線屬較平緩，上下塬路段縱坡較大，土質(zhì)以黃土為為主，土質(zhì)疏松，針孔發(fā)育有垂直節(jié)理，具濕陷性。下面對(duì)全線高填深挖段總結(jié)。 K

省道改建工程安全施工方案

省道XX線XX至XX大橋段改建工程XX合同段施工起止樁號(hào)為K47+000~K61+200，路線范圍全長(zhǎng)13.654公里。該項(xiàng)目為既有公路改建項(xiàng)目，全線利用原有的三四級(jí)公路按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改造，采用瀝青砼路面。

改建工程混凝土施工方案

三里河南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程，總面建筑積為86096.97m2,由塔臺(tái)、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，抗震為8度設(shè)防，基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式；住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混

某工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案

工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

某公路改建工程施工方案

本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫(kù)，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。

別墅改建工程施工方案

某別墅工程位于杭州市XX區(qū)XX鎮(zhèn)，本改建工程由“XX”設(shè)計(jì)。 本工程地下室增設(shè)視聽(tīng)區(qū)和娛樂(lè)區(qū)、二間儲(chǔ)藏室、洗衣房及設(shè)備房等；一層原車(chē)庫(kù)改為書(shū)房；在視聽(tīng)區(qū)和娛樂(lè)區(qū)外墻及洗衣房靠外墻一側(cè)各增設(shè)二扇采光窗。（改建后的建筑布置詳見(jiàn)設(shè)計(jì)平面圖） 書(shū)房

道路改建工程封閉施工方案

xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè)，沿老x(chóng)x公路向西，終止于宛桃線交叉處，路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公

某公路改建工程 施工方案

本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫(kù)，與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180米處，全線長(zhǎng)度約680m。路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層，面層為7cm厚的瀝青層。

[四川]省道改建工程安全施工方案

本資料為:[四川]省道改建工程安全施工方案，公司質(zhì)安科每月一次定期安全檢查；項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！

某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工地工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程建筑類(lèi)別屬三類(lèi)，耐火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu)，屋面防水等級(jí)為三級(jí)，建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)，結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn)，編制本安全施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù)：建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

拆除工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

被拆除舊建（構(gòu)）筑物工程概況。如：建（構(gòu)）筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等。

住宅工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，酒店自結(jié)構(gòu)三層開(kāi)始首次安裝卸料平臺(tái)，三層按照六個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮，四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮

工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

某酒店架空走廊改建工程高大模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為某某酒店架空走廊改建工程，位于某某機(jī)場(chǎng)路，總建筑面積為948.47m2，一層面積為170.5m2層高5米，二層面積為741.7m2層高4.5米，三層面積為36.27m2層高9米，建筑總高度15.5m，梁最大跨度25米。混凝土強(qiáng)度等級(jí)

邊防公路改建工程環(huán)水保專(zhuān)項(xiàng)施工方案

錯(cuò)那縣勒至旺東邊防公路改建工程全一標(biāo)段全長(zhǎng)28.909千米，其中含支線2.384千米；設(shè)計(jì)時(shí)速20千米/小時(shí)，設(shè)計(jì)極限半徑12米，有87座涵洞，2座16米空心板小橋，挖土方約28.5萬(wàn)方，挖石方約21.7萬(wàn)方，防護(hù)工程約14.1萬(wàn)方。

北京某改建工程測(cè)量施工方案

**南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)塔臺(tái)、住宅樓工程，建筑總面積為86096.97m2；由塔臺(tái)、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成。 塔臺(tái)部分共三層：地下二層和地上一層；首層包括物業(yè)管理辦公室、組團(tuán)老年文化活動(dòng)站和兒童活動(dòng)站，建

礦內(nèi)新村改建工程施工方案

礦內(nèi)新村改建工程，建筑面積18011.6㎡，共分為1#—4#、外加配套幼兒園，共五幢建筑樓。地上六層加躍層，層高為2.8米，躍層層高2.4米，建筑物最高點(diǎn)20.6米。整個(gè)建筑外墻以白色和淺灰色外墻涂料進(jìn)行裝飾，格調(diào)高雅，層次分明，整個(gè)建筑表

204國(guó)道改建工程施工方案

本項(xiàng)目位于新204國(guó)道與鹽枕路、爭(zhēng)進(jìn)路交叉處，在鹽城市鹽都區(qū)境內(nèi)。項(xiàng)目分為道路工程，排水管網(wǎng)以及路面交通設(shè)施的安裝三個(gè)單位工程。具體施工內(nèi)容包括拆除舊路，修筑新路，綠化帶的改造，土石方，排水管網(wǎng)以及交通標(biāo)志牌、紅綠燈的安裝等。

某公路改建工程組織設(shè)計(jì)施工方案

根據(jù)工程實(shí)際情況，我公司實(shí)行項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)制，對(duì)嚴(yán)把工程質(zhì)量、做出特殊貢獻(xiàn)者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)忽視工程質(zhì)量造成重大損失者，要給予嚴(yán)厲懲罰。

小學(xué)改建工程轉(zhuǎn)換層施工方案

本工程總建筑面積為9276.5㎡。其中教學(xué)樓采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)體系，地上4層，房屋最大高度為18.4米，裝修面積為7090.8m2；行政樓采用框架結(jié)構(gòu)體系，地上3層， 建筑面積為1800.8㎡，裝修面積1237.6㎡；附屬用房采用鋼筋砼框架

道路改建工程封閉 施工方案

xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè)，沿老x(chóng)x公路向西，終止于宛桃線交叉處，路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公

腳手架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

腳手架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，本工程腳手架腳手板采用中天建設(shè)集團(tuán)定型化制作的標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋網(wǎng)腳手板，鋼筋網(wǎng)腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成，鋼筋網(wǎng)片腳手板長(zhǎng)邊平行于大橫桿方向鋪設(shè)，兩塊腳手板搭接長(zhǎng)度不小于50mm，鋼筋網(wǎng)片腳手板的四個(gè)角和中部應(yīng)用直徑為

臨電工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

該工程為磚混結(jié)構(gòu)，在電氣設(shè)備中有防雷接地，基礎(chǔ)處有防雷接地體，為此和該接地體及砼柱的鋼筋，分別在刪除（即總配電箱處，中間和末尾處）做重復(fù)接地，每處的重復(fù)接地處基礎(chǔ)砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接，每處接地體通用接地電阻測(cè)試測(cè)量，測(cè)得的電阻值均符

鋼筋工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本文檔為鋼筋工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，世紀(jì)朝陽(yáng)工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面，原四川電纜廠廠址內(nèi)，建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。 本工程地下室總建筑面積20796.34m2，地下一層（設(shè)有部分夾層），±0.00相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高49

山西某住宅工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、工程概況 本工程為大同市***開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的大同市****工程。位于九州東側(cè)，南環(huán)路南側(cè)。占地面積39671.85㎡，共有10棟住宅樓，1棟幼兒園和1個(gè)地下車(chē)庫(kù)。建筑防水類(lèi)別為二類(lèi)，耐火等級(jí)為地上部分二級(jí)，地下部分一級(jí)，抗震設(shè)防

深基坑工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體

某工程腳手架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程腳手架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某工程腳手架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

某腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案某腳手架工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案