內容簡介 本方案中包含:儀控盤柜部分安裝方案、取源部件安裝方案、儀表管路敷設方案、儀控電纜及橋架施工方案、儀表管路安裝方案、儀用空氣系統安裝方案、電動及氣動執行機構安裝方案、儀控隱蔽工程測點安裝方案 、儀控特殊儀表安裝方案、DCS系統安裝及
基礎采用#8~#14槽鋼制作,依據現場實際情況確定制作型式;采用機械方法下料,人工拼裝焊接;防腐處理統一采用紅色防銹漆,面漆為黑色調和漆;所有基礎都做保護接地,接地扁鋼引至電氣接地網。
內容簡介 本工程主要包括煙道制作安裝、一次冷風制作安裝、二次冷風制作安裝、一次熱風制作安裝、二次熱風制作安裝及鋼煤斗制作安裝等。
管道總長度2 × 7 5 5 9 米, 最大管徑D N 7 0 0 × 8 . 0 米,為1 6 2 4 米, 最小管徑D N 1 2 5 × 4 . 0 米為1 3 0 米。
本工程為烏魯木齊某區北區集中供熱工程,管道總長度2 × 7 5 5 9 米, 最大管徑D N 7 0 0 × 8 . 0 米,為1 6 2 4 米, 最小管徑D N 1 2 5 × 4 . 0 米為1 3 0 米。
本工程法蘭端面應保持平行,偏差應不大于法蘭外徑的1.5% , 且不大于2mm,不得采用加偏墊、多層墊或強力擰緊法蘭一側螺栓的方法, 消除法蘭接口端面的縫隙。
本工程壁厚減薄率不應超過15 % ; 且不小于設計計算壁厚, 橢圓率不超過8 % ;因彎管角度誤差所造成的彎曲起點以外直管段的偏差值應不大于直管段長度的1% , 且不大于10mm 。
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調試,電纜敷設等。